Ocon impuissant et frustré face au manque de performance de Haas
Esteban Ocon a tiré le bilan d'une impuissance ce dimanche lors de la course du Grand Prix de Miami, le Français n'ayant par ailleurs pas été aidé par des circonstances de course qui ne lui ont pas profité.
Photo de: James Sutton / Motorsport Images
Alors qu'il s'était élancé dans le top 10, Esteban Ocon a terminé le Grand Prix de Miami à une 12e place "frustrante", le Français dressant à la fois le bilan d'une Haas dont il a tiré le maximum et d'un niveau de performance toutefois insuffisant pour prétendre inscrire des points, notamment sans coup de pouce du destin.
"On manquait de performance aujourd'hui", a-t-il simplement constaté, au micro de Canal+. "On n'était pas aussi vite que les voitures devant, on s'est fait distancer malheureusement. La voiture n'était pas mal en termes de feeling, il nous faut juste plus de performance pour cette course. On n'a pas eu de chance aussi, on ne s'est jamais arrêtés pendant [les Virtual Safety Cars], donc on a jamais gagné de temps avec ça - on l'a loupée de pas grand-chose."
"Et puis au départ aussi, on a perdu un peu parce que j'ai choisi le mauvais côté avec [Lando] Norris qui a dû décélérer après le virage 3, du coup on perd une place sur [Yuki] Tsunoda là-dessus. Ça fait qu'on est en dehors des points aujourd'hui, mais on va continuer de pousser [pour] avoir plus de performance pour la prochaine course, en sachant que l'équipe a un plan pour essayer d'améliorer cette voiture."
La voiture était probablement la meilleure de l'année en termes d'équilibre. C'est pourquoi c'est un peu frustrant.
"C'est un peu dommage", a-t-il ajouté devant les médias internationaux, dont Motorsport.com. "J'ai l'impression que nous avons vraiment maximisé les choses en qualifications. Malheureusement, aujourd'hui, nous n'avons pas eu beaucoup de chance. Nous n'avons jamais fait un arrêt au stand pendant la VSC. Nous avons également perdu une place au profit d'Isack [Hadjar] lors de l'arrêt au stand, nous avons été victimes d'un undercut. Lewis [Hamilton] était juste un peu plus rapide que nous lorsque nous nous battions avec lui. [...] La voiture était probablement la meilleure de l'année en termes d'équilibre. C'est pourquoi c'est un peu frustrant."
L'un des temps forts de la course d'Ocon aura effectivement été la lutte à couteaux tirés avec Hamilton, et notamment leur passe d'armes du 22e tour, dans les virages 11, 12 et 13. Il est revenu dessus pour Canal+ : "Oui, normalement je ne défends jamais parce que je savais qu'il avait plus de vitesse que nous, [et] qu'il allait finir devant, mais je me suis dit 'Bon, j'en ai marre d'être passif dans ces choses-là, on n'a pas la vitesse certes, mais il va rester derrière quelques tours'. Et voilà, on a réussi à garder Lewis [derrière] cinq ou six tours, c'était une belle bataille. Ce serait bien d'avoir un petit peu plus de performance pour réussir à plus proches d'eux en rythme."
Avec Emily Selleck
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires