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Formule 1 GP d'Espagne
Ocon reste "confiant" pour le Canada malgré son recul à Barcelone
Après son coup d'éclat à Monaco, Esteban Ocon a terminé 16e du GP d'Espagne, une position qui semble plus représentative des réelles performances de Haas. Néanmoins, le Français garde espoir pour Montréal, dont le tracé devrait mieux convenir à la VF-25.
Téha Courbon
Publié: 6 juin 2025, 13:00
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Photo de : Andy Hone / Motorsport Images
Esteban Ocon n'aura donc pas réitéré l'exploit de Monaco à Barcelone. Une conclusion assez logique puisque le circuit monégasque est le seul propice à ce genre de miracles, de par son tracé atypique qui tend à remettre tout le monde sur un pied d'égalité.
Ainsi, la 16e place du Français au Grand Prix d'Espagne paraît être plus en adéquation avec le niveau actuel de la Haas, qui, sans compter Monaco, reste sur des performances assez décevantes depuis la manche en Arabie saoudite, avec notamment un abandon pour chacun des pilotes.
Sur le circuit espagnol, Ocon a longtemps cru au top 10, mais la voiture de sécurité en fin de course a anéanti tout espoir d'inscrire des points. Le pilote a tenté une stratégie alternative, faute de meilleure option.
"On a retardé notre premier arrêt au stand et j'étais environ une seconde au tour plus rapide que les voitures de devant, je me rapprochais du top 10", a déclaré le Français après l'épreuve. "Mais la voiture de sécurité a tout chamboulé et ruiné nos chances de nous battre pour les points."
"On a essayé de rester en piste. On savait que ça allait être difficile à la relance, mais au cas où la voiture de sécurité durerait plus longtemps, ou s'il se passait quelque chose d'autre, ça valait le coup de tenter. On va profiter de ces trois semaines [de courses] pour tirer du positif et dresser des conclusions."
Esteban Ocon (Haas F1 Team) veut revenir plus fort au Canada.
Photo de : Peter Fox / Getty Images
"Je pense qu'un schéma clair se dégage - on est assez performants sur certains circuits, un peu plus en difficulté sur d'autres - donc on va analyser cela et revenir plus forts au Canada", a ajouté Esteban Ocon.
Ocon trouve du positif
Au terme de ces trois courses enchaînées, où il a terminé avec un abandon, une septième place et une 16e, le pilote Haas souhaite avant tout retenir le positif qu'il parvient à trouver dans l'évolution du comportement de sa voiture.
"Les points positifs, ce sont nos forces dans les virages lents", a-t-il indiqué. "On a eu plus de mal sur les circuits qui comportent des virages rapides et longs, même si on a progressé. Notre rythme en course était clairement meilleur que celui en qualifications, ce qui est un peu frustrant car il y avait plus à jouer aujourd'hui [dimanche à Barcelone, ndlr]. Un grand merci à l'équipe d'avoir tenu le coup pendant ce triple header ; maintenant on va pouvoir souffler, comprendre ce qui n'a pas marché et revenir plus forts."
Le prochain Grand Prix, au Canada, pourrait mieux se passer pour l'équipe américaine, puisque le tracé devrait en théorie bien mieux convenir à la VF-25 : "Je pense qu'on devrait être bons dans les virages à Montréal. On doit encore s'assurer de notre vitesse en ligne droite. Il y a pas mal de travail et de compréhension à faire, mais je suis confiant quant au fait que l'on peut revenir avec un bon niveau de performance."
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