Pérez déplore "un problème fondamental" sur la RB20

Depuis le début du week-end, Red Bull a eu du mal. L'équipe autrichienne a dû composer avec un aileron arrière inadapté au circuit, bien trop chargé en aéro, faute d'alternative. Ainsi, ce n'est pas très haut dans le classement que l'on attendait les deux RB20 à l'issue des qualifications.

Néanmoins, Max Verstappen a une nouvelle fois réussi à tirer meilleur parti de sa monoplace en la hissant jusqu'à la cinquième place sur la grille, devant les deux McLaren. De son côté, Sergio Pérez a à nouveau été éliminé dès la Q1, pour la sixième fois de la saison.

"Nous avons manqué de rythme pendant les qualifications, et c'est le principal problème pour nous", a-t-il déclaré à la suite de la séance. "Cela ne s'est donc pas amélioré. Et avec le recul, nous aurions dû nous contenter de deux trains de pneus, étant donné que nous n'étions pas très compétitifs en Q1, le principal problème avec les pneus ce sont [les virages] lents."

Comme pour toutes les équipes, l'un des problèmes majeurs rencontrés sur ce circuit est le manque d'adhérence de la piste. De plus, les conditions très froides n'arrangent évidemment pas la chauffe des pneumatiques, qui n'ont donc aucun grip : "Je glisse tellement, et j'ai l'impression que si je glisse un peu trop sur un pneu, je le détruis", a expliqué Pérez.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

Photo de: Jordan McKean - Motorsport Images

Cette 16e place en qualifications est évidemment décevante, mais le rythme affiché par Max Verstappen peut être encourageant pour Red Bull, qui reste notamment l'une des seules équipes à avoir activement travaillé les longs relais.

"Je pense que demain ça sera très délicat", a déclaré Pérez. "Il y a une longue course qui nous attend, beaucoup de choses vont se passer, et je pense que nous serons plus compétitifs dans la course à venir, parce qu'hier, nous étions bien meilleurs sur les longs relais que sur un seul tour."

Sergio Pérez n'a jamais autant été sous pression. Alors que la saison 2025 se rapproche et que les dernières courses de la saison qui scelleront les titres constructeurs et pilotes arrivent, le Mexicain ne parvient toujours pas à se sortir de ce cercle vicieux de mauvais résultats. Selon lui, quelque chose sur la voiture qui "ne lui convient pas" serait à l'origine de ses difficultés au volant de la RB20.

"Je pense que nous avons un problème fondamental en ce moment avec la voiture qui ne me convient pas", a-t-il ajouté. "C'est là que tout le cerveau se met en marche pour essayer de corriger ça au lieu de faire des compromis. En ce moment, nous arrivons les week-ends et nous explorons beaucoup de choses, mais il est difficile de faire fonctionner la voiture."

"Ce n'est évidemment pas l'idéal", a-t-il répondu, interrogé sur son ressenti après ces performances décourageantes. "Vous savez, je veux être aux avant-postes, surtout quand je sais ce que je peux faire, mais quand vous n'avez pas cette adhérence des pneus, c'est vraiment difficile, et vous êtes sujet à beaucoup d'erreurs et ainsi de suite."

Propos recueillis par Filip Cleeren et Oleg Karpov