Permis à points : Magnussen premier suspendu, Alonso-Verstappen mauvais élèves
Retour sur les sanctions et les points de pénalité infligés aux pilotes lors de la saison 2024 de Formule 1.
Les points de pénalité sur la Super Licence ont été mis en place lors de la saison 2014, selon le principe du permis à points britannique. Ainsi, lorsqu'un pilote cumule 12 points sur une période de 12 mois glissants, il est automatiquement suspendu pour le week-end de course suivant sa dernière infraction.
Cela ne s'était jamais produit en Formule 1 jusqu'à cette saison, où Kevin Magnussen est devenu le tout premier pilote à cumuler ces 12 points et à être suspendu pour le GP d'Azerbaïdjan. Il faut noter que le Danois avait terminé la saison précédente sans aucun point de pénalité, ce qui veut dire qu'il a cumulé les 12 points sur la seule campagne 2024, dont dix lors des six premiers GP de l'année.
Les règlements ne fixant pas de barème précis, les points infligés sont à la discrétion des commissaires, même si l'accumulation de données permet de dégager l'existence de sanctions "standards" pour la plupart des infractions.
À partir de 2023, après la situation rencontrée par Pierre Gasly fin 2022, les instances ont décidé de sanctionner moins automatiquement certaines infractions et de concentrer les points sur les violations considérées comme les plus dangereuses ou celles liées au pilotage propre.
Max Verstappen et Fernando Alonso avec le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Magnussen est donc de loin le pilote qui a récolté le plus de points sur la saison, même si l'avantage d'avoir déjà écopé de sa suspension est qu'il n'en compte plus aucun sur sa Super Licence à l'heure d'écrire ces lignes. Cela ne change pas grand-chose dans l'immédiat puisqu'il ne sera pas titulaire en F1 l'an prochain.
Deux multiples champions du monde, Fernando Alonso et Max Verstappen, figurent parmi les mauvais élèves avec huit points accumulés chacun, le Néerlandais les ayant récoltés quasi exclusivement lors de la seconde moitié de saison, quand la lutte s'est faite plus intense lors des GP. Il est intéressant de noter que, hormis le cas du Qatar, toutes ces pénalités sont intervenues dans des luttes avec des McLaren. L'on notera enfin que Valtteri Bottas, après avoir passé 23 Grands Prix sans être sanctionné, a écopé de cinq points lors de sa toute dernière épreuve.
Au total, 18 des 24 pilotes ayant disputé la saison ont pris au moins un point de pénalité sur leur Super Licence. Les seuls a y avoir échappé sont Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu et Jack Doohan (même si ce dernier n'a disputé qu'un seul GP). L'an passé, 12 pilotes sur 22 avaient reçu au moins un point de pénalité.
Points de pénalité infligés en F1 en 2024
| Pilote | Total | GP | Pts | Motif | Expire le |
|---|---|---|---|---|---|
| Magnussen | 12 |
A. saoudite Chine Miami Miami Italie |
3 2 3 2 2 |
A causé une collision (Albon) |
Purgé |
| Alonso | 8 |
Australie Chine Autriche |
3 3 2 |
Pilotage potentiellement dangereux (Russell) A causé une collision (Sainz) A causé une collision (Zhou) |
24/03/25 20/04/25 30/06/25 |
| Verstappen | 8 |
Autriche Mexico Sao Paulo Qatar Abu Dhabi |
2 2 1 1 2 |
A causé une collision (Norris) A forcé un pilote à sortir de piste (Norris) Excès de vitesse sous VSC Pilotage inutilement lent A causé une collision (Piastri) |
30/06/25 27/10/25 02/11/25 30/11/25 08/12/25 |
| Bottas | 5 |
Abu Dhabi |
2 3 |
A causé une collision (Pérez) |
08/12/25 |
| Hülkenberg | 4 |
Autriche Italie |
2 2 |
A forcé un pilote à sortir de piste (Alonso) A causé une collision (Tsunoda) |
29/06/25 01/09/25 |
| Stroll | 4 |
Chine Qatar |
2 2 |
A causé une collision (Ricciardo) A causé une collision (Albon) |
21/04/25 01/12/25 |
| Piastri | 4 |
Sao Paulo |
2 2 |
A causé une collision (Lawson) |
03/11/25 |
| Ricciardo |
3 |
Chine Italie |
2 1 |
Dépassement sous Safety Car A forcé un pilote à sortir de piste (Hülkenberg) |
21/04/25 01/09/25 |
| Ocon |
3 |
Miami Monaco |
1 2 |
Unsafe release + collision (Leclerc) A causé une collision (Gasly) |
04/05/25 26/05/25 |
| Norris | 3 |
Qatar |
3 |
Ralentissement insuffisant sous double drapeau jaune |
01/12/25 |
| Sargeant | 2 |
Chine |
2 |
Dépassement sous Safety Car |
21/04/25 |
| Colapinto | 2 |
Mexico |
2 |
A causé une collision (Lawson) |
01/12/25 |
| Bearman | 2 |
Sao Paulo |
2 |
A causé une collision (Colapinto) |
03/11/25 |
| Lawson | 2 |
Qatar |
2 |
A causé une collision (Bottas) |
01/12/25 |
| Albon | 2 |
Qatar |
2 |
A causé une collision (Magnussen) |
01/12/25 |
| Pérez | 1 |
A. saoudite |
1 |
Usafe relase |
09/03/25 |
| Sainz | 1 |
Miami |
1 |
A causé une collision (Piastri) |
05/05/25 |
| Russell | 1 |
Qatar |
1 |
Non respect des 10 voitures d'écart sous Safety Car |
01/12/25 |
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