Piastri "abasourdi" que les pénalités de Gasly aient été annulées

Oscar Piastri n'a pas caché être "abasourdi" par la décision des commissaires du GP de Monaco d'annuler les deux pénalités de Pierre Gasly pour excès de vitesse dans les stands et de le repositionner en troisième place de l'épreuve.

Ce vendredi, en effet, après l'usage par Alpine de son droit de révision, les deux sanctions de 5 secondes qui avaient touché le Français et l'avait fait passer de la troisième place sur la piste à la septième position au classement ont été supprimées, rendant donc officiellement le podium au vainqueur du GP d'Italie 2020.

Il a été constaté à l'issue de l'enquête des commissaires que certaines mesures incorrectes avaient selon eux faussé le calcul de la vitesse et entraîné une surestimation de celle de l'Alpine, dont ils jugent qu'elle n'a jamais dépassé la limite de la pitlane à Monte-Carlo, qui est de 60 km/h.

Toutefois, cette décision n'a pas été sans créer de remous car Gasly n'est pas le seul pilote qui a été pénalisé pour cette infraction. Au total, cinq concurrents ont été pris par la patrouille en excès de vitesse.

Or, sur ces cinq concurrents, trois ont purgé leur pénalité pendant la course elle-même, ce qui a eu un impact direct sur leurs résultats pour deux d'entre eux, à savoir Oscar PIastri, qui a directement perdu une place sur Gasly, et George Russell, qui après n'avoir pas observé sa pénalité a écopé d'un drive-through qui l'a relégué hors du top 10.

À ce jour, en l'absence d'enquête des commissaires sur ces pénalités, il n'est pas prouvé que les infractions des autres pilotes étaient sans fondement, même si - logiquement - la démonstration des commissaires tend à laisser penser qu'une erreur est probable dans leur cas également, d'autant qu'ils ont - comme pour la première infraction de Gasly - été mesurés 0,1 km/h au-dessus de la limite. 

Oscar Piastri (McLaren)

Photo de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

Le doute est en tout cas suffisamment fort dans le chef de certains acteurs, qui se sentent lésés par la décision prise d'annuler les pénalités non purgées en course de Gasly, pour que l'incompréhension règne quant au choix fait par les commissaires.

Ceux-ci ont d'ailleurs évoqué eux-mêmes cet aspect dans leur décision :  "Les commissaires notent qu'en ce qui concerne les autres voitures sanctionnées, certaines ont purgé leur pénalité, ce qui a malheureusement eu des répercussions sur leur stratégie de course et, par conséquent, sur leur résultat", peut-on ainsi lire au point 42 des conclusions.

"Des questions subsisteront sans aucun doute quant à savoir si ces infractions étaient réelles. Aucune règle ne confère aux commissaires le pouvoir d''annuler' une pénalité déjà purgée. Quoi qu'il en soit, il est impossible d'imaginer comment un tel pouvoir pourrait être exercé. Il convient de noter qu'aucune autre partie n'a demandé un droit de révision dans les délais impartis."

Piastri, de son côté, qui a perdu une place supplémentaire dans l'affaire - puisqu'il est passé de la quatrième à la cinquième position - n'a pas caché sa grande perplexité. 

"Je suis vraiment abasourdi par cette décision", a déclaré l'Australien. "Alors que d'autres pilotes ont été pénalisés pour la même raison et ont purgé leur pénalité en course, comment peut-on ensuite modifier une seule pénalité, sachant qu'au moins cinq ou six autres pilotes [quatre en réalité, ndlr] ont été affectés par cette décision ?"

"C'est ahurissant. J'ai évidemment perdu ma place, mais je ne peux qu'imaginer ce que ressent George. Je n'en croyais pas mes yeux."

"J'ai perdu ma place au profit de Pierre parce que j'ai purgé la pénalité. Techniquement, je devrais être troisième. Mais alors, techniquement, George devrait être troisième. À présent, c'est le bazar. Ils se sont mis dans une sacrée situation."

"Je ne sais pas comment on peut s'en sortir, car désormais, le précédent est le suivant : vous ne purgez pas la pénalité, vous portez l'affaire devant les tribunaux, vous attendez probablement quelques mois pour que la course soit jugée. Qui diable a envie de courir dans ces conditions ? Perplexe, c'est le mot que j'utiliserais."

McLaren et Red Bull pourraient faire appel

Pierre Gasly had his Monaco podium reinstated

Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Dans l'heure qui a suivi la parution de la décision d'annulation des pénalités de Gasly, Red Bull - qui a vu Isack Hadjar perdre le podium - et McLaren ont notifié de leur intention de faire appel, leur laissant 96 heures supplémentaires pour éventuellement déposer un appel formel.

Andrea Stella, le directeur de l'écurie britannique, a expliqué : "La situation dans laquelle certaines voitures ayant reçu une pénalité l'ont purgée pendant la course, tandis que d'autres ne l'ont pas fait, et où nous nous retrouvons ensuite dans une situation où la pénalité n'a pas été levée pour certaines de ces dernières, est un cas très délicat."

"Nous avons déjà fait part de notre intention de faire appel. Nous allons utiliser le temps dont nous disposons, et nous confirmerons ou non cette intention. Mais pour l'instant, je m'abstiendrai de faire trop de commentaires, si ce n'est pour dire qu'il s'agit d'un cas très complexe, et que nous estimons que nous devrions envisager de faire appel."

Quant à Laurent Mekies, à la tête de Red Bull, il a indiqué pour Sky Sports : "Nous sommes un peu perplexes, car au bout du compte, il s'agit de sanctions sans possibilité d'appel, et lorsque vous roulez aux côtés de voitures qui écopent de telles sanctions, vous adaptez également votre stratégie de course en conséquence."

"Certaines voitures ont effectivement purgé leurs pénalités sur place. Je pense que, indépendamment de ce que nous pensons en tant qu'équipe, et même si nous défendons nos positions en course, il est très important pour les fans que nous disposions d'une vision claire des résultats de la course dès la fin de celle-ci."