Après un tour "décousu", Piastri s'attend à une course imprévisible
Oscar Piastri a payé des petites erreurs dans son deuxième tour en qualifications au GP de Grande-Bretagne, ce qui l'a privé de la pole. Il reste prudent pour la course, plusieurs équipes étant dans le rythme malgré des forces différences.
GP de Grande-Bretagne 2025 - Samedi à Silverstone
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Oscar Piastri avait fait forte impression après son premier tour rapide en Q3 à Silverstone. Son chrono était si bon que lors des deuxièmes tentatives, les pilotes ont les uns après les autres buté sur cette performance, lui y compris... jusqu'au spectaculaire dernier tour de Max Verstappen, certes en difficulté dans le dernier secteur mais en mesure d'arracher la pole pour 0"103.
Finalement deuxième sur la grille de départ, le leader du championnat reconnaît un deuxième tour rapide un peu trop brouillon, sans en connaître véritablement la cause, alors que son premier relais s'était déroulé sans le moindre accroc.
"C'était un bon tour, j'en étais plutôt satisfait, mais je sentais un peu que la piste s'améliorait légèrement à chaque séance, que c'était mieux à chaque relais, donc je me disais qu'il en fallait probablement un peu plus, ce qui était exact", a expliqué Piastri en conférence de presse. "Le deuxième tour a été un peu décousu, j'ai été surpris à certains moments."
"Je déteste mettre la responsabilité sur le vent mais il faut que je voie si ça vient du vent. J'en ai aussi peut-être un peu trop fait à certains endroits, pour compenser. Dans l'ensemble je suis satisfait, ça a été serré tout le week-end, surtout en qualifications, donc la deuxième place n'est pas mauvaise."
Oscar Piastri, McLaren
Photo de: Colin McMaster / LAT Images via Getty Images
Ce qui surprend Piastri, ce n'est pas tant que les écarts soient faibles mais que chaque équipe ait des forces différences tout en ayant un rythme finalement similaire : "Pour moi, la plus grosse surprise est que chaque voiture fait son chrono [à sa façon]. Si on regarde les courbes de performance, elles semblent toutes totalement différentes, mais elles finissent presque au même endroit à la fin du tour. C'est assez intéressant."
Parmi ces pilotes, Verstappen a tiré son épingle du jeu après un vendredi difficile : "Je ne suis pas si surpris que Max soit rapide ici, c'est assez similaire à Suzuka, des conditions similaires à Suzuka. Ils ont clairement trouvé quelque chose depuis hier. Je pense que Ferrari a été la grosse surprise hier et même ce matin. Ce n'était pas surprenant que ce soit serré, mais peut-être qu'autant d'équipes soient impliquées. Mais ça a été serré dans neuf séances de qualifications sur dix cette année."
Vers une course très disputée
Pour McLaren, l'idéal serait que la comparaison avec Suzuka s'arrête aux qualifications puisqu'en course, les pilotes de l'équipe anglaise avaient été incapables de prendre l'avantage sur Verstappen. Piastri s'attend à une course plus animée, avec plus de dépassements, sur un tracé de Silverstone qui y est plus favorable.
"Je l'espère, parce qu'on n'en a pas vu beaucoup au Japon, donc on verra", a précisé Piastri, qui anticipe aussi des stratégies plus variées : "Je pense que les pneus seront potentiellement un peu plus intéressants qu'au Japon, et qu'avec les différentes forces des voitures, nous verrons le meilleur compromis demain. Si cela permet un dépassement, je serai plutôt content, mais on verra."
Les pilotes McLaren ont été battus par Max Verstappen ce samedi.
Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Ce week-end, la Red Bull roule avec moins d'appui que la McLaren, un avantage en ligne droite et en théorie un désavantage en courbe... mais ce n'est pas tout à fait ce que Piastri a constaté ce samedi : "Ce qui nous a impressionnés, c'est la performance qu'ils arrivent à garder en courbe, même avec peu d'appui, donc on verra demain. J'espère qu'avoir plus d'appui fonctionnera un peu plus, mais sincèrement, on ne le saura pas avant demain."
"Ce sera aussi intéressant avec les autres équipes, on n'est pas toujours plus rapide en courbe en ayant plus d'appui, dans certains virages nous étions quand même plus lents que la Red Bull et Max, donc ce n'est pas si simple. Je pense que ce sera intéressant à voir demain."
VIDÉO - La lutte pour la pole au GP de Grande-Bretagne
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