Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

MotoGP
GP d'Allemagne
Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP de Belgique
Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Formule 1
La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

MotoGP
GP d'Allemagne
Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

Formule 1
Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

MotoGP
KTM veut analyser ses moteurs mais ses rivaux s'y opposent

Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"

MotoGP
GP d'Allemagne
Le calvaire de Viñales : "Je ne sais même pas si c'est encore réparable"
Actualités

Pirelli a conclu ses tests pour 2020

C'en est fini des essais pneumatiques de Pirelli pour la saison 2020 de Formule 1 : les spécifications définitives des prochaines gommes vont désormais pouvoir être définies.

Des pneus Pirelli

Deux journées de tests viennent d'avoir lieu à Barcelone, avec Mercedes, Ferrari et Red Bull en piste, pour permettre au manufacturier italien d'engranger les ultimes données nécessaires à son développement et aux vérifications de rigueur. Ces essais ont dû être approuvés par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA, car il a fallu modifier la réglementation sportive pour les autoriser.

Lire aussi :

Sebastian Vettel (Ferrari) et Alexander Albon (Red Bull) étaient en piste lundi, parcourant 145 et 115 tours respectivement, alors que le pilote de réserve Mercedes, Esteban Ocon, a pris le relais ce mardi, couvrant 144 boucles du tracé catalan. Au total, ce roulage atteint 1881 kilomètres. 

"Nous avons effectué beaucoup de roulage avec les trois top teams sur deux jours, ce qui nous a permis de collecter les données que nous voulions", déclare Mario Isola, directeur de Pirelli F1. "Par conséquent, nous sommes désormais en position de nommer la spécification 2020. Un grand merci aux trois écuries et pilotes qui ont participé."

 

Article précédent HRT, dernière écurie low-cost en F1
Article suivant Le typhon Hagibis devrait perturber le Grand Prix du Japon

Meilleurs commentaires

Dernières actus