Formule 1 GP de Barcelone-Catalogne

Pourquoi Hadjar ne serait pas vraiment déçu de perdre le podium de Monaco

Alors que le doute plane toujours sur le résultat du GP de Monaco 2026 de F1, Isack Hadjar a suggéré qu'il ne serait pas trop déçu de perdre le podium au profit de Pierre Gasly.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 11 juin 2026, 16:10

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Photo de : Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

À l'heure d'écrire ces lignes, le résultat du Grand Prix de Monaco est plus que jamais en suspens. En effet, après avoir demandé un droit de révision des deux décisions infligeant une pénalité de cinq secondes à Pierre Gasly pour excès de vitesse dans les stands, Alpine a gagné la première partie de sa bataille juridique puisque ses recours ont été jugés admissibles.

Reste à savoir si cela entraînera une annulation de ces deux pénalités et une modification des résultats. La conséquence la plus évidente serait de voir Gasly récupérer la troisième place qui était la sienne à l'arrivée, ce qui repousserait alors Isack Hadjar au quatrième rang et donc, officiellement, hors du podium.

Toutefois, dans la réalité, dimanche dernier, c'est bien Hadjar qui était sur ce podium et qui a profité du champagne et de son ambiance si particulière, aux côtés du vainqueur Kimi Antonelli et de son idole Lewis Hamilton. 

C'est d'ailleurs en ce sens que le Français a surtout réagi face à l'éventualité de perdre ce qui constitue toujours, jusqu'à preuve du contraire, son second podium en Formule 1. 

J'étais sur le podium, les émotions étaient là, donc ça ferait [juste] trois points en moins.

Quand il lui a été demandé, devant les médias internationaux dont Motorsport.com, à quel point il serait déçu s'il perdait le podium et ce qu'il penserait alors de l'éventualité d'avoir laissé filer Gasly lors du second départ, Hadjar a d'abord tenu à rectifier les faits.

"Tout d'abord, je ne l'ai pas laissé filer, c'est juste que je n'avais pas assez de puissance pour le retenir, donc c'est différent", a-t-il déclaré dans un sourire, en faisant référence aux problèmes moteur qui l'ont gêné une partie de la course.

Puis, concernant la potentielle perte du podium, il a ajouté : "Ce serait dommage pour mon palmarès à Monaco, je pense, parce que je trouve que ça aurait été sympa d'avoir signé mon contrat avec Red Bull à Monaco après y avoir remporté une course et d'avoir décroché mon premier podium pour Red Bull à Monaco. Je trouve que ça rend bien."

"Dommage", simplement ? "Le seul inconvénient, honnêtement, ce serait les trois points qui me seraient retirés", ajoute-t-il, tout en estimant avoir eu l'essentiel en vivant le podium, des souvenirs que personne ne pourra lui enlever. "J'étais sur le podium, les émotions étaient là, donc ça ferait [juste] trois points en moins."

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Gasly voit Monaco comme le moment "le plus dur" de sa carrière F1

Article suivant La F1 prolonge son contrat avec Pirelli

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 2 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

4 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Pierre Gasly



"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

8 j

"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly



Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

13 j

Hadjar et Gasly piégés par un tour annulé en SQ3



Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

21 j

Colapinto assure avoir le soutien d'Alpine malgré la colère de Briatore

Plus de

Red Bull



Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1

Formule 1

Formule 1 7 h

Red Bull a appelé Christian Horner après la première victoire de son moteur en F1



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 1 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1

Formule 1

Formule 1 1 j

Pourquoi Isack Hadjar n'aime plus les sprints en F1

Dernières actus



Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Formule 1

F1 Formule 1 3 h

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1



Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

3 h

Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans



Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Formule 1

F1 Formule 1 4 h

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

F1 Formule 1

Grand Prix du Brésil

4 h

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire