Formule 1 Présentation Williams
Pourquoi la présentation de la FW47 témoigne des progrès de Williams
Williams a dévoilé sa FW47 la semaine passée lors d'un évènement de présentation millimétré au cours duquel les spectateurs ont pu assister aux premiers tours de roue de cette F1 2025. Une situation bien loin de ce qui s'est passé en 2024...
Fabien Gaillard
Publié: 17 févr. 2025, 10:25
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Carlos Sainz a salué l'approche "courageuse" de sa nouvelle écurie, Williams, qui a choisi de dévoiler et surtout de faire rouler pour la première fois sa FW47 en présence des sponsors et des médias sur le circuit de Silverstone.
L'évènement, prévu de longue date, a été organisé vendredi dernier sur le circuit de Silverstone dans le cadre d'un véritable show d'une cinquantaine de minutes qui, tout en faisant la part belle aux sponsors, a également été l'occasion pour l'écurie d'afficher une plus grande confiance qu'un an auparavant.
En effet, il y a 12 mois, la FW46, notoirement au-dessus du poids minimum, avait connu des débuts contrariés à la fois par les conditions météo mais également par la production tardive de pièces. L'année 2025 démarre donc mieux et Sainz estime que c'est déjà un signe de progression.
"C'est révélateur des progrès de Williams, d'être assez courageux pour préparer un test où tous nos partenaires sont présents, où tous les médias sont invités à voir les premiers tours de roue de la voiture. Cela montre la confiance que Williams a dans ses nouveaux outils de production d'une voiture qui sera là à temps, qui fonctionnera bien - comme elle l'a fait aujourd'hui, sans aucun problème. C'est une bonne démonstration pour le monde extérieur."
C'est d'ailleurs l'Espagnol qui a eu l'honneur d'étrenner la FW47, sous le regard de son équipier Alexander Albon, mais également du champion du monde 2009 Jenson Button. Ce dernier, à la fois ambassadeur Williams et qui jouait le rôle de présentateur lors de cet évènement, a recueilli les toutes premières impressions de Sainz.
Les premières images de la Williams FW47
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"Tout s'est bien passé, ce qui est une bonne nouvelle", a déclaré Sainz. "Un tour d'installation d'une toute nouvelle voiture est toujours un moment sensible. Mais tout a fonctionné comme prévu, et nous sommes maintenant prêts à nous lancer dans notre programme de roulage."
"D'abord, je dois donner [aux ingénieurs] un feedback [...] sur les deux ou trois choses qui, selon moi, pourraient être améliorées, ou sur les sensations dans le cockpit, et sur tout ce dont je veux évidemment leur parler. Donc, une fois que nous aurons terminé cette interview, je donnerai mes retours, puis nous préparerons la voiture pour rouler avec des pneus slicks et nous commencerons probablement à la pousser petit à petit."
Sainz a au final qualifié la journée de positive, lui qui avait déjà indiqué avoir été agréablement surpris par ses sensations au volant de la monoplace 2024 testée lors des essais d'après-saison à Abu Dhabi et par l'équipe tout entière. "C'était très positif, parce que chez Williams, à Abu Dhabi, j'ai trouvé une voiture qui était honnêtement un peu meilleure que ce que je pensais, ou que ce à quoi je m'attendais. Évidemment, il y avait des lacunes par rapport aux voitures que j'ai pilotées, mais elle n'était pas si loin que ça."
"Je peux juste vous dire que j'ai découvert une équipe pleine de motivation, pleine d'énergie - ce qui n'est pas facile après une triple manche ; [lors des] essais d'Abu Dhabi, les gens veulent généralement rentrer chez eux. L'énergie que j'ai vue ce jour-là - et le plan de marche que nous avons réussi à suivre à la perfection [afin de] réaliser une bonne journée - était importante pour moi, et c'était un test très important qui, je pense, va nous aider à aborder [les essais hivernaux de] Bahreïn."
Avec Benjamin Vinel et Alex Kalinauckas
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