Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Hadjar devrait être disqualifié des qualifications du GP de Miami

Formule 1
GP de Miami
Hadjar devrait être disqualifié des qualifications du GP de Miami

La FIA avance l'horaire de départ du Grand Prix de Miami

Formule 1
GP de Miami
La FIA avance l'horaire de départ du Grand Prix de Miami

Antonelli s'est "emballé" et a eu peur de voir la pole lui échapper

Formule 1
GP de Miami
Antonelli s'est "emballé" et a eu peur de voir la pole lui échapper

Norris : "Les autres ont simplement fait ce qu'ils auraient dû faire hier"

Formule 1
GP de Miami
Norris : "Les autres ont simplement fait ce qu'ils auraient dû faire hier"

La grille de départ du Grand Prix de Miami F1 2026

Formule 1
GP de Miami
La grille de départ du Grand Prix de Miami F1 2026

Mercedes reprend la main : Antonelli décroche la pole à Miami !

Formule 1
GP de Miami
Mercedes reprend la main : Antonelli décroche la pole à Miami !

Bortoleto disqualifié de la course sprint à Miami

Formule 1
GP de Miami
Bortoleto disqualifié de la course sprint à Miami

LIVE F1 - Les qualifications en direct à Miami

Formule 1
GP de Miami
LIVE F1 - Les qualifications en direct à Miami

Les progrès d'Aston Martin ne satisfont pas les ambitions de Stroll

Bien qu'Aston Martin ait réalisé un bond dans la hiérarchie cette saison, son propriétaire Lawrence Stroll a fixé la barre encore plus haut.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Après la reprise de la structure par Lawrence Stroll pendant la trêve estivale de 2018, l'actuelle écurie Aston Martin a longtemps stagné dans le ventre mou du peloton. Septième du championnat constructeurs 2022, Aston a toutefois surpris le paddock en terminant les trois premiers Grands Prix de la saison 2023 sur le podium, de quoi occuper la deuxième place provisoire du classement général.

En dépit de ces étonnants progrès, Lawrence Stroll est loin d'être repu. Comme l'a révélé Mike Krack, le directeur d'équipe, à Motorsport.com, le milliardaire canadien espère que les performances d'Aston vont s'améliorer davantage.

"La mission de Lawrence est très claire", a affirmé le Luxembourgeois. "Il n'a pas tardé à nous dire : 'Quand allons-nous gagner la prochaine course ?' Il est évidemment heureux que nous ayons progressé mais ce n'est pas suffisant pour ses ambitions. Ce qui est bien avec Lawrence, c'est que vous savez où vous en êtes. Il en veut plus et nous devrons lui apporter plus."

Lawrence Stroll

Lawrence Stroll

Pour expliquer cette résurgence du "Team Silverstone", que l'on avait plus vu sur le devant de la scène F1 depuis 1999 (à l'époque sous l'identité Jordan), il faut prendre en compte les nombreux recrutements réalisés au cours des derniers mois, avec notamment l'arrivée de Dan Fallows et Éric Blandin (anciens responsables de l'aérodynamique chez Red Bull et Mercedes, respectivement) à la direction technique et celle de Fernando Alonso dans le cockpit de l'AMR23.

En outre, une nouvelle usine est en cours de construction à Silverstone, et celle-ci sera équipée d'une nouvelle soufflerie malgré l'éventuelle interdiction de cet outil en F1 à l'horizon 2030.

Des investissements conséquents mais nécessaires si l'on se fie aux commentaires de Krack concernant la course au développement : "Nous avons réussi à considérablement développer la voiture l'année dernière. Cette année, nous partons de plus haut, donc ce ne sera pas aussi facile que l'an passé. Mais nous devons progresser si nous voulons rester là où nous sommes, car si nous ne faisons rien, nous reculerons. Je suis certain que nous pouvons améliorer les performances de la voiture car tout est lié. Nous ne saurons qu'avec le temps si [les nouvelles pièces] seront efficaces ou non. Nous savons à peu près ce que nous devons faire et nous avons déjà commencé."

Propos recueillis par Alex Kalinauckas

Lire aussi :
Article précédent Norris aimerait céder des essais aux jeunes loups de la F2
Article suivant Tsunoda réagit aux propos de Tost : "Aucune énergie négative dans l'équipe"

Meilleurs commentaires

Dernières actus