Formule 1

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

L'actuel leader du championnat de F2 fera ses débuts en Formule 1 l'an prochain en rejoignant Haas.

Ed Hardy

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Publié: 15 oct. 2026, 14:00

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Rafael Camara, Invicta Racing

Photo de : Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images

Leader du championnat de Formule 2, Rafael Câmara fera ses débuts en Formule 1 chez Haas en 2027 et devrait être associé à Oliver Bearman.

Le Brésilien de 21 ans remplacera Esteban Ocon, qui quittera l'écurie américaine à la fin de la saison 2026, après deux années décevantes. Son départ a été confirmé le 30 septembre dernier.

Câmara a connu une ascension fulgurante dans les formules de promotion, remportant le championnat d'Europe de Formule Régionale en 2024, puis le titre en Formule 3 en 2025, à chaque fois avec une nette domination.

S'il décroche le titre en F2 avec Invicta, lui qui compte actuellement sept points d'avance sur Nikola Tsolov, il deviendra le premier pilote à remporter les championnats de FRECA, de F3 et de F2 lors de trois saisons consécutives.

"Je suis très heureux de rejoindre TGR Haas F1 Team en tant que pilote de Formule 1", a déclaré Câmara, qui a signé un contrat pluriannuel.

"C'est une étape importante dans ma carrière et je tiens à remercier Gene Haas et Ayao Komatsu pour la confiance qu'ils m'accordent."

Oliver Bearman et Esteban Ocon (Haas).

Oliver Bearman et Esteban Ocon (Haas).

Photo de: Mark Thompson / Getty Images

"Je suis également très reconnaissant envers la Ferrari Driver Academy pour son soutien et pour tout ce qu'elle a apporté à mon développement au fil des années, ainsi qu'envers ma famille, qui m'a toujours accompagné tout au long de cette aventure."

"Désormais, je me concentre sur la préparation de ce nouveau défi dans les meilleures conditions possibles. J'aurai beaucoup à apprendre et j'ai hâte de travailler en étroite collaboration avec l'équipe, de comprendre la voiture et de continuer à progresser en tant que pilote."

Bien que Haas ait pris son temps pour officialiser sa décision, la promotion de Câmara était largement attendue. Le Brésilien a ainsi été préféré à plusieurs candidats, dont le champion en titre de F2, Leonardo Fornaroli, et le pilote de réserve Ryo Hirakawa.

Tous trois ont participé à des programmes TPC (Testing of Previous Cars) avec Haas, consacrés aux essais d'anciennes monoplaces. Le plus notable a été une séance de trois jours à Portimão en août, organisée dans le cadre d'un programme visant à évaluer l'ensemble des pilotes intéressés par le baquet.

Câmara a également pu bénéficier de son passage par la Ferrari Driver Academy, à l'image de Bearman. La Scuderia entretient des relations étroites avec Haas et lui fournit notamment de nombreux composants, dont l'unité de puissance.

Le directeur de l'écurie, Ayao Komatsu, a déclaré : "Je suis vraiment ravi de recruter un jeune talent aussi exceptionnel que Rafael Câmara."

Ayao Komatsu (Haas).

Ayao Komatsu (Haas).

Photo de: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

"Il n'est pas nécessaire de rappeler à tout le monde ses résultats dans les formules de promotion : ils sont très impressionnants. Lors de sa première saison en Formule 2, la vitesse qu'il a démontrée dans des situations particulièrement difficiles, notamment en qualifications à Monaco et à Montréal, témoigne du potentiel de Rafa."

"Lorsqu'il a roulé pour nous dans le cadre de notre programme TPC au Portugal, il nous a montré qu'il était capable de très bien se débrouiller avec peu de temps pour découvrir la voiture. Il nous a démontré bien plus que sa seule vitesse pure."

"Rafa a réussi à créer un environnement lui permettant de donner le meilleur de lui-même. C'était très impressionnant et les tours qu'il a effectués étaient vraiment remarquables."

"Nous sommes tous enthousiastes à l'idée de cette opportunité et, au sein de TGR Haas F1 Team, nous sommes pleinement déterminés à accompagner ce talent et à lui offrir un cadre dans lequel il pourra s'épanouir."

"Nous voulons créer un environnement dans lequel il se sentira à l'aise et soutenu, afin qu'il puisse pleinement exprimer son potentiel."

Cette annonce signifie qu'il ne reste théoriquement plus que trois baquets à attribuer pour la saison 2027. Deux sont disponibles chez Racing Bulls, mais l'écurie devrait conserver Liam Lawson et l'impressionnant rookie Arvid Lindblad.

Le dernier baquet est celui aux côtés de Câmara chez Haas. Toutefois, il est de notoriété publique qu'il devrait revenir à Bearman, 21 ans, qui a fait forte impression depuis ses débuts l'an dernier.

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