Renault réaffirme son engagement en F1 "pour longtemps"
Présent dans le paddock du Grand Prix d'Italie ce dimanche, le nouveau PDG de Renault, François Provost, a réaffirmé que le constructeur français serait en Formule 1 "pour longtemps".
Les plus belles photos du GP d'Italie
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L'avenir de Renault en Formule 1 est depuis longtemps l'objet de nombreuses spéculations. La plupart tirent leur origine des résultats décevants de l'écurie d'usine, qui s'est appelée Renault entre 2016 et 2020 avant d'être nommée Alpine à partir de 2021 – pour mettre en avant la marque de prestige du groupe français –, mais également d'un moteur V6 turbo hybride qui, depuis 2014, n'a jamais vraiment joué dans la cour des meilleurs.
Depuis plus d'un an, les doutes sont venus de plusieurs autres fronts. D'abord, de rumeurs insistantes – démenties – qui faisaient état d'une volonté de vente de l'équipe par le Losange, mais ensuite tout bonnement parce que Renault a décidé d'abandonner son programme moteur, pourtant lancé, en vue de 2026. Une situation qui a mis un certain temps à être confirmée, mais qui a fini par l'être fin septembre 2024. Entretemps, Flavio Briatore était de son côté revenu aux affaires au poste de conseiller exécutif de Luca de Meo, alors PDG de Renault.
Alors que le début de campagne 2025 n'a pas été particulièrement brillant pour l'écurie basée à Enstone, qui a admis s'être rapidement et quasi totalement tournée vers 2026, l'incertitude a encore été renforcée par le départ de De Meo de son poste, annoncé en plein GP du Canada en juin dernier. D'aucuns craignaient que la démission de l'Italien ne sonne le glas de ce qu'il restait de Renault en F1 si jamais son successeur décidait de fermer les vannes.
Le principal objectif de ma visite, c'est de réaffirmer qu'on reste en Formule 1.
Toutefois, ce n'est visiblement pas le cas. Son remplaçant, François Provost, était en effet présent dans le paddock de Monza ce dimanche pour l'une de ses premières apparitions publiques depuis sa nomination. Interrogé avant la course au micro de Canal+, il a affirmé que Renault avait bien un avenir dans la discipline reine. "Effectivement, le principal objectif de ma visite, c'est de réaffirmer qu'on reste en Formule 1", a-t-il lancé, rejoignant des propos tenus par Briatore fin août. "On reste en Formule 1 pour longtemps."
Le week-end de Monza a démarré pour Alpine par l'annonce de la prolongation sur le long terme du contrat de Pierre Gasly, qui est désormais engagé jusqu'en 2028 avec l'écurie. "C'est aussi un signal très positif. Je pense qu'on rentre dans une nouvelle ère qui sera une ère aussi bien sûr de performance, mais surtout de stabilité. Et l'engagement de Pierre est un bon exemple."
"L'arrivée aussi de Steve [Nielsen] comme directeur des opérations est aussi un bon exemple", a-t-il ajouté, alors que le Britannique a pris ses fonctions à Monza, justement. "Donc, vous voyez, on a passé beaucoup d'étapes", a conclu Provost.
Pour rappel, depuis que l'écurie est revenue en Formule 1 en tant que constructeur à part entière en 2016, elle a signé une seule victoire (au GP de Hongrie 2021 avec Esteban Ocon) pour un total de neuf podiums. Elle sera équipée en 2026 de moteurs Mercedes clients.
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