Réactions
Formule 1 GP de Singapour
Russell : "À une demi-longueur de gagner la course"
George Russell croit que s'il avait dépassé Lando Norris au 59e tour, il aurait remporté le Grand Prix de Singapour. Las, le Britannique l'a terminé dans le mur dans la dernière boucle.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 17 sept. 2023, 18:05
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Deuxième au départ, George Russell a dû céder face à la Ferrari de Charles Leclerc. Toutefois, le Britannique a pu reprendre son bien au moment du premier arrêt, quand le Monégasque n'a pas pu repartir rapidement après son changement de pneus.
À partir de là, la Mercedes frappée du #63 a pu jouer son rôle de principale menace sur les épaules de Carlos Sainz, sans pouvoir faire grand-chose face à la stratégie du ralentissement proposé par la Scuderia. L'écurie à l'étoile a alors décidé de jouer le tout pour le tout pour la victoire en arrêtant ses deux monoplaces lors de la Virtual Safety Car.
Une stratégie qui a semblé pouvoir payer puisque Russell a fondu sur le top 3 avant de ne faire qu'une bouchée de Leclerc et de mettre la pression sur Lando Norris. Les deux amis ont lutté âprement, et notamment au 59e tour, où Russell s'est quasiment porté à hauteur de la McLaren sur l'extérieur du virage 14 avant de tenter de décroiser pour profiter de la nouvelle portion, sans succès.
Russell n'allait en réalité pas avoir de meilleure occasion par la suite et, pire, en tentant de mettre une très forte pression sur son compatriote dans l'ultime boucle, allait commettre une erreur fatale en accrochant le mur au virage 10 avant de tirer tout droit dans les Tecpro, la faute aux dégâts subis dans le contact.
Dans le dernier tour, une erreur de concentration d'un millimètre et c'est game over. Je suis vraiment désolé pour toute l'équipe.
George Russell
"[C'était] une course très longue et très physique", a réagi Russell peu après son retour au paddock. "Il était difficile de rester concentré quand Carlos faisait un excellent travail en resserrant le peloton, ce qui ne nous a pas permis de mettre en place la stratégie alternative. Je pense que nous étions à une demi-longueur de voiture de gagner la course si j'avais dépassé Lando quand j'en ai eu l'occasion ; je pense [qu'ensuite] nous aurions pu dépasser Carlos. Et puis, dans le dernier tour, une erreur de concentration d'un millimètre et c'est game over. Je suis vraiment désolé pour toute l'équipe."
Interrogé sur le contact avec le mur qui a mis fin à sa course, il a ajouté : "C'était une course vraiment difficile, les pneus perdaient [en performance] et on repoussait les limites. C'est comme ça que devrait être la course : vous faites une petite erreur et vous en subissez les conséquences. C'est un coup dur après un si bon week-end. La voiture s'est bien comportée, les qualifications ont été excellentes, la course aussi, nous avons fait preuve d'audace dans notre stratégie. J'ai l'impression que je me suis laissé tomber et que j'ai laissé tomber l'équipe. C'est difficile. Nous reviendrons."
Lire aussi :
- Course - Un Sainz imprenable met fin à la série de Verstappen
- Norris a tapé au même endroit que Russell dans le dernier tour
- Championnat - Hamilton prend la place d'Alonso sur le podium
Avec Tom Howard et James Newbold
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Norris a tapé au même endroit que Russell dans le dernier tour
Article suivant Sainz n'a jamais craint de céder sous la pression à Singapour
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 23 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
25 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
26 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
George Russell
Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible
Formule 1
Formule 1 21 h
Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible
Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Mercedes explique le comportement "inhabituel" de sa voiture à l'origine de la sortie de piste d'Antonelli au Brésil
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Russell en chute libre : Verstappen lui a pris 90 points en cinq Grands Prix
Plus de
Mercedes
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
"Antonelli n'est pas encore Senna, mais il pourrait être un Senninha" – Toto Wolff
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
Formule 1
Formule 1 2 j
Calendrier F1 2026 : Imola écarté, aucun plan B en cas d'escalade de la guerre
La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison
Formule 1
Formule 1 2 j
La FIA dévoile les derniers résultats de l'ADUO dans son bilan final de la saison
Dernières actus
Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve
Formule 1
F1 Formule 1 19 h
Écarté d'un baquet en F1, Nikola Tsolov sera pilote de réserve
Le Rallye d'Argentine fera son retour au calendrier WRC en 2028
WRC
WRC WRC 20 h
Le Rallye d'Argentine fera son retour au calendrier WRC en 2028
Les statistiques impressionnantes qui ont sauvé la place de Liam Lawson
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
20 h
Les statistiques impressionnantes qui ont sauvé la place de Liam Lawson
Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible
Formule 1
F1 Formule 1 21 h
Russell lance une académie de karting pour rendre le sport auto plus accessible
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire