Formule 1
Mick Schumacher va couper les ponts avec Ferrari
Mick Schumacher va mettre fin à ses liens avec Ferrari en fin de saison, faisant de lui un pilote libre d'aller où il le souhaite en vue de 2023.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 30 août 2022, 11:20
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Membre depuis 2019 de la Ferrari Driver Academy et soutenu par le constructeur italien en F2 ainsi que dans son arrivée en F1 chez Haas, Mick Schumacher s'apprête à voler de ses propres ailes à partir de la saison prochaine. Le contrat entre le pilote allemand et Maranello va arriver à sa "conclusion naturelle", selon une source proche du dossier.
Le fils du septuple Champion du monde Michael Schumacher semble également proche d'une fin d'aventure au sein de l'écurie Haas, où le favori pour obtenir le second baquet aux côtés de Kevin Magnussen semble devoir être un autre pilote estampillé Ferrari, à savoir Antonio Giovinazzi. Cela laisse tout de même des opportunités à Mick Schumacher, avec les options Alpine (où Esteban Ocon a publiquement fait part de son envie de le voir le rejoindre) et Williams.
La piste AlphaTauri a semblé un temps possible mais Colton Herta paraît désormais être en tête de liste si jamais un baquet se libérait. Un scénario qui apparaît d'autant plus crédible qu'Alpine est intéressé par Pierre Gasly, dont Helmut Marko, conseiller Red Bull, expliquait que la firme ne le retiendrait pas au-delà de 2022 en cas d'offre raisonnable.
Schumacher pourrait également être laissé sur la touche dans un marché des pilotes qui devrait selon toute vraisemblance encore beaucoup bouger dans les jours et les semaines à venir.
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Champion F3 en 2018 avec Prema, il a donc rejoint la F2 en 2019, toujours au sein de l'équipe italienne, avant d'être sacré dans la discipline en 2020. Avant son arrivée chez Haas l'an passé, Schumacher avait effectué plusieurs tests avec des Formule 1 contemporaines ou des années précédentes, et même disputé ses premiers EL1 lors du GP d'Abu Dhabi 2020 avec la structure américaine.
La saison 2021 ne l'a vu inscrire aucun point au volant d'une Haas VF-21 loin du compte puisque son écurie avait fait le choix de se tourner vers 2022. La campagne actuelle, bien meilleure, l'a vu inscrire ses premiers points dans la discipline reine à Silverstone puis à Spielberg après un début de saison difficile.
Un temps envisagé comme un potentiel futur pilote de la Scuderia Ferrari, Schumacher semble avoir ces derniers mois perdu le soutien dont il pouvait bénéficier à Maranello. L'engagement sur le long terme de Charles Leclerc et Carlos Sainz ne laissant de toute manière que peu de possibilités réalistes.
L'autre écurie liée à Ferrari, Alfa Romeo, devrait conserver intact son duo de pilotes composé de Valtteri Bottas et Zhou Guanyu la saison prochaine, l'officialisation de la prolongation du contrat du pilote chinois étant attendue sous peu.
Avec Adam Cooper
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