Formule 1 GP d'Espagne
Stroll surpris par la "fusée" Mercedes en Espagne
Selon Lance Stroll, l'écurie Aston Martin a été quelque peu surprise par le rythme de "fusée" affiché par la Mercedes évoluée lors du GP d'Espagne.
Fabien Gaillard
Publié: 9 juin 2023, 07:05
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Mercedes a signé lors du GP d'Espagne un double podium, la structure allemande s'imposant en Catalogne comme la seconde force du plateau derrière Red Bull. Plus encore que le résultat, c'est la facilité avec laquelle Lewis Hamilton et George Russell se sont retrouvés dans cette position qui a marqué les esprits.
Pendant ce temps, du côté d'Aston Martin – qui occupait jusqu'ici, sur l'ensemble du début de saison, cette position de principal outsider derrière Red Bull –, Lance Stroll et Fernando Alonso ont terminé hors du top 5. Non seulement l'AMR23 n'est pas parvenue à suivre le rythme des W14 évoluées, mais elle n'a pas permis de prendre l'avantage sur la Ferrari SF-23 de Carlos Sainz.
Interrogé après l'épreuve, Stroll a admis que son équipe avait été surprise par le rythme de "fusée" de Mercedes en Espagne : "[Mercedes] avait une vraie fusée. Je ne sais pas où ils ont trouvé ce rythme. Je m'attendais à ce que nous ayons la voiture la plus forte après la Red Bull. Je m'y attendais après toutes les courses de cette année. Mais ça n'a pas été le cas."
"Nous avions beaucoup de dégradation et nous avions du mal à trouver notre rythme par rapport à Mercedes et Ferrari. Red Bull est dans une autre catégorie. Nous n'avions tout simplement pas la main."
Lire aussi :
La suppression de la chicane du dernier secteur, qui a plutôt été bien reçue par les pilotes, a retiré une zone à faible vitesse et une zone de forte réaccélération, deux domaines où l'Aston Martin excelle. Et, au contraire, cela a mis encore plus l'accent sur la vitesse de pointe dans la ligne droite de départ/arrivée, une caractéristique qui n'est pas le point fort de l'AMR23, victime de sa traînée.
Cependant, Stroll a plutôt attribué la responsabilité de la baisse de compétitivité par rapport à Mercedes à la gestion des pneus Pirelli. Interrogé sur ces problèmes, il a déclaré : "C'est juste que [Mercedes] a très bien géré ses pneus."
Lewis Hamilton et Lance Stroll lors du GP d'Espagne 2023.
"J'ai eu l'impression qu'au début du premier relais, lorsque nous étions troisièmes, j'étais à l'aise pour maintenir l'écart avec Carlos [Sainz, Ferrari], et même pour distancer Lewis un petit peu. Mais ensuite, après cinq tours de course, ils n'avaient tout simplement pas de dégradation et j'ai senti les pneus se dégrader."
"Ils ont continué à attaquer. Même quand on regarde la course de Russell, je pense qu'ils ont été capables de le faire tout au long de l'épreuve. Ils semblaient avoir une très bonne voiture."
Lire aussi :
Revenant sur l'épisode de la communication radio de son équipier Fernando Alonso, qui a indiqué à son stand qu'il ne souhaitait pas l'attaquer, Stroll a expliqué : "Nous étions sixième et septième, nous avons ramené la voiture à la maison et nous avons pensé au championnat constructeurs."
"Nous nous respectons mutuellement en tant que coéquipiers et nous voulons marquer autant de points que possible pour l'équipe. Dans ces situations, ça craint d'avoir un accident pour des petits points. Il s'agit plutôt de ramener la voiture en un seul morceau. Tous les gars qui travaillent très dur à l'usine le méritent."
Avec Matt Kew
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Le GP du Canada n'est pas en danger face aux incendies
Article suivant Les essais avec Mercedes vont aider Schumacher dans le simulateur
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 6 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
7 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
8 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Mercedes
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
8 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
17 h
Russell déconcerté par son manque de rythme malgré les évolutions de Mercedes
Antonelli dominateur à Austin... mais le titre attendra !
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Antonelli dominateur à Austin... mais le titre attendra !
Dernières actus
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
7 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
8 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
10 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
13 h
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire