Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Mercedes confirme sa stratégie d'évolution face à la résurgence de Ferrari

Formule 1
Mercedes confirme sa stratégie d'évolution face à la résurgence de Ferrari

Pour Tardozzi, Aprilia et Ducati se valent et ça ne changera pas après la pause

MotoGP
Pour Tardozzi, Aprilia et Ducati se valent et ça ne changera pas après la pause

McLaren ne dansera toujours pas la Macarena à Spa malgré un nouvel aileron

Formule 1
GP de Belgique
McLaren ne dansera toujours pas la Macarena à Spa malgré un nouvel aileron

Pourquoi Jack Miller a perdu quatre places en deux tours au Sachsenring

MotoGP
GP d'Allemagne
Pourquoi Jack Miller a perdu quatre places en deux tours au Sachsenring

Les pilotes de F1 redoutent un nouveau casse-tête énergétique à Spa

Formule 1
GP de Belgique
Les pilotes de F1 redoutent un nouveau casse-tête énergétique à Spa

Pérez révèle le discours brutal de Horner à son arrivée chez Red Bull

Formule 1
Pérez révèle le discours brutal de Horner à son arrivée chez Red Bull

Wolff alerte sur la fiabilité de Mercedes : "Ça ne peut pas continuer"

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Wolff alerte sur la fiabilité de Mercedes : "Ça ne peut pas continuer"

Binder estomaqué par l'usure du pneu : "J'ai cru que je tombais en panne d'essence !"

MotoGP
GP d'Allemagne
Binder estomaqué par l'usure du pneu : "J'ai cru que je tombais en panne d'essence !"

Verstappen : "Ça me fait de la peine pour Hamilton"

Max Verstappen a eu un mot pour Lewis Hamilton, dont il observe les grandes difficultés chez Ferrari avec une certaine compassion.

Lewis Hamilton, Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing

Photo de : Kym Illman

Auréolé de quatre titres mondiaux, passé tout près d'un cinquième, Max Verstappen vivra à coup sûr en 2026 une saison déterminante pour son avenir en Formule 1.

Que ce soit dans l'optique d'un changement d'écurie, ou d'une suite de carrière qui s'écrirait dans une autre discipline, on sait déjà que le Néerlandais s'accrochera avant tout au plaisir qu'il prendra en piste, et qu'il n'a aucune idée fixe quant à l'âge de sa retraite. Courir encore en F1 à plus de 40 ans ne l'intéresse pas, lui qui manifeste de la compassion devant les difficultés vécues par Lewis Hamilton chez Ferrari

"Ça dépend un peu de la personnalité", explique-t-il sur ce point dans un long entretien diffusé par Viaplay. "Certains restent plus longtemps. Ça dépend aussi de ton niveau et de ce que tu as accompli par le passé."

"Pour lui, ça n'a évidemment pas été une saison agréable chez Ferrari. Ça se ressent partout, notamment à la radio. Honnêtement, ça me fait aussi de la peine. Est-ce qu'il va arrêter ? Je ne sais pas. Il n'abandonne pas, il sera là. Mais ce n'est pas agréable à voir."

La combativité d'Alonso épate Verstappen

Alonso sera toujours là en 2026 !

Alonso sera toujours là en 2026 !

Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Du haut de ses 28 ans, Max Verstappen est tout autant un jeune pilote qu'un vieux briscard, du fait de ses débuts précoces, en 2015 avant même sa majorité. La question de la longévité, il l'aborde parfois avec un autre vétéran du plateau, Fernando Alonso, qui sera de nouveau au départ la saison prochaine. 

"J'étais dans l'avion avec Fernando en direction du Qatar", raconte Max Verstappen. "Je trouvais ça intéressant de savoir. Il a 44 ans, alors je lui ai posé la question. Ce sont surtout les contraintes physiques. Oui, tu as simplement plus de douleurs. Ces voitures ne sont déjà pas les plus agréables à piloter. Ce n'est vraiment pas confortable. Et en vieillissant, tu le ressens davantage. Les épaules, le dos, le cou. Ça demande plus d'efforts pour tout maintenir à niveau."

"Personnellement, je pense qu'à 40 ou 44 ans, je ne serai plus le même qu'aujourd'hui. Peut-être aussi en termes de motivation. Et si en plus tu n'es pas dans une voiture de pointe, encore moins."

"Je pense vraiment que si Fernando était dans une super voiture, il pourrait jouer le podium. Là, on voit ressortir le combattant. Et dans certains moments, quand on voit qu'il y a quelque chose à aller chercher, on voit vraiment ce guerrier revenir. Quand tu as été deux fois champion du monde, que tu as déjà beaucoup gagné, et que tu roules pour la dixième place, là tu te dis..."

Avec Laurens Stade

 

Lire aussi :
Article précédent Verstappen et l'éviction de Lawson : "Je n'étais pas d'accord"
Article suivant F1 2026 : Ferrari révèle la date de présentation de sa monoplace

Meilleurs commentaires

Dernières actus