Formule 1

Verstappen est resté malgré des "discussions constructives" avec Mercedes

Max Verstappen est revenu sur les nombreuses rumeurs qui ont entouré son avenir chez Red Bull ces derniers mois, ne cachant rien des discussions qu'il a pu avoir avec Mercedes.

Basile Davoine

Mis à jour: 18 déc. 2024, 08:04

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Max Verstappen, Red Bull Racing

Photo de : Red Bull Content Pool

Sous contrat longue durée avec Red Bull, jusqu'au terme de la saison 2028, Max Verstappen n'en a pas moins été lié à des rumeurs de transferts durant les six premiers mois de l'année. Une situation née à la fois du départ de Lewis Hamilton pour Ferrari et, surtout, des tensions internes apparues au sein de son écurie en raison de l'affaire Horner. Au printemps, le Néerlandais avait même clairement mis son avenir dans la balance en le liant directement à celui d'Helmut Marko, finalement resté à bord.

Pendant plusieurs mois, en dépit d'un quatrième titre qui se jouait sur la piste et que Max Verstappen est parvenu à conquérir, il a été question d'un départ. Et parmi ceux qui ont tenté publiquement de l'attirer figurait Mercedes. Finalement, rien de tout ça ne s'est fait, et le quadruple champion du monde explique aujourd'hui pourquoi, tout en se montrant très détendu à l'idée de n'écarter aucun scénario pour le futur.

"De manière générale en Formule 1, il n'arrive pas très souvent que quelqu'un sorte de son contrat", fait-il remarquer dans un entretien de fin de saison accordé aux Pays-Bas à Viaplay. "Ce n'est pas comme dans le football, où l'on signe pour cinq ans et où l'on part un an plus tard. D'une certaine manière, ça n'arrive pas très souvent en Formule 1. Et ce n'est pas vraiment le but recherché."

"Ce n'est pas mon intention, mais on ne sait jamais ce qui peut arriver l'année prochaine ou dans deux ans. On ne peut pas contrôler ça non plus, alors je n'y pense pas vraiment. Je suis très heureux d'être là où je suis. Nous avons remporté un titre de plus. Bien sûr, il faut améliorer la voiture, mais je trouve ça très logique. Je me sens bien avec l'équipe, je peux être moi-même. Tout le monde travaille d'arrache-pied pour toujours me donner le meilleur matériel. De ce point de vue, je n'ai pas à me plaindre."

"Les top teams sont toujours intéressants mais d'un autre côté, je suis aussi dans une très grande écurie. J'ai réalisé beaucoup de choses avec eux, j'ai l'impression d'y être dans ma deuxième famille. Partir ne peut donc pas être pris en considération très rapidement. Ce n'est pas comme si je me réveillais un matin en me disant 'l'année prochaine, c'est fini'. Et je ne suis pas quelqu'un qui change d'avis très vite. Il faut vraiment réfléchir à ce genre de choses très attentivement quand on veut le faire."

Un dialogue "franc et ouvert" avec Wolff

Toto Wolff en discussion avec Raymond Vermeulen, manager de Max Verstappen.

Toto Wolff en discussion avec Raymond Vermeulen, manager de Max Verstappen.

Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Interrogé sur l'intérêt que lui a porté Toto Wolff dans l'espoir de le convaincre de rejoindre Mercedes, Max Verstappen ne cache rien et se montre là aussi très à l'aise.

"Tu veux avoir le pilote le plus rapide dans ta voiture", pointe-t-il. "Et il se passait évidemment beaucoup de choses chez eux. Ils ont dû faire un choix pour avoir un nouveau pilote. [...] Bien sûr, on se parle toujours, et je ne mens pas non plus sur le fait que nous nous sommes rencontrés. Ce n'est pas un problème en soi. Mais en fin de compte, j'aime vraiment l'endroit où je suis."

"Nous avons eu des discussions très constructives. Je pense que tout le monde a toujours été très franc et ouvert les uns envers les autres. Mais je suis aussi très loyal envers mon équipe et je m'y sens chez moi. Il n'y a donc pas grand-chose à faire pour l'instant. Je suis encore très jeune, il peut encore se passer beaucoup de choses à l'avenir."

Inévitablement, les approches menées par Mercedes et Toto Wolff ont parfois crispé Christian Horner, directeur de Red Bull, et Max Verstappen juge cette réaction compréhensible.

"Ce n'est pas agréable quand on parle de quelqu'un qui est dans une autre équipe", glisse-t-il. "Je comprends les deux côtés. Ils [Mercedes] essaient de me parler mais d'un autre côté, mon équipe n'aime pas trop parler de moi dans la presse. Je comprends les deux parties et je comprends parfaitement la réaction de Christian."

Une réflexion qui dépasse le cadre de la F1

Max Verstappen a des projets au-delà de la F1.

Max Verstappen a des projets au-delà de la F1.

Photo de: Verstappen.com / David Klopman

Pleinement concentré sur la défense de son titre en 2025, qui s'annonce délicate face à une concurrence resserrée et relevée, Max Verstappen fait surtout comprendre que ses choix pour l'avenir sont conditionnés par des projets qui vont au-delà de la Formule 1, et que cela pèsera dans la balance au moment de signer son prochain contrat.

"Pour moi, il n'y a pas que la Formule 1", martèle-t-il. "Après ça, je veux aussi faire beaucoup de choses et j'y réfléchis. Quels sont les bons partenaires pour ça ? Oui, ce sont des choses auxquelles je pense, mais je ne dois pas obligatoirement prendre de décision à ce sujet maintenant."

"J'ai plusieurs objectifs après la Formule 1 : l'endurance, ma propre équipe... Il y a beaucoup de choses en jeu. Et il faut un programme pour ça. Avec qui le faire ? Ce sont bien sûr des conversations que j'ai aussi. [...] Red Bull fait évidemment beaucoup de choses en dehors de la Formule 1. Je garde donc toutes les options ouvertes et, à la fin, je choisirai ce que je pense être le mieux."

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Zak Brown explique la méthode McLaren

Article suivant Williams mise sur la découverte et l'accompagnement de jeunes talents pour son retour au sommet

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

18 h

La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 10 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

11 j

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Plus de

Max Verstappen



Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 h

Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull



Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

4 h

Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"



Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

1 j

Les deux chantiers prioritaires de Red Bull et Verstappen à Austin

Plus de

Red Bull



Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

7 h

Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"



"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

1 j

"Tout simplement inconduisible" : Hadjar désemparé après les essais libres à Austin



Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

2 j

Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"

Dernières actus



Pourquoi le MotoGP n'a pas avancé le GP d'Australie malgré les prévisions météo

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

20 min

Pourquoi le MotoGP n'a pas avancé le GP d'Australie malgré les prévisions météo



Le Dakar 2027 n'aura pas lieu en Arabie saoudite

Dakar

DKR Dakar 1 h

Le Dakar 2027 n'aura pas lieu en Arabie saoudite



Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

2 h

Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull



Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

3 h

Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP des États-Unis

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire