Actualités
Formule 1
Verstappen : La forme de Red Bull face à Ferrari est "très curieuse"
Max Verstappen qualifie de "très curieuse" la forme de Red Bull vis-à-vis de Ferrari lors des dernières courses de F1.
Fabien Gaillard
Publié: 26 sept. 2019, 13:12
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Max Verstappen a terminé sur le podium du Grand Prix de Singapour, derrière les deux Ferrari mais devant les Mercedes, pourtant favorites avant d'aborder le week-end. Sebastian Vettel a signé la troisième victoire consécutive de la Scuderia depuis le retour de la trêve, après deux succès de Charles Leclerc intervenus sur des pistes où la puissance moteur et la faible traînée de la SF90 ont fait merveille.
Sur le tracé sinueux et urbain de Marina Bay l'écurie italienne a étonné, même si le pilote néerlandais estime que ça ne vient pas de nulle part : "Si vous regardez le début d'année et peut-être la Hongrie, oui [c'est surprenant]. Mais si vous regardez l'histoire de Singapour, ils ont toujours été compétitifs ici. Avec leur puissance, c'est mieux et c'est plus facile d'aller vite. Mais ensuite si vous regardez Monza, on aurait pu s'attendre à ce qu'ils soient une seconde devant tout le monde, mais ce n'était pas le cas."
Lire aussi :
"Donc la façon dont les choses se passent est parfois très curieuse. Nous pensions qu'à Monza nous aurions vraiment du mal, mais j'aurais pu connaître les mêmes qualifications qu'à Singapour. C'est un peu étrange, ce qui s'est bien passé à Monza et ce qui s'est ensuite mal passé à Singapour."
Une contre-performance en termes de rythme affiché en dépit d'un podium évidemment bienvenu, de quoi, après la course, tirer le "signal d'alarme" pour un Verstappen qui comptait bien jouer la victoire. Cependant, depuis, il affirme mieux comprendre la raison pour laquelle le GP n'a pas répondu aux attentes de Red Bull et devrait n'être qu'un cas isolé.
"Nous avons pris une direction différente par rapport aux années précédentes, et ça n'a pas marché de la façon dont nous l'aurions voulu. Il y a probablement des choses que nous aurions pu faire un peu mieux avec le simulateur. Je crois que le simulateur nous a tellement aidés qu'il peut arriver qu'un week-end ça ne fonctionne pas. Malheureusement, c'était Singapour mais nous allons tout analyser pour voir si on peut améliorer cela pour l'année prochaine."
La pénalité moteur, "ne changera pas grand-chose"
En Russie, Verstappen sait qu'il subira sur la grille un recul de cinq positions car, comme l'ensemble des pilotes motorisés par Honda, il va devoir changer de moteur. Ce changement est stratégique et vise à faire bénéficier aux représentants du motoriste des unités les plus fraîches possibles à Suzuka.
Lire aussi :
Le Néerlandais estime que le jeu en vaut la chandelle car "ça ne va pas changer grand-chose" vis-à-vis des attentes de l'équipe au GP de Russie. "L'an passé nous avons démarré de l'arrière et les dépassements n'ont pas semblé être un gros problème ici. Peut-être que les écuries du milieu de peloton sont un petit peu plus compétitives cette année, mais je pense que ça devrait aller. On pourrait perdre un petit peu de temps par rapport aux gars devant, mais en étant réaliste, on se qualifierait quatrième ou cinquième de toute manière."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Vettel : Le titre, "la seule façon pour Ferrari d'être de retour"
Article suivant Règles 2021 : Les équipes F1 craignent une formule monotype "GP1"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 20 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
21 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
22 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Max Verstappen

Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
7 h
Verstappen a fait mentir les simulations de Red Bull à Interlagos

Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
21 h
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"

Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?

Plus de
Red Bull

Verstappen a préféré regarder la Premier League pendant le déluge à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Verstappen a préféré regarder la Premier League pendant le déluge à Interlagos

Hamilton, Leclerc et Verstappen pénalisés sur la grille à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Hamilton, Leclerc et Verstappen pénalisés sur la grille à Interlagos

Red Bull explique pourquoi Verstappen a écourté les essais libres au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Red Bull explique pourquoi Verstappen a écourté les essais libres au Brésil
Dernières actus

Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
1 h
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza

Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
2 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza

Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 3 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar

Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire