Verstappen signe sa 1re pole à Monaco avec un tour de légende

Les superlatifs sont parfois bien trop utilisés, ou excessivement, surtout dans le sport moderne, mais il est difficile de parler du tour de Max Verstappen sans être dithyrambique. Le Néerlandais n'a sans doute pas maximisé ses deux premiers secteurs mais l'ultime portion de son tour, où il a flirté avec la limite sans jamais la dépasser pour aller arracher des mains de Fernando Alonso une pole qui lui semblait promise ne peut qu'entrer dans l'histoire de la discipline.

La séance elle-même aura été spectaculaire, convoquant plus de candidats à la pole position que ce à quoi l'on pouvait s'attendre. Sur ce tracé court et qui n'appuie pas forcément sur les grandes forces de la Red Bull, Verstappen a donc dû s'employer pour signer sa toute première pole position en Principauté, la 23e de sa carrière.

Calme après cette séance, il s'est montré comme toujours analytique, sans se laisser happer par les émotions : "Je suis très heureux, nous savions que ce serait un peu difficile pour nous de tout mettre en place, hier ce n'était pas le meilleur départ, mais nous avons continué à nous améliorer. Mais en qualifications, il faut aller jusqu'au bout et risquer le tout pour le tout."

"Mon premier secteur n'était pas idéal sur mon dernier tour, je pense que le virage 1 était un peu prudent mais je savais que j'étais derrière, donc le dernier secteur j'ai donné tout ce que j'avais, j'ai touché quelques barrières mais bien sûr je suis très heureux d'être en pole ici pour la première fois."

À Monte-Carlo, s'élancer de la pole est un avantage vu la difficulté à dépasser, et d'autant plus en étant armé d'une Red Bull RB19. Mais toutes les variables ne sont pas forcément entre les mains des pilotes, donc Verstappen veut surtout s'assurer de ne pas fauter.

"Nous avons besoin d'un départ propre, c'est court jusqu'au virage 1. À Monaco, beaucoup de choses peuvent se passer, n'est-ce pas ? Voiture de sécurité, pluie, etc. Il y a toujours un peu de chaos. Je pense qu'en termes de rythme de course, la voiture est performante, ce n'est pas le problème, mais nous devons juste rester propres et calmes."