Qualifs - Verstappen subtilise la pole à Alonso au bout du suspense
Alors qu'il accusait un retard de deux dixièmes sur Fernando Alonso dans le deuxième secteur de son dernier tour, Max Verstappen a sorti la grosse attaque dans la dernière portion pour signer la pole position du Grand Prix de Monaco.
Q1 - Pérez fait banqueroute
Après trois séances d'essais libres pour peaufiner les réglages, les pilotes ne devaient pas trembler ce samedi après-midi à Monaco, dans une séance qualificative ô combien importante pour la suite du week-end. Compétitifs en Principauté, les pilotes Red Bull ont immédiatement pris les commandes du classement en Q1, Max Verstappen ayant enregistré un 1'13"784 avec 66 millièmes d'avance sur Sergio Pérez. Fernando Alonso était troisième à un dixième.
C'est alors que les caméras se sont braquées sur une Red Bull à l'arrêt, il s'agissait de Pérez : à l'attaque dans le premier virage, le Mexicain a vu son train arrière glisser et taper assez violemment les protections contre le rail. La direction de course a brandi le drapeau rouge mais les qualifications de Pérez s'achevaient ainsi.
À la relance, l'amélioration continue des chronos a fait chuter Pérez au classement, l'élimination devenant inévitable. Verstappen a signé un 1'13"038, qui a été amélioré en 1'12"886 par Alonso. Les deux Alpine étaient deuxième et troisième, alors que Hamilton, victime d'un crash en EL3, était dans le zone rouge. Sainz était également menacé par l'élimination.
Les deux pilotes ont su garder leur sang-froid et pu valider leur ticket pour la Q2 dans leur dernière tentative. Compte tenu de l'amélioration des conditions de piste, Verstappen a abaissé la référence à 1'12"386, avec deux dixièmes d'avance sur Yuki Tsunoda et trois sur Alexander Albon !
Éliminés en Q1 : Sargeant, Magnussen, Hülkenberg, Zhou, Pérez
Q2 - Hamilton continue de se faire peur
Avec l'élimination de Pérez, l'on pensait que le groupe des prétendants à la pole position maigrissait, cependant les performances des pilotes Alpine en début de Q2 ont semé le doute. Verstappen pointait toujours au sommet du classement, avec un temps canon de 1'12"038, toutefois Pierre Gasly était son dauphin, à un dixième, devant Alonso et Esteban Ocon. Le pilote Aston Martin a par la suite amélioré sa marque, mais pas assez pour détrôner Verstappen, d'autant que le double Champion du monde en titre a enfoncé le clou en 1'11"908.
Du côté de Ferrari et Mercedes, l'on ne pouvait que jouer les spectateurs. Cinquième, Sainz comptait près de quatre dixièmes de retard, Leclerc le suivant de près, tandis que Hamilton et Russell flirtaient avec la zone rouge, ce qui pourrait s'expliquer par une tentative avec des pneus tendres usés.
Peu après, toujours grâce à l'amélioration des conditions, Russell est remonté à la troisième place, qui s'est transformée en quatrième après le passage sur la ligne de Leclerc (+0"195 sur Verstappen). Hamilton stagnait néanmoins, le Britannique se plaignant de sa suspension arrière. Il a fallu faire avec et, au bout du suspense, le pilote Mercedes a pu rejoindre le top 10.
Pour deux centièmes, Lando Norris a également validé son ticket pour la Q3, toutefois le Britannique a touché deux fois le rail, à la sortie de la chicane du Port et au Bureau de Tabac, endommageant les deux côtés de sa suspension avant. Notons également que Lance Stroll, classé 14e, n'a pas respecté l'ordre de s'arrêter pour effectuer la pesée dans les stands, ce qui pourrait se traduire par une pénalité.
Éliminés en Q2 : Piastri, De Vries, Albon, Stroll, Bottas
Q3 - Verstappen sur une autre planète
Jusqu'ici intouchable, Verstappen a baissé la garde en début de Q3 en enregistrant un premier chrono sans être à la limite. Alonso et les pilotes Ferrari ont saisi cette opportunité des deux mains en réalisant une meilleure performance, à l'avantage du pilote Aston avec un chrono de 1'11"706. Ce dernier assurait "attaquer comme une bête" à la radio.
Verstappen a corrigé le tir en signant un 1'11"654, mais encore une fois, ce n'était pas suffisant : surgissait la surprise Ocon, auteur d'un tour en 1'11"553 ! Les qualifications se sont alors emballées, Leclerc a délogé le Français avec un temps de 1'11"471 et c'est un Alonso en feu qui a déboulé pour prendre la pole provisoire en 1'11"449 !
Le peloton semblait être mis KO par le vétéran, mais Verstappen avait encore son mot à dire. En retard de deux dixièmes au terme du deuxième secteur, le Néerlandais a sorti de son chapeau un troisième secteur magistral pour non seulement refaire son retard sur l'Espagnol mais aussi le devancer de 84 millièmes sur la ligne ! L'on a même vu le #1 heurter le mur à l'intérieur de la ligne droite des stands.
Verstappen sera donc accompagné par Alonso sur la première ligne. Troisième, Leclerc est sous la menace d'une pénalité pour avoir gêné Norris, qui est parvenu à repartir après son incident en fin de Q2. Cela pourrait profiter à Ocon et Sainz, quatrième et cinquième de la séance. Hamilton, Gasly, Russell, Tsunoda et Norris ont complété le top 10.
Grand Prix de Monaco - Qualifications
Q1
P. | Pilote | Constructeur | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'12.386 | ||
2 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1'12.642 | 0.256 | |
3 | Alexander Albon | Williams | 1'12.706 | 0.320 | |
4 | Carlos Sainz Jr | Ferrari | 1'12.717 | 0.331 | |
5 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'12.722 | 0.336 | |
6 | George Russell | Mercedes | 1'12.769 | 0.383 | |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12.872 | 0.486 | |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'12.877 | 0.491 | |
9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1'12.886 | 0.500 | |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'12.912 | 0.526 | |
11 | Esteban Ocon | Alpine | 1'12.967 | 0.581 | |
12 | Oscar Piastri | McLaren | 1'13.006 | 0.620 | |
13 | Pierre Gasly | Alpine | 1'13.033 | 0.647 | |
14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'13.038 | 0.652 | |
15 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 1'13.054 | 0.668 | |
16 | Logan Sargeant | Williams | 1'13.113 | 0.727 | |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'13.270 | 0.884 | |
18 | Nico Hülkenberg | Haas | 1'13.279 | 0.893 | |
19 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1'13.523 | 1.137 | |
20 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'13.850 | 1.464 | |
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Q2
P. | Pilote | Constructeur | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'11.908 | ||
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'12.103 | 0.195 | |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1'12.107 | 0.199 | |
4 | George Russell | Mercedes | 1'12.151 | 0.243 | |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12.156 | 0.248 | |
6 | Pierre Gasly | Alpine | 1'12.169 | 0.261 | |
7 | Carlos Sainz Jr | Ferrari | 1'12.210 | 0.302 | |
8 | Esteban Ocon | Alpine | 1'12.248 | 0.340 | |
9 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1'12.249 | 0.341 | |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'12.377 | 0.469 | |
11 | Oscar Piastri | McLaren | 1'12.395 | 0.487 | |
12 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 1'12.428 | 0.520 | |
13 | Alexander Albon | Williams | 1'12.527 | 0.619 | |
14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'12.623 | 0.715 | |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'12.625 | 0.717 | |
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Q3
P. | Pilote | Constructeur | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'11.365 | ||
2 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1'11.449 | 0.084 | |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'11.471 | 0.106 | |
4 | Esteban Ocon | Alpine | 1'11.553 | 0.188 | |
5 | Carlos Sainz Jr | Ferrari | 1'11.630 | 0.265 | |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11.725 | 0.360 | |
7 | Pierre Gasly | Alpine | 1'11.933 | 0.568 | |
8 | George Russell | Mercedes | 1'11.964 | 0.599 | |
9 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1'12.082 | 0.717 | |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'12.254 | 0.889 | |
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