Formule 1 Présentation Aston Martin

Vettel : La saison 2022 sera un vrai test pour Aston Martin

Selon Sebastian Vettel, la première évaluation des performances d'Aston Martin aura lieu cette année, l'équipe britannique ayant mis de côté sa saison 2021 pour se concentrer sur le développement de l'AMR22.

Jonathan Noble Aurélien Attard

Mis à jour: 12 févr. 2022, 04:29

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Alors qu'Aston Martin vient de lever le voile sur sa nouvelle monoplace, l'AMR22, dans l'usine de Gaydon, Sebastian Vettel s'est confié sur ses ambitions pour sa deuxième saison au sein de l'écurie britannique. L'an passé, le pilote allemand est certes monté sur le podium en Azerbaïdjan et, avant disqualification, en Hongrie, mais il a passé la plupart de son temps dans le ventre mou du peloton, conséquence de l'arrêt prématuré du développement de l'AMR21.

Lire aussi :

Mais avec l'arrivée d'un nouveau Règlement Technique et de monoplaces révolutionnaires conçues sous un budget limité, tout porte à croire que la saison 2022 sourira davantage à Aston Martin. "À ce stade [de l'année], tout le monde espère être devant", a indiqué le quadruple Champion du monde. "Si vous regardez le podium, il sera toujours le même cette année, donc il n'y a de la place que pour une seule [équipe]."

"Mais nous espérons être dans une bien meilleure forme que l'an passé. Cette année, nous pouvons développer la voiture, ce que nous n'avons pas fait l'an passé pendant plus des trois quarts de la saison, probablement. Donc ce sera très différent. Évidemment, l'an passé, nous savions dès le début que ce serait une saison longue et difficile. Nous espérons donc que [la saison 2022] sera meilleure."

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

Depuis son rachat par Lawrence Stroll, l'équipe Aston Martin a subi une transformation spectaculaire. Dernièrement, la direction a été remaniée pendant l'intersaison avec le départ d'Otmar Szafnauer et l'arrivée de Mike Krack au poste de directeur d'équipe.

Interrogé par Motorsport.com sur le potentiel danger que représente une expansion rapide pour une équipe ayant toujours bien performé avec des moyens limités, Vettel n'a pas montré de signes d'inquiétude : "Je pense que la vérité est que l'équipe s'agrandit, évidemment. Un remaniement de la direction est toujours un petit contretemps ou bouleversement, et il faudra du temps pour surmonter cela. Mais j'espère que nous réussirons à nous en sortir et, malgré notre croissance, à nous alléger ou être plus efficace dans notre manière de travailler."

"Je pense que cette année sera un vrai test pour nous et nous verrons à quel point nous serons bons. Parce que, comme je l'ai dit, nous n'avons rien montré l'an dernier parce que nous ne nous sommes pas concentrés sur la production d'améliorations [sur la voiture]. Alors que cette année, tout tourne autour du [nouveau] règlement, des voitures de [2022] – ou de cette génération de voitures – et nous serons en mesure de montrer ce que nous pouvons réaliser. Et nous devons être jugés sur cette base."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Aston Martin dévoile sa (vraie) F1 pour 2022 !

Article suivant Brundle : L'échange radio de Masi, "gênant" pour la F1

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jonathan Noble



Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"

Formule 1

Formule 1 23 déc. 2024

Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"



Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles

Formule 1

Formule 1 15 déc. 2024

Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles



Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Formule 1

Formule 1 14 déc. 2024

Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"

Plus de

Sebastian Vettel



Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans

WEC

WEC 4 j

Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans



Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull

Formule 1

Formule 1 5 j

Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull



Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité

Formule 1

Formule 1 1 m

Vettel serait ravi de voir Antonelli battre son record de précocité

Plus de

Aston Martin



Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"



Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

3 j

Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile



Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

4 j

Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"

Dernières actus



Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

19 min

Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"



Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

47 min

Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"



Russell pousse la candidature surprise de Vesti chez Cadillac en 2027

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

Russell pousse la candidature surprise de Vesti chez Cadillac en 2027



Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

2 h

Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire