Actualités
Formule 1 Essais hivernaux de Barcelone II
Williams dément toute difficulté financière ou de fournisseur
Après les déboires rencontrés pour construire à temps sa nouvelle monoplace, l'écurie britannique mène un audit interne afin d'identifier ce qui a créé une telle situation. Elle dément toutefois les rumeurs évoquant des ennuis financiers.
Basile Davoine
Publié: 27 févr. 2019, 17:37
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Après une première semaine qui a viré au cauchemar, Williams retrouve de la sérénité à Barcelone, où George Russell mardi puis Robert Kubica mercredi ont enchaîné les tours de piste et lancé pour de bon le programme d'essais de l'écurie. Néanmoins, la structure britannique ne va pas pouvoir digérer si facilement le retard accumulé avec sa nouvelle monoplace, mise en piste il y a tout juste une semaine. En interne, tout est mis en œuvre pour identifier les erreurs ayant provoqué cette situation "embarrassante", de l'aveu-même de Claire Williams il y a quelques jours. Néanmoins, la directrice adjointe a balayé certaines hypothèses.
Voir aussi :
"Je crois qu'il y a eu beaucoup d'histoires autour de ce qu'aurait pu être la cause", déplore-t-elle. "J'ai lu qu'il y avait des problèmes avec des fournisseurs. Ce n'était pas le cas. Ou bien que nous étions dans une situation difficile financièrement et que ça avait eu une incidence sur la construction de la voiture. Ce n'était pas le cas."
Ne pas sous-estimer un puzzle de 22 000 pièces
Pour le moment, Claire Williams refuse d'entrer dans les détails de ce qui a provoqué le retard de la FW42. Elle souligne toutefois à quel point le défi de concevoir et construire une monoplace en partant de zéro, tout en faisant face à une modification réglementaire, ne devrait en aucun cas être sous-estimé.
Robert Kubica, Williams FW42
Photo de: Zak Mauger / LAT Images
"Je pense que parfois, on tient pour acquis le fait que nous allons avoir une voiture en piste pour les essais, et deux voitures pour un Grand Prix", précise-t-elle. "Mais Williams continue de concevoir et de construire ses voitures en interne, dans leur intégralité. Il y a 22 000 pièces sur une voiture, que nous devons concevoir, fabriquer, assembler, passer au crash-test. C'est un travail énorme, et nous n'y sommes pas parvenus, pour un certain nombre de raisons. J'estime que ça peut arriver, je crois que nous avons vu par le passé que ça pouvait arriver, et nous devons simplement être absolument certains que cette situation ne se reproduise pas."
"Il y a eu du travail [d'investigation] de fait, mais ça prendra probablement quelques semaines pour tout compiler, et nous devons le faire correctement. Si ce n'est pas le cas, alors le programme de l'année prochaine ne se passera pas bien. Nous devons donc prendre notre temps pour nous assurer de couvrir chaque domaine, et nous assurer de faire les choses comme il faut l'an prochain."
Lire aussi :
Maintenant que la FW42 est en piste à Barcelone et qu'elle démontre sa capacité à enchaîner les tours, reste le point d'interrogation majeur, à savoir celui de la performance. Bien que née tardivement, cette monoplace peut-elle permettre à l'écurie de Grove de quitter la place de lanterne rouge qu'elle occupait l'an passé ? Le sujet arrive sur la table de manière trop précoce, mais deviendra rapidement le centre de toutes les attentions.
"Je pense que nous devons encore attendre et voir exactement où nous en sommes", temporise Claire Williams. "Nous ne voulons clairement pas être à nouveau derniers, mais je l'ai toujours dit, et je l'ai redit la semaine dernière, il y a un long chemin à parcourir et les autres équipes ont fait un travail exceptionnel. Nous continuerons à travailler avec acharnement pour nous redresser par rapport à l'année dernière, et par rapport à là où nous pourrions nous situer durant les essais."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Barcelone, J6 - Journée à oublier pour Ferrari
Article suivant Stats - Le kilométrage des équipes à Barcelone
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Tous les résultats et classements du Grand Prix des États-Unis F1 2026
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
La grille de départ du Grand Prix des États-Unis F1 2026
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 11 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Plus de
Robert Kubica
Kubica : Ne jamais piloter pour Ferrari en F1 était "une blessure ouverte"
Formule 1
Formule 1 2 m
Kubica : Ne jamais piloter pour Ferrari en F1 était "une blessure ouverte"
Qui sont les plus jeunes pilotes de F1 à avoir mené le championnat ?
Formule 1
Formule 1 6 m
Qui sont les plus jeunes pilotes de F1 à avoir mené le championnat ?
Votez - Qui est votre pilote de l'année 2025 ?
General
General 10 m
Votez - Qui est votre pilote de l'année 2025 ?
Plus de
Williams
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
16 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
1 m
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Dernières actus
Ducati : "Márquez a demandé des garanties pour aller au Qatar, les autres restent silencieux"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
7 min
Ducati : "Márquez a demandé des garanties pour aller au Qatar, les autres restent silencieux"
5 choses que vous ne saviez pas sur l'Automobile Club de l'Ouest
Sponsorisé
Sponsorisé 53 min
5 choses que vous ne saviez pas sur l'Automobile Club de l'Ouest
Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
3 h
Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
18 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire