Réactions
Formule E E-Prix de Santiago
Buemi sur son crash : "Ce n'est pas ma faute"
Sébastien Buemi révèle avoir été victime de problèmes logiciels qui pourraient bien être à l'origine de l'accident lui ayant coûté la victoire à l'E-Prix de Santiago.
Benjamin Vinel
Publié: 28 janv. 2019, 13:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Auteur de la pole position suite à la disqualification controversée de Lucas di Grassi, Sébastien Buemi a mené les 21 premiers tours de l'E-Prix de Santiago avant de commettre un blocage de roue dans la chicane qu'était le virage 7, où l'asphalte se désagrégeait, et de percuter le mur extérieur. C'était le deuxième accident du jour pour Buemi, après une sortie de piste similaire en Essais Libres 1.
Lire aussi :
"Je ne peux pas en dire trop, c'est le problème", commente le pilote Nissan e.dams pour Motorsport.com au sujet de son crash. "Tout ce que je peux vous dire, c'est que ce n'est pas de ma faute. Nous avons eu beaucoup de problèmes liés aux logiciels au fil de la journée, ce qui n'est pas sans lien avec le crash que j'ai eu en EL1 – le gros crash. Il était lié à un petit problème de logiciel. Malheureusement, j'ai eu un autre souci en course, qui était présent dès le premier tour, et qui a provoqué l'accident."
"Mais notre rythme en qualifications était bon. Le rythme de course était vraiment mauvais à Riyad, bien meilleur à Marrakech, et super bon ici. Certes, Sam [Bird] suivait avec [Pascal] Wehrlein, mais les autres étaient vraiment loin. Donc même si c'était vraiment une journée de merde, j'essaie d'en tirer le positif, car le rythme que j'avais était bon."
Lorsque nous lui demandons s'il aurait pu aller plus vite sans ce problème, Buemi répond : "Bien sûr. Malheureusement, cela fait partie du jeu, et peut-être que les autres diront aussi qu'ils ont eu des problèmes, mais celui-là me coûtait du temps au tour. Tant que l'asphalte était en bon état, ce n'était pas trop mal, car manquer la corde n'était pas un gros problème, mais manquer la corde par la suite, quand l'asphalte se désagrégeait... si l'on touchait ces cailloux, c'était irrécupérable."
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Photo de: Joe Portlock / LAT Images
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, parle avec des membres de son équipe sur la grille
Photo de: Sam Bloxham / LAT Images
Un problème de freins en EL1
"C'étaient un peu les montagnes russes, niveau émotion !" s'exclame le directeur d'équipe François Sicard à notre micro, à l'issue d'une journée animée au Chili. Il est vrai que les deux pilotes Nissan e.dams ont eu des sensations fortes, Oliver Rowland ayant eu le malheur de manquer à deux reprises la zone d'activation du mode attaque alors qu'il bataillait avec acharnement dans le peloton.
De leur côté, les mécaniciens de l'écurie sarthoise ont eu fort à faire pour réparer la monoplace de Buemi en une heure après son accident en EL1. "Ce n'était pas sa faute, nous avions un problème de freins", explique Sicard. "Heureusement qu'il n'a pas été blessé, ça aurait pu être grave. Mais cela a complètement compromis notre journée, et les mécaniciens ont fait du très bon travail pour reconstruire la voiture et la préparer pour les EL2. Seb a fait du très bon travail pour rebondir."
Lire aussi :
En revanche, s'il paraît probable qu'un problème se soit présenté sur la Nissan IM01 et explique la sortie de piste en course, il n'est pas encore possible d'indiquer s'il s'agit du même souci que lors de l'incident précédent. "C'est quelque chose que nous devons analyser pour être sûrs de ce qui s'est passé. Nous avons eu un petit problème, je pense. Quelque chose qui n'aidait pas le pilote", conclut Sicard.
Propos recueillis par Alex Kalinauckas
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Di Grassi disqualifié par "la règle la plus stupide jamais créée"
Article suivant Le coup de gueule de Vergne sur les qualifications
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Hamilton écope d'une nouvelle pénalité et partira du fond de grille à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
10 h
Hamilton écope d'une nouvelle pénalité et partira du fond de grille à Interlagos
Vasseur a payé de sa poche 1 million de dollars pour les débuts d'Ocon en F1
Formule 1
Formule 1 11 h
Vasseur a payé de sa poche 1 million de dollars pour les débuts d'Ocon en F1
EL3 - Verstappen devant Antonelli avant les qualifs à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
12 h
EL3 - Verstappen devant Antonelli avant les qualifs à Interlagos
Plus de
Sébastien Buemi
Buemi dit stop après 12 saisons de Formule E
Formule E
Formule E
E-Prix de Londres I
2 m
Buemi dit stop après 12 saisons de Formule E
Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026
WEC
WEC
24 Heures du Mans
4 m
Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026
F1 2026 vs Hypercar : où est le plus gros casse-tête ?
Formule 1
Formule 1 4 m
F1 2026 vs Hypercar : où est le plus gros casse-tête ?
Plus de
DAMS
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 22 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Nissan rachète son écurie de Formule E à DAMS
Formule E
Formule E 12 avr. 2022
Nissan rachète son écurie de Formule E à DAMS
Le patron de DAMS devrait occuper le nouveau poste de la FIA
Formule 1
Formule 1 8 avr. 2022
Le patron de DAMS devrait occuper le nouveau poste de la FIA
Dernières actus
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
6 h
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Verstappen a préféré regarder la Premier League pendant le déluge à Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
7 h
Verstappen a préféré regarder la Premier League pendant le déluge à Interlagos
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
7 h
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Lando Norris en pole sous la pluie à São Paulo !
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
8 h
Lando Norris en pole sous la pluie à São Paulo !
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire