Ils nous ont quittés en 2025

Eddie Jordan (1948-2025)

Eddie Jordan

Photo de: Sutton Images

Fantasque figure du paddock pendant quatre décennies, Eddie Jordan a fondé l'une des équipes privées les plus marquantes des années 1990-2000, à savoir Jordan Grand Prix. Durant sa période d'activité, l'écurie qu'il dirigeait a disputé un total de 250 Grands Prix, signant au passage quatre victoires, 19 podiums et deux pole positions. C'est l'équipe qui a offert à Michael Schumacher, entre autres, ses premiers pas en F1 lors du GP de Belgique 1991.

Jochen Mass (1946-2025)

Jochen Mass discute avec Norbert Singer, designer Porsche

Photo de: Sutton Images

Auteur de 105 départs en Grands Prix F1 entre 1973 et 1982, dont la plupart chez McLaren et Arrows, Jochen Mass a signé une victoire dans la discipline lors du tristement célèbre GP d'Espagne 1975, sur le tracé de Montjuïc, interrompu prématurément par le terrible accident de Rolf Stommelen qui a fait cinq morts et une dizaine de blessés. C'est surtout en endurance que le pilote allemand construira le plus gros de son palmarès, avec en point d'orgue la victoire aux 24 Heures du Mans 1989 à bord de la Sauber Mercedes C9, en compagnie de Manuel Reuter et Stanley Dickens.

Peter Wright (1946-2025)

Ingénieur en course automobile, Peter Wright a notamment travaillé chez Lotus F1 et est à l'origine – avec Ralph Bellamy – de la première version des châssis à effet de sol à partir de 1978, révolutionnant alors la discipline et le travail autour de l'aérodynamique. Il a également travaillé sur le concept de suspension active avant d'être parmi les dirigeants de Lotus jusqu'à la disparition de l'écurie en 1994. Par la suite, il prendra un rôle plus actif au sein des instances, notamment en matière de sécurité où – depuis sa présidence de la commission sécurité – il sera notamment à pied d'œuvre sur l'introduction en F1 du système HANS et du Halo. Son héritage va au-delà de la monoplace puisqu'il est aussi le père du concept de Balance de Performance, aujourd'hui quasi incontournable en endurance.

Greg Biffle (1969-2025)

Greg Biffle

Photo de: Action Sports Photography

Pilote important de NASCAR Cup, Greg Biffle a couru comme titulaire en NASCAR entre 2003 et 2016, avec notamment comme meilleur résultat final l'honorifique titre de vice-champion en 2005. Au fil de sa carrière, il a remporté 19 victoires dans le championnat, toutes sous la bannière de Roush Fenway Racing, dont il portait le numéro 16. Poleman au Daytona 500 2004, il n'a jamais réussi à faire mieux que troisième dans la mythique épreuve floridienne, en 2010 et 2012.

Eux aussi nous ont quittés...

Andrea de Adamich (1941-2025)

Pilote de F1 et d'endurance.

Boyd Adams (1934-2025)

Pilote de NASCAR.

Michael Annett (1986-2025)

Pilote de NASCAR.

Enzo Badenas (2008-2025)

Pilote junior de moto.

Julien Beaufour (34 ans)

Pilote de motocross.

Jorge Brandão (46 ans)

Pilote de rallye-raid.

Robbie Brewer (1971-2025)

Pilote de short-track.

Travis Carter (1949-2025)

Propriétaire d’écurie et crew chief en NASCAR.

Christian Dorche (1947-2025)

Pilote de rallye.

Mike Doughty (1936-2025)

Copilote de rallye.

Borja Gomez (2005-2025)

Pilote junior de moto.

Julian Grimwade (1953-2025)

Pilote de voitures historiques.

Owen Jenner (2004-2025)

Pilote de moto.

Allan Moffat (1939-2025)

Pilote de Supercars.

Jocelyn Pedrono (51 ans)

Fondateur de l'ITM Graduate School du Mans.

Chris Raschke (1964-2025)

Pilote automobile.

Shane Richardson (1995-2025)

Pilote de moto.

Dai Roberts (1986-2025)

Copilote en rallye.

Humpy Wheeler (1938-2025)

Promoteur influent du Charlotte Motor Speedway.

Notre hommage s'étend également à tous celles et ceux qui n'ont pas été cités.