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Plus "calme", Acosta croit à la victoire : "Ça arrivera bientôt"

Pedro Acosta estime en avoir voulu "trop, trop vite" en 2025. Désormais pilote de l'équipe KTM officielle, l'Espagnol a voulu corriger ses faiblesses cet hiver, dans son pilotage comme dans son approche, avec la conviction que la victoire viendra naturellement.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Photo de : KTM

Aussi éloigné des inquiétudes et spéculations sur la santé financière de KTM que possible, Pedro Acosta se concentre à nouveau sur la compétition. À moins d'une semaine du début des tests hivernaux collectifs à Sepang,  KTM a dévoilé ses motos pour la saison 2025, et après une première saison plus qu'encourageante sous les couleurs de Tech3 et GasGas, Acosta se prépare à arborer celles de l'équipe officielle, ou plutôt à les retrouver.

"Je suis super content", a déclaré l'Espagnol, déjà vu dans un look similaire avant de rejoindre le MotoGP. "J'ai ces couleurs depuis mes 14 ans, c'était bizarre de ne pas les avoir pendant un an. Je suis super content. J'étais aussi super content des tests de pré-saison à Barcelone, j'ai bien abordé l'hiver. On verra comment ça se passera en Malaisie."

Cet optimisme est nourri par une première campagne très remarquée en MotoGP. Acosta a pris la sixième place du championnat, à deux petits points de son nouveau coéquipier Brad Binder, et a souvent été le seul à se mêler à la lutte avec les pilotes Ducati, ce qui lui a permis d'empocher cinq podiums. Une performance remarquable pour un débutant et qui l'est d'autant plus quand tous les autres pilotes ne disposant pas de la redoutable Desmosedici n'ont cumulé que quatre podiums à eux tous !

Ces trophées ne suffisent cependant pas à rassasier Acosta, qui a plusieurs fois cru la victoire possible l'an passé, avant de coûteuses chutes, notamment en France et au Japon. Cette année, celui qui a déjà décroché deux titres mondiaux, le premier en Moto3 et le second en Moto2, se veut plus mesuré en course, avec la conviction que le succès viendra naturellement.

"On a souvent été proches de cette première victoire la saison dernière parce qu'on s'est souvent battus pour des podiums. Peut-être que je suis un peu plus calme maintenant. L'expérience change beaucoup les choses dans ma façon de penser par rapport à la saison dernière. C'est sûr que je suis plus calme que l'an dernier."

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta

Photo de: KTM Images

"Je ne pourrais pas avoir un meilleur groupe de personnes autour de moi, des mécaniciens aux ingénieurs, en passant par celles qui s'occupent des médias, etc. Maintenant, la clé sera d'être calme et ça arrivera bientôt."

Peut-être que j'en ai voulu trop, trop vite.

Ce calme qui revient dans les propos d'Acosta était clairement ce qui lui faisait défaut en 2024 à ses yeux. Les chutes de Motegi, en sprint comme le dimanche, sont encore en travers de sa gorge : "Peut-être que la plus grosse erreur que je ne veux pas reproduire, ce sont les deux chutes au Japon. C'était le GP où on était les mieux préparés pour faire une bonne course."

"C'est une question d'expérience. [...] Peut-être que j'en ai voulu trop, trop vite l'an dernier. J'ai aussi fait beaucoup d'erreurs, pas seulement en course mais également pendant les week-ends. Je suis tombé deux ou trois fois le vendredi, ce n'était pas facile de bâtir un bon week-end. C'est peut-être sur ça que j'ai le plus progressé."

Ces derniers mois, Acosta a ainsi travaillé sur ses faiblesses, sans chercher une profonde révolution : "Cet hiver, j'ai beaucoup travaillé sur ce qui me manquait un peu, comme les qualifications, la gestion de certains moments des courses. À cet égard, je suis assez satisfait. Il faudra attendre d'y être pour voir non seulement mon niveau, mais aussi celui de la concurrence."

"Au final, ce sont des ajustements", a-t-il ajouté. "J'ai beaucoup été en contact avec l'équipe cet hiver. J'étais assez content parce qu'on est revenus sur mes expériences en course avec mon coach, pour adapter un peu cette mentalité. On n'a pas changé beaucoup de choses mais on a probablement fait les bonnes choses."

Lire aussi :

VIDÉO - KTM et Tech3 présentent leurs motos 2025

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