Acosta lassé d'avoir besoin "d'excuses tous les dimanches"
Pedro Acosta estime qu'il ne lui manque qu'une moto performante pour décrocher son premier succès en MotoGP, mais il se satisfait d'avoir trouvé la régularité qui lui faisait encore défaut il y a un an.
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Pedro Acosta a beau être considéré comme l'un des meilleurs talents de la grille, il court encore après son premier succès en MotoGP. Le pilote KTM a payé les résultats inconstants de sa moto et des chutes dans des moments clés depuis deux ans, mais il a l'impression d'avoir progressé.
Recadré par le management du constructeur il y a un an, Acosta a profondément revu son approche. Il fait aujourd'hui beaucoup moins d'erreurs et accepte de se contenter de résultats plus modestes, ce qui lui permet d'occuper une flatteuse quatrième place au championnat eu égard au niveau affiché par la KTM… mais il aimerait enfin goûter aux joies de la victoire.
"J'espère que viendra le jour où je n'aurai pas besoin d'excuses tous les dimanches", a déclaré Acosta, qui reste sur une sixième place au GP d'Italie. "Je ne tombe pas, je suis beaucoup plus constant que l'an dernier. La semaine dernière, j'ai vu que j'avais autant de points qu'après 12 courses l'an dernier, et on en est qu'à sept. On ne peut pas dire qu'on ne tente pas tout."
"Ça finira par m'aider. Je pense qu'en MotoGP, j'ai toujours eu la vitesse, mais je n'ai jamais réussi à aller jusqu'au bout, surtout à cause des chutes. Cette année, je crois qu'on voit que je ne tombe pas, que je sais me contenter d'une sixième place quand on ne peut pas faire mieux."
Pedro Acosta est un pilote plus solide cette année.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
"On n'en a pas l'air, mais on accumule des points ici et là et on en a beaucoup. J'espère que ça me servira à quelque chose à la fin de l'année."
Mais alors, que manque-t-il à Acosta pour gagner ? "J'attends que la moto progresse", a-t-il simplement répondu.
Des variations surprenantes chez KTM
Acosta s'affirme plus que jamais comme leader de KTM cette année. L'Espagnol, attendu chez Ducati en 2027, compte plus de points que tous les autres pilotes KTM réunis, mais comme pour chacun d'entre eux, il lui manque toujours quelque chose pour être sommet.
L'un des problèmes du constructeur autrichien est que des choses varient toujours d'un pilote à l'autre. "Je pense que je suis assez performant par rapport aux autres KTM", s'est félicité Acosta, en confirmant ces variations, y compris au cours d'un même week-end :"On dirait qu'ils ont du mal avec des choses dont je ne parle pas. Tout le monde a du mal à un moment ou un autre du week-end."
"C'est bizarre de voir à quel point Enea a été rapide en Essais [au Mugello], quand la piste n'offre pas tant de grip, puis en qualifications il a fait exactement le même chrono et il est resté coincé là."
Pedro Acosta ne comprend pas certaines performances chez KTM.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
"J'ai été plus lent le vendredi, à son niveau le samedi et on dirait que j'ai fait plus de progrès le vendredi mais ce n'est pas normal. Habituellement, on a du mal à revenir. C'est pour ça qu'il y a beaucoup d'interrogations."
Pour le GP de Hongrie, Acosta a retrouvé une base similaire à celle utilisée au GP de Catalogne, où il a figuré parmi les leaders, puisqu'il menait la course quand il a eu un problème qui a provoqué la chute d'Álex Márquez. Dans la dernière partie de la course, il filait vers la troisième place avant d'être percuté par Ai Ogura dans le dernier virage.
"Je suis revenu à ma base de Barcelone parce que ça marchait plutôt bien là-bas. On dirait que c'est mieux. J'ai étudié les données d'Enea parce qu'il était vraiment, vraiment rapide le vendredi. On partage des commentaires, j'essaie de comprendre ses problèmes et ils essaient de comprendre les miens."
Avec Oriol Puigdemont et Léna Buffa
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