Álex Márquez gagne en sensations mais reste distancé

Alors qu'il était le seul capable de tenir le rythme de Marc Márquez il y a un an, Álex Márquez est aujourd'hui distancé par son aîné, pourtant encore diminué physiquement, et ce alors qu'ils disposent d'une Ducati identique cette année.

Au GP de Thaïlande, Álex Márquez reconnaissait avoir du mal à s'adapter au comportement de la Desmosedici GP26 sur l'avant, ce qui le ralentissait en courbe. à Goiânia, il a encore été dans l'incapacité de lutter pour les toutes premières places.

Qualifié au huitième rang, l'Espagnol a pris la huitième place du sprint. Le lendemain, avec une Ducati aux couleurs de la Honda Gresini d'Alex Barros en 1997, il a gagné deux places au départ puis doublé Pedro Acosta, mais Ai Ogura l'a privé du top 5 avec un dépassement dans le tout dernier tour. Álex Márquez s'est néanmoins montré satisfait de son week-end.

"On dirait qu'on a un peu trouvé la voie pour faire les choses, pour piloter cette moto", a-t-il souligné. "J'ai été un peu plus à l'aise, j'ai pu attaquer un peu plus et me défendre un peu mieux dans de nombreuses parties de la course. J'ai juste mieux piloté. Ce n'était pas une mauvaise course."

Álex Márquez n'a pas pu rester devant Ai Ogura.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Même s'il n'a pas été dans le rythme de son frère et de Fabio Di Giannantonio, qui ont lutté pour la dernière place sur le podium avec la même moto que lui, Álex Márquez se félicite de sa course et du week-end dans son ensemble, puisqu'il a amélioré ses sensations sur la Ducati.

"Ce n'était pas une mauvaise course pour nous. On a juste essayé de survivre, surtout avec le pneu avant parce qu'il s'est beaucoup dégradé [samedi] et que ce n'était pas facile à gérer. On a fait de bonnes choses. J'ai juste essayé d'être calme et de voir l'arrivée avec [un pneu en] vie."

"On a décroché la meilleure position possible", a-t-il insisté. "J'ai fait de mon mieux. Je pense que j'ai fait des progrès dans les sensations et dans le pilotage de cette moto. Je suis content parce qu'il y a beaucoup de choses à améliorer donc il faut continuer à progresser parce qu'Aprilia a fait de gros progrès cette année. Il faut progresser."

Pour Álex Márquez, les progrès doivent surtout venir de Ducati, dominé par Aprilia dans les deux courses disputées cette année, plus que dans ses sensations : "J'aimerais que ce soit juste les sensations."

Un dépassement agressif d'Ogura

Ai Ogura a doublé Álex Márquez dans le dernier tour.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Álex Márquez s'est également montré beau joueur face à la manœuvre d'Ai Ogura dans le dernier tour, à quelques virages de l'arrivée. Il n'a rien pu faire pour contrer l'attaque agressive du Japonais mais il a préféré le féliciter que s'en plaindre.

"Dans le dernier tour, Ogura m'a doublé avec un très beau block-pass, mais c'était vraiment bien de sa part, sincèrement."

"C'était assez agressif, il y a eu un contact, mais dans le dernier tour ça se défend", a-t-il ajouté lorsqu'il a été interrogé par le site officiel du MotoGP. "Il a été très bon. Il y a donc eu des bagarres, j'en ai gagné et j'en ai perdu, mais j'ai essayé de faire de mon mieux et ça n'était pas trop mal."

Álex Márquez a aussi dû se battre avec le circuit lui-même à Goiânia puisque l'asphalte d'est décomposé au passage des motos et qu'il a été frappé au bras gauche par des cailloux.

Avec Léna Buffa