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Alex Rins, Yamaha Factory Racing

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Jorge Martin, Aprilia Racing Team, Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Les plus belles photos du GP des Amériques MotoGP

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Le Grand Prix des Amériques a tourné au calvaire pour Álex Rins. Sur le seul circuit qui l'a vu gagner deux fois en MotoGP, le pilote Yamaha a subi le niveau actuel de sa moto.

Dernier des qualifications après avoir eu un problème, il est tombé lors du sprint sprint et en est venu à s'interroger sur sa situation actuelle lors qu'il est remonté sur sa moto. La course a également été très dure à vivre pour Rins, encore frappé par un problème.

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Dans une épreuve, à tous les sens du terme, qui a vu les quatre Yamaha se battre pour les quatre dernières places, Rins a peu à peu perdu le contact sur Toprak Razgatlioglu, Fabio Quartararo et Jack Miller en raison d'un nouveau souci sur sa machine, et a vu l'arrivée une quinzaine de secondes après eux, encore à la dernière place.

"On a eu un problème de plus ce week-end en course principale", a confirmé Rins. "C'était quelque chose avec l'électronique qui touchait la moto."

"J'étais bon au début, j'étais devant Miller et je revenais sur Toprak. Au passage, ce n'est pas agréable de voir les autre Yamaha aux dernières places. J'étais assez surpris mais je me suis dit que c'était notre niveau."

"À partir du tour 8, en sortant du virage 11, j'ai mis les gaz et la moto ne répondait pas. C'est tout. Dans certains tours ça allait, dans certains tours j'avais ce problème."

Alex Rins, Yamaha Factory Racing

Álex Rins était esseulé au GP des Amériques.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

L'accumulation des ennuis commence à miner le moral d'Álex Rins, qui reconnaît avoir du mal à conserver une motivation intacte en sachant que de bons résultats ne seront pas à sa portée.

"On a eu beaucoup de soucis ce week-end, des problèmes avec les deux motos en qualifications, un petit souci sur la pompe à carburant en Q1 qui a fait que nous avons été dernier."

"Vous pouvez imaginer qu'en tant que pilote, on essaie tout le temps d'être à 100%, mais parfois, quand ces soucis surviennent, c'est difficile d'attaquer à 100% donc oui, c'était assez dur à gérer pour moi ce week-end."

"Cela fait longtemps que je ne prends pas de plaisir sur la moto", a-t-il ajouté, conscient que la situation actuelle l'empêche de faire ses preuves alors qu'il n'a pas de contrat pour 2027 "Je ne sais pas si je serai là l'an prochain, donc je dois trouver ma place. C'est sûr que les résultats que nous avons actuellement n'aident pas."

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