Álex Rins a été opéré à la jambe
Álex Rins a subi une "petite opération" à la jambe dans l'espoir d'être de retour en pleine forme pour la prochaine saison.
Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Il y a certainement des façons plus agréables de fêter son anniversaire, mais Álex Rins considère qu'il s'est fait "un cadeau" à lui-même en se faisant opérer pour ses 29 ans.
Le pilote espagnol traîne depuis l'an dernier les séquelles d'une grosse blessure à la jambe droite. Un accident survenu au Mugello, dans le cadre du GP d'Italie, avait causé son absence pendant plusieurs mois. On ne l'avait revu que de façon sporadique à l'automne, d'abord avec une tentative de retour avortée au GP du Japon, puis un GP d'Indonésie encourageant avant que la douleur le pousse à nouveau à se mettre à l'écart.
Il était finalement revenu pour la dernière manche de la saison, en guise d'adieux au team LCR et à Honda, avec qui il n'avait finalement partagé que très peu de temps de piste, la faute aux trois opérations subies dans l'année.
Cette saison, Rins a rejoint Yamaha, avec à nouveau plusieurs forfaits au fil des mois. Il a dû renoncer d'abord au GP l'Allemagne, à la suite d'une fracture du pied et du poignet droits à Assen. Puis sa tentative de retour à Silverstone a échoué et il n'y a disputé que les premiers essais. Plus tard, au GP d'Émilie-Romagne, c'est une grippe qui l'a privé d'une bonne partie du week-end.
Sa jambe meurtrie, elle, a gardé des séquelles de l'accident de 2023, le pilote ayant continué à boîter depuis son retour à la compétition. Alors, au terme d'une nouvelle année difficile, il est repassé sur la table d'opération pour une opération de routine. "Je me suis fait un cadeau d'anniversaire sous la forme d'une petite opération afin de démarrer 2025 en pleine forme", a-t-il écrit sur ses réseaux sociaux le jour de ses 29 ans.
Rins a terminé sa première saison avec Yamaha à la 18e place du championnat, avec pour meilleur résultat la huitième position lors du GP de Malaisie. Bien conscient qu'il paye son manque d'expérience au guidon de la YZR-M1 en comparaison de son coéquipier, Fabio Quartararo, il a aussi réclamé des réglages plus adaptés à son pilotage, que Yamaha a peiné à lui fournir jusqu'à présent.
Toujours son contrat pour les deux prochaines années, Rins est cependant perçu comme un élément important dans le développement et compte profiter, comme Quartararo, du renfort des effectifs mis en place pour la saison prochaine, avec le retour d'une équipe satellite dans le programme et un test team plus actif.
Fabio Quartararo a lui aussi profité de la pause pour être opéré, il y a quelques jours, au niveau du bras. Tous deux ont le temps de se remettre à présent, leurs prochains essais étant programmés pour fin janvier, lorsque Yamaha participera au Shakedown du test de Sepang, le premier de l'année.
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