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MotoGP GP de Thaïlande

Bagnaia voit peu de différences sur la GP26, "mais ce sont les bonnes"

C'est un Pecco Bagnaia souriant et soulagé qui se lance dans la nouvelle saison, rassuré par les quelques évolutions qui changent tout sur la Ducati 2026.

Léna Buffa

Publié: 26 févr. 2026, 16:30

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

Photo de : Kaikungwon Duanjumroon / NurPhoto via Getty Images

Pecco Bagnaia se présente sur le premier Grand Prix de la saison avec un sourire qui ne s'est pas effacé depuis les tests. Celui du week-end dernier, en Thaïlande, revêtait une importance toute particulière pour lui, un an après les premiers signaux inquiétants, et annonciateurs d'une année bien morne, qu'il y avait perçus.

Et c'est le fait de s'y être cette fois senti à l'aise, en capacité d'attaquer comme il le souhaitait, qui le soulage en vue de l'entrée dans la compétition. Il s'en dit "plutôt satisfait", "encore plus qu’en Malaisie, où ça s'était déjà bien passé".

"Cette fois, on a réussi, à mon avis, à faire un bon step par rapport à l'année dernière et c'était très important parce que c'était un bon test pour voir si la nouvelle moto me convenait, et elle m'a plu", explique le pilote Ducati, mal à l'aise l'an dernier avec une GP25 lui ayant fait perdre la confiance dont il a tant besoin dans les freinages et les entrées de virage.

"Il est vrai que les différences par rapport à la moto de l'année dernière sont extrêmement peu nombreuses, mais ce sont les bonnes", souligne-t-il à présent, "et elles me permettent d'être un peu plus à l'aise dans le pilotage. C'est ce qu'on recherchait. Franchement, sur la base des tests c'est difficile d'évaluer le véritable potentiel de tout le monde mais je crois qu'on a fait du bon travail."

Les différences par rapport à la moto de l'année dernière sont extrêmement peu nombreuses, mais ce sont les bonnes.

"Je pense qu'on est bien préparés pour entamer la saison. Je crois qu'il nous reste encore de la marge dans certains domaines, et j'aimerais y travailler pendant le week-end. Mais pour le moment, je n'ai pas grand-chose de plus à demander à la moto."

"Pouvoir piloter la moto en poussant à 100%, c'est quelque chose qui m'aide clairement", ajoute Pecco Bagnaia au micro de Sky Sports MotoGP, diffuseur du championnat en Italie. Et il n'hésite pas à se montrer optimiste pour la suite : "Par rapport à l'année dernière, les tests se sont nettement mieux passés, donc tout laisse espérer qu'on va pouvoir faire une bonne saison, ou un bon début [de saison]. L'objectif va être d'essayer d'être réguliers et rapides, et ensuite on verra."

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Pecco Bagnaia (Ducati Team)

Photo de : Lillian Suwanrumpha / AFP via Getty Images

Ne surtout pas s'emballer pour le moment

Bagnaia reste néanmoins très prudent à ce stade. Márquez le cite parmi les favoris avec son frère Álex et Bezzecchi ? Peu importe. "Je ne m'y mets pas, compte tenu des résultats de l'année dernière. Il est clair que l'ambition est de se battre pour ça, et je suis pilote d'usine Ducati donc j'ai la meilleure moto et il faut être dans le top 3 chaque week-end. C'est l'objectif. Mais je veux juste commencer calmement et essayer de m'améliorer."

Quant au Grand Prix à venir ce week-end, sur le même circuit que ce dernier test, il a beau se sentir bien mieux armé, il sait aussi que sa valeur n'en sera que limitée. "On est beaucoup mieux préparés. Mais on verra, parce que l'année dernière j'ai fini troisième ici, or dans la dernière partie de la saison faire troisième était miraculeux", rappelle-t-il."Je ne sais pas, il va falloir attendre d'autres courses, mais étant donné comment je me suis senti dans ces tests, le potentiel est clairement là et il faut l'exploiter."

Les sensations qui seront les siennes comptent-elles plus que le résultat qu'il obtiendra dimanche, aussi bon puisse-t-il être ? "Absolument. Le plus important, c'est comment on obtient une troisième, une deuxième ou une première place. Cette fois, je vais peut-être faire quatrième mais en étant plus compétitif et en me sentant mieux. Le résultat compte toujours, mais réussir à piloter en se donnant à 100%, c'est certainement plus important."

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