Bagnaia renoue avec les difficultés : "C'est de ma faute"

Pendant les essais hivernaux, Pecco Bagnaia donnait l'impression d'être sorti des difficultés qui ont gâché sa saison 2025. Pour le moment, le premier Grand Prix de la saison donne l'impression qu'il y est toujours plongé.

Vendredi, pour la première journée du GP de Thaïlande, Bagnaia a manqué la qualification directe en Q2, mais avec des circonstances atténuantes, entre des conditions rendues difficiles par une pluie et surtout l'aveu de sa part d'une approche inadaptée. Mais en Q1, Bagnaia a dû se contenter de la troisième place, laissant Raúl Fernández et Franco Morbidelli atteindre la Q2.

Cette fois, c'est l'évolution des conditions de piste en une semaine qui lui a posé des difficultés d'adaptation. "Sincèrement, j'ai fait quelques erreurs et j'ai encore du mal à comprendre les conditions, parce que dans le test je suis allé dans une direction, mais il y avait plus de grip et j'arrivais à être plus performant", a expliqué Bagnaia.

"Maintenant, j'ai du mal à être aussi performant. C'est de ma faute, j'ai juste besoin de plus de tours pour m'adapter à la moto et travailler dessus."

"On dirait que le grip a pas mal baissé par rapport au test", a déploré Bagnaia. "Les deux premiers pilotes ont fait des chronos incroyables mais de mon côté, j'ai du mal à garder de la vitesse en courbe."

Pecco Bagnaia a sauvé un point en course sprint.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Pendant le sprint, Bagnaia est passé de la 13e à la dixième place dans le premier tour, avant de profiter de la chute de Marco Bezzecchi et de doubler Luca Marini. Il était alors huitième mais il n'a pas pu contenir la remontée de Fabio di Giannantonio et s'est contenté du point de la neuvième place.

"J'ai fait beaucoup d'erreurs [en qualifications]. J'avais beaucoup de mal avec le pneu avant, pour entrer en courbe, mais en course, je pense que j'ai mieux piloté qu'en qualifications. J'ai pu être plus constant, plus agressif en entrée [de courbe]."

"Quand on se bat dans une situation comme ça, avec quatre pilotes réunis devant soi, ça change. Je pense que par rapport aux courses sprint de l'an passé, on a fait un pas en avant. Il faut le prendre comme base pour la saison, et continuer à travailler. Je dois m'adapter à la moto."

Bagnaia reconnaît une adaptation trop longue

Le pneu à la structure renforcée à l'arrière, apporté par Michelin sur quelques épreuves dont celle de Buriram, semble poser des soucis au clan Ducati. Bagnaia estime surtout que les deux autres marques européennes ont pris un petit avantage dans la séquence du freinage, lors de laquelle il a toujours besoin d'une moto qui lui convient parfaitement, et il reconnaît que Marc Márquez s'en sort bien mieux que lui

"Je pense que par rapport à KTM et Aprilia, on a un peu de mal au freinage actuellement. C'est un peu plus dur d'arrêter notre moto par rapport à eux. Selon moi, Marc a fait un travail fantastique, comme toujours. Il a fait un chrono incroyable en qualifications et dans la course, il a pu s'adapter très vite et bien à la situation. Je prends toujours plus de temps pour m'adapter et j'ai du mal à arrêter la moto sur l'avant. On doit travailler."

J'ai pris plus de points aujourd'hui que dans les cinq dernières courses de l'an dernier.

Bagnaia souffre également de la forte chaleur, sans vouloir en faire une excuse : "Je me suis brûlé en piste aujourd'hui, mais c'est comme ça. Après deux tours, la moto disait 'Refroidir la moto' mais c'est impossible ! [rires] C'est comme ça. C'est assez dur de freiner, et de rester sur la moto à cause de la température."

Pecco Bagnaia souffre de la chaleur sur la Ducati.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"C'est mieux de venir maintenant qu'en octobre, à la saison des pluies, quand c'est très difficile", a ajouté Bagnaia, qui ne réclame donc pas un retour à l'ancienne date.  

La neuvième place conquise ce samedi n'a rien de bien réjouissant pour Bagnaia, mais il préfère voir le positif après avoir conclu la saison 2025 sur cinq abandons consécutifs en course principale... quitte à ironiser sur la situation : "Je pense qu'en dehors du sprint en Malaisie, j'ai pris plus de points aujourd'hui que dans les cinq dernières courses de l'an dernier, donc c'est bien.

"Je dois voir le positif, et ne pas voir le négatif comme l'an dernier", a relevé le double champion du monde.