KTM prêt à soutenir Danilo Petrucci au Dakar

KTM est prêt à offrir un guidon sur le Dakar à Danilo Petrucci, dont l'aventure en MotoGP pourrait prendre fin après la saison 2021.

KTM prêt à soutenir Danilo Petrucci au Dakar

Tech3 a de fortes chances d'aligner un duo issu de la KTM GP Academy en 2022. Remy Gardner a déjà été confirmé par l'équipe française et selon les informations de Motorsport.com, le leader du Moto2 va conserver le même équipier, Raúl Fernández, auteur d'une première saison très impressionnante dans la catégorie. L'arrivée de ces deux espoirs pourrait contraindre Danilo Petrucci à quitter le MotoGP.

Le pilote italien a confié il y a quelques semaines qu'il ne souhaitait pas rejoindre le WorldSBK et qu'il préférait se reconvertir dans le Dakar. Cette possible arrivée dans le monde du rallye-raid pourrait lui permettre de rester associé à KTM, l'un des principaux acteurs de la catégorie motos même si Honda a remporté les deux dernières éditions, mettant fin à une série de 18 succès de la marque de Mattighofen.

Pit Beirer, directeur général de KTM Motorsport, est "absolument" prêt à confier un guidon à Petrucci au Dakar : "Tout d'abord, je tiens à lui dire qu'on a encore un travail à faire dans ce paddock, ce n'est pas fini, nous ne quitterons pas la scène sans avoir réussi ensemble", a déclaré Beirer à Motorsport.com. "C'est un gros objectif à titre personnel. Mais c'est quelqu'un de bien, nous l'apprécions vraiment, nous aimons travailler avec lui. Nous aimons son père parce que nous le connaissons depuis de nombreuses années, depuis l'époque où il travaillait pour KTM. Donc s'il veut se reconvertir en rallye-raid, c'est sûr que nous serons partenaires."

Malgré un début de saison difficile au guidon de la RC16 et de fortes chances de voir l'aventure ne durer qu'un an en MotoGP, Danilo Petrucci reste satisfait de sa relation avec KTM, qui l'a recruté pour la saison actuelle avant le début de la campagne 2020, quand Ducati a fait savoir au pilote italien qu'il ne serait pas retenu dans son équipe officielle.

Lire aussi :

"Je fais confiance à KTM, parce qu'ils me font confiance depuis le début de la saison dernière ; je n'ai pas d'échéance pour discuter avec eux mais je leur suis très reconnaissant", a déclaré Petrucci après la course d'Assen, rappelant que sa priorité va au MotoGP mais que le Dakar l'intéresse fortement : "S'il y a la possibilité, je serai le premier à vouloir continuer en MotoGP. Je pense de plus en plus au tout-terrain, parce que c'est là que j'ai commencé."

"Jusqu'à mes 15 ans, je roulais en motocross et j'ai souvent dit que mon rêve était de faire le Dakar, du rallye-raid. Je suis plutôt âgé pour le MotoGP mais plutôt jeune pour le Dakar. Le moment est peut-être venu de faire ça. Je ne suis jamais aussi heureux que quand je suis sur une moto, du MotoGP au dirt track. C'est ma plus grande passion."

Propos recueillis par Lewis Duncan

partages
commentaires

Voir aussi :

Limites de piste : Aleix Espargaró veut des sanctions plus fortes

Article précédent

Limites de piste : Aleix Espargaró veut des sanctions plus fortes

Article suivant

La demi-saison de Joan Mir "en dessous" de ses attentes

La demi-saison de Joan Mir "en dessous" de ses attentes
Charger les commentaires
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021
Pourquoi Yamaha risque de perdre Valentino Rossi Prime

Pourquoi Yamaha risque de perdre Valentino Rossi

En sa qualité de patron d'équipe, Valentino Rossi va entrer de façon imminente dans une nouvelle ère dans sa carrière, et celle-ci aura une influence considérable sur un certain nombre de pilotes et d'équipes du championnat. Mais c'est précisément chez Yamaha que se fera sentir l'un des plus gros impacts car la marque joue un rôle central dans cet épisode et pourrait en conséquence perdre ses liens avec le Docteur.

MotoGP
23 juin 2021
Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité ! Prime

Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité !

Prendre le sillage d'un rival pour gagner en performance... ou être celui qui est accroché et donne, de son plein gré ou non, un avantage à un concurrent. Le sujet n'a pas pas fini de faire parler, mais crée en tout cas des dynamiques intéressantes entre les pilotes du plateau MotoGP.

MotoGP
10 juin 2021
Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ? Prime

Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ?

Aveu d'échec mais coup de pouce possiblement bienvenu : l'éligibilité à des concessions en MotoGP peut être vue de plusieurs manières, comme en témoignent les réactions de Marc Márquez et Pol Espargaró à cette évocation...

MotoGP
6 juin 2021
Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre" Prime

Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre"

Toujours aussi passionné, mais aussi ancré dans la réalité, l'ancien pilote Lucio Cecchinello partage avec nous son regard sur les effets de la crise actuelle en MotoGP et la manière dont le championnat devrait selon lui évoluer.

MotoGP
28 mai 2021
Hervé Poncharal, taille patron Prime

Hervé Poncharal, taille patron

Patron du team Tech3 et président de l'IRTA, Hervé Poncharal est une figure incontournable du MotoGP. Aussi impliqué dans le sauvetage du championnat face à la crise sanitaire que touché par l'évolution de la planète, le Français a partagé avec nous son regard sur le monde.

MotoGP
26 mai 2021