EL1 - Marco Bezzecchi lance la saison 2026

La saison 2026 du MotoGP a officiellement débuté ce vendredi à Buriram, avec les premiers essais libres de l'année sur le tracé où se sont conclus les essais hivernaux il y a seulement cinq jours. La température ambiante était déjà de 31°C, celle de l'asphalte approchant des 40°C.

Un titulaire manque à l'appel pour ce GP de Thaïlande, Fermín Aldeguer, qui s'est fracturé le fémur en tout début d'année. Le meilleur débutant de la saison passée est remplacé par Michele Pirro, le pilote d'essais de Ducati, sur la moto de l'équipe Gresini.

L'Histoire retiendra que le premier chrono officiel de ce championnat 2026 a été signé par Maverick Viñales, mais a vite été délogé par Marco Bezzecchi, premier à véritablement donner le ton dans cette séance.

Son coéquipier Jorge Martín a de son côté été le premier à chuter, au dernier virage, sans gravité pour lui après une saison 2025 gâchée par de nombreuses blessures. Le Madrilène a pu remonter sur sa machine pour regagner immédiatement son garage.

Bezzecchi a de son côté conclu son relais en tête avec un chrono de 1'29"346, à moins de sept dixièmes de la référence qu'il avait lui-même établie lors du test. Il devançait Fabio Di Giannantonio et Martín. Pedro Acosta occupait de son côté la quatrième place devant les pilotes Ducati officiels, Marc Márquez et Pecco Bagnaia.

Les pilotes ont tous repris la piste avec un pneu medium à l'arrière, afin d'évaluer sa performance dans la durée en vue des deux courses du week-end. Le chrono de Bezzecchi est donc resté inaccessible, en particulier pour les pilotes Yamaha, tous relégués à une seconde sur la moto équipée du V4.

Fabio Quartararo était le mieux placé d'entre eux sur cette machine totalement nouvelle autour de cette nouvelle architecture moteur et encore très loin du compte. Le Français s'est fait quelques frayeurs, avec des secousses qui l'ont contraint à passer hors des limites de la piste.

Après un passage par les garages, les pilotes ont repris la piste dans les dix dernières minutes, toujours avec un pneu medium à l'arrière. Diogo Moreira, l'un des deux débutants de la grille avec Toprak Razgatlioglu, s'est offert un tour dans la roue de Marc Márquez, référence du plateau avec plusieurs records à sa portée cette année.

Personne ne vient inquiéter Bezzecchi

Les améliorations ont été rares, avec même une petite erreur pour Joan Mir au dernier virage qui l'a agacé, mais Di Giannantonio a légèrement réduit l'écart avec Bezzecchi, tandis qu'Ai Ogura, auteur de sa meilleure course de l'année en Thaïlande l'an passé, est remonté au quatrième rang.

Bezzecchi a conservé la tête devant Di Giannantonio, Martín, Ogura et Acosta. Les représentants de l'équipe Ducati officielle ont réalisé un tir groupé au sixième et au septième rang, avec Marc Márquez devant Bagnaia. Franco Morbidelli, Álex Márquez et Luca Marini ont complété un top 10 dont Yamaha a été la seule marque absente. Son pilote le mieux placé a finalement été Álex Rins, 13e devant Johann Zarco. Quartararo a pris la 18e place.

Les pilotes seront de retour en piste en début d'après-midi à Buriram, à 9h00 en France métropolitaine.

GP de Thaïlande MotoGP - Essais Libres 1

EL1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h	V-max
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	17	1'29.346		183.493
2	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	16	+0.110 1'29.456	0.110	183.267
3	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	19	+0.205 1'29.551	0.095	183.073
4	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	20	+0.309 1'29.655	0.104	182.860
5	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	19	+0.332 1'29.678	0.023	182.814
6	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	21	+0.426 1'29.772	0.094	182.622
7	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	19	+0.445 1'29.791	0.019	182.584
8	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	19	+0.588 1'29.934	0.143	182.293
9	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	19	+0.666 1'30.012	0.078	182.135
10	L. Marini Honda HRC	10		Honda	21	+0.722 1'30.068	0.056	182.022
11	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	16	+0.726 1'30.072	0.004	182.014
12	J. Mir Honda HRC	36		Honda	17	+0.736 1'30.082	0.010	181.994
13	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	18	+0.922 1'30.268	0.186	181.619
14	J. Zarco Team LCR	5		Honda	20	+1.001 1'30.347	0.079	181.460
15	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	17	+1.001 1'30.347	0.000	181.460
16	D. Moreira Team LCR	11		Honda	18	+1.029 1'30.375	0.028	181.404
17	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	19	+1.045 1'30.391	0.016	181.372
18	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	19	+1.124 1'30.470	0.079	181.213
19	M. Viñales Tech 3	12		KTM	19	+1.144 1'30.490	0.020	181.173
20	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	19	+1.493 1'30.839	0.349	180.477
21	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	18	+1.763 1'31.109	0.270	179.942
22	M. Pirro Gresini Racing	51		Ducati	19	+2.462 1'31.808	0.699	178.572
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