EL2 - Fabio Quartararo devance les frères Márquez

Le ciel de Silverstone s'est couvert et quelques gouttes de pluie sont tombées dans la matinée, mais la piste était sèche au moment de débuter cette demi-heure d'essais principalement consacrée à la preparation des courses, pour lesquelles le risque d'averse est faible.

Un pilote manquait à l'appel, Ai Ogura, en raison d'une suspicion de fracture au tibia droit après sa chute vendredi. Il étaient donc 22 à prendre la piste ce samedi, puisqu'Aleix Espargaró est engagé en wild-card chez Honda et que Jorge Martín, toujours convalescent, est remplacé par Lorenzo Savadori sur l'Aprilia officielle.

Pecco Bagnaia a été le premier leader mais le début de séance a surtout été marqué par un highside d'Álex Márquez à la sortie de Stowe. L'Espagnol a pu se relever immédiatement mais des débris sont restés sur la piste et la moto juste en dehors de la trajectoire, ce qui a entraîné un drapeau rouge.

Pendant le drapeau rouge, Márquez a longuement insisté pour repartir avec sa moto, même s'il n'a pas pu la redémarrer. La proximité avec l'entrée de la voie des stands lui a néanmoins permis de repartir.

Dès la reprise de la séance, Pedro Acosta est tombé à son tour à Luffield. Après une longue glissade dans l'herbe, le pilote KTM a pu se relever sans la moindre blessure.

Après la mi-séance, Fermín Aldeguer a pris le pouvoir, pour quelques instants seulement puisque Marc Márquez a fait mieux de quatre dixièmes. Álex Márquez est remonté au deuxième rang, permettant à Ducati de s'offrir un quadruplé temporaire, jusqu'à ce que Fabio Quartararo s'empare de la tête dans la dernière minute de la séance.

Malgré ce chrono à près de deux secondes de ceux réalisés vendredi après-midi, signe que les pilotes travaillaient sur des relais longs et pas la performance pure, le Français a devancé les frères Márquez, Marc et Álex, tandis que Maverick Viñales est remonté au quatrième rang sous le drapeau à damier. Aldeguer a pris la cinquième place devant Bagnaia. Luca Marini a réalisé le septième temps devant Joan Mir, Jack Miller et Franco Morbidelli.

Marco Bezzecchi a été le meilleur représentant d'Aprilia à la 11e place. Johann Zarco est resté discret, avec le 13e temps.

Cette séance est directement suivie par les qualifications. Les pilotes KTM, Franco Morbidelli ou encore Joan Mir devront passer par la Q1. Les leaders de Ducati et les deux Français sont déjà qualifiés pour la Q2.

 GP de Grande-Bretagne MotoGP - Essais Libres 2

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Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h	V-max
1	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	12	1'59.032		178.167
2	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	15	+0.146 1'59.178	0.146	177.948
3	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	9	+0.392 1'59.424	0.246	177.582
4	M. Viñales Tech 3	12		KTM	13	+0.499 1'59.531	0.107	177.423
5	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	12	+0.558 1'59.590	0.059	177.335
6	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	13	+0.724 1'59.756	0.166	177.090
7	L. Marini Honda HRC	10		Honda	13	+0.726 1'59.758	0.002	177.087
8	J. Mir Honda HRC	36		Honda	13	+0.833 1'59.865	0.107	176.929
9	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	14	+0.948 1'59.980	0.115	176.759
10	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	12	+0.952 1'59.984	0.004	176.753
11	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	15	+0.983 2'00.015	0.031	176.707
12	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	12	+1.002 2'00.034	0.019	176.679
13	J. Zarco Team LCR	5		Honda	12	+1.057 2'00.089	0.055	176.599
14	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	13	+1.079 2'00.111	0.022	176.566
15	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	10	+1.252 2'00.284	0.173	176.312
16	A. Espargaró Honda HRC Test Team	41		Honda	13	+1.296 2'00.328	0.044	176.248
17	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	15	+1.482 2'00.514	0.186	175.976
18	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	13	+1.510 2'00.542	0.028	175.935
19	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	14	+1.740 2'00.772	0.230	175.600
20	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	13	+1.760 2'00.792	0.020	175.571
21	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	12	+2.453 2'01.485	0.693	174.569
22	S. Chantra Team LCR	35		Honda	10	+2.748 2'01.780	0.295	174.146
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