EL2 - Fabio Quartararo en tête sous le soleil au Mans
Fabio Quartararo a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix de France, devant Pecco Bagnaia, au terme d'une séance particulièrement calme. Johann Zarco a chuté dans les dernières minutes.
GP de France 2026 - Samedi au Mans
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Si de légères averses étaient annoncées pour ce samedi matin, elles ont finalement laissé place à une nouvelle journée totalement ensoleillée du côté du Mans. La pluie devra donc encore patienter jusqu'à la course principale, prévue dimanche.
La deuxième séance d'essais libres s'est ainsi déroulée sous un ciel dégagé, dans des conditions similaires à celles des Essais, dominés par un Johann Zarco particulièrement en forme.
Fabio Quartararo a signé le premier chrono de référence en 1'30"878, devant Pedro Acosta et Álex Márquez. Le Français a ensuite abaissé sa marque de deux dixièmes, tandis que Pecco Bagnaia est venu s'intercaler à 0"120 de la Yamaha.
Les pilotes ne cherchaient toutefois pas encore à forcer leur rythme, profitant de ce premier run pour préparer sereinement le sprint de cette après-midi. À ce moment-là, le top 10 se composait de Quartararo, Bagnaia, Marco Bezzecchi, Jorge Martín, Acosta, Fabio Di Giannantonio, Enea Bastianini, Álex Márquez, Raúl Fernández et Joan Mir.
Fabio Quartararo était le seul pilote en piste à améliorer ses chronos. Peut-être le Français avait-il trouvé quelque chose, lui qui avait de nouveau rencontré des problèmes la veille, ou peut-être les autres pilotes ne souhaitaient-ils tout simplement pas attaquer.
À 13 minutes du terme de la séance, les pilotes restaient encore très prudents. Les concurrents enchaînaient les tours sans réellement chercher à battre le chrono de Quartararo.
Le rythme s'est légèrement accéléré dans les dernières minutes. Johann Zarco est alors parti à la faute au virage du raccordement alors qu'il occupait la neuvième position. Le drapeau jaune provoqué par la chute du Français a pénalisé de nombreux pilotes, qui n'ont pas pu boucler un tour suffisamment rapide pour améliorer leur temps.
Quartararo conservait la tête et améliorait même sa référence en 1'30"580. Finalement, personne n'est parvenu à inquiéter le Français, qui semblait réellement performant ce samedi matin.
Pecco Bagnaia et Fabio Di Giannantonio complètent le top 3, devant Ai Ogura, Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Jorge Martín, Enea Bastianini, Pedro Acosta et Johann Zarco.
La Q1 s'annonce particulièrement disputée. Fabio Quartararo tentera évidemment de décrocher son billet pour la Q2 afin d'y retrouver son coéquipier Álex Rins, mais il devra notamment venir à bout de Marc Márquez.
Grand Prix de France - Essais Libres 2
| Pos. | Pilote | # | Moto | Tours | Temps | Écart | km/h | V-max | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  F. Quartararo Yamaha Factory Racing |
20 |  |
Yamaha | 13 |
1'30.580 |
176.542 | ||||
| 2 |  P. Bagnaia Ducati Team |
63 |  |
Ducati | 14 |
+0.066 1'30.646 |
0.066 | 176.413 | |||
| 3 | F. Di Giannantonio Team VR46 |
49 |  |
Ducati | 14 |
+0.181 1'30.761 |
0.115 | 176.190 | |||
| 4 |  A. Ogura Trackhouse Racing Team |
79 |  |
Aprilia | 15 |
+0.186 1'30.766 |
0.005 | 176.180 | |||
| 5 |  R. Fernández Trackhouse Racing Team |
25 |  |
Aprilia | 12 |
+0.256 1'30.836 |
0.070 | 176.044 | |||
| 6 | M. Bezzecchi Aprilia Racing Team |
72 |  |
Aprilia | 15 |
+0.265 1'30.845 |
0.009 | 176.027 | |||
| 7 | J. Martín Aprilia Racing Team |
89 |  |
Aprilia | 16 |
+0.283 1'30.863 |
0.018 | 175.992 | |||
| 8 | E. Bastianini Tech 3 |
23 |  |
KTM | 13 |
+0.289 1'30.869 |
0.006 | 175.980 | |||
| 9 | P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing |
37 |  |
KTM | 14 |
+0.299 1'30.879 |
0.010 | 175.961 | |||
| 10 | J. Zarco Team LCR |
5 |  |
Honda | 10 |
+0.314 1'30.894 |
0.015 | 175.932 | |||
| 11 | J. Mir Honda HRC |
36 |  |
Honda | 15 |
+0.346 1'30.926 |
0.032 | 175.870 | |||
| 12 | Á. Márquez Gresini Racing |
73 |  |
Ducati | 15 |
+0.406 1'30.986 |
0.060 | 175.754 | |||
| 13 | F. Aldeguer Gresini Racing |
54 |  |
Ducati | 12 |
+0.455 1'31.035 |
0.049 | 175.659 | |||
| 14 | F. Morbidelli Team VR46 |
21 |  |
Ducati | 14 |
+0.615 1'31.195 |
0.160 | 175.351 | |||
| 15 |  D. Moreira Team LCR |
11 |  |
Honda | 13 |
+0.621 1'31.201 |
0.006 | 175.340 | |||
| 16 | M. Márquez Ducati Team |
93 |  |
Ducati | 13 |
+0.667 1'31.247 |
0.046 | 175.251 | |||
| 17 |  B. Binder Red Bull KTM Factory Racing |
33 |  |
KTM | 14 |
+0.680 1'31.260 |
0.013 | 175.226 | |||
| 18 | L. Marini Honda HRC |
10 | |
Honda | 13 |
+0.706 1'31.286 |
0.026 | 175.176 | |||
| 19 |  T. Razgatlioglu Pramac Racing |
7 |  |
Yamaha | 15 |
+0.759 1'31.339 |
0.053 | 175.075 | |||
| 20 | Á. Rins Yamaha Factory Racing |
42 |  |
Yamaha | 15 |
+0.879 1'31.459 |
0.120 | 174.845 | |||
| 21 |  J. Miller Pramac Racing |
43 |  |
Yamaha | 13 |
+0.961 1'31.541 |
0.082 | 174.688 | |||
| 22 |  J. Folger Tech 3 |
94 |  |
KTM | 14 |
+2.425 1'33.005 |
1.464 | 171.939 | |||
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