EL2 - Jorge Martín s'offre le meilleur temps avant les qualifications
Jorge Martín a placé son Aprilia en tête des derniers essais libres précédant les qualifications du GP des Amériques MotoGP.
C'est une deuxième journée bien grise qui a débuté à Austin, moins chaude qu'hier également sachant que le thermomètre n'affichait que 16°C lorsque les MotoGP ont quitté la pitlane pour la deuxième séance d'essais libres du week-end.
Pecco Bagnaia s'est d'emblée réinstallé en tête en 2'02"6, très vite remplacé par les premiers pilotes ayant affiché des chronos de 2'01 sur leur tableau de bord, Fabio Di Giannantonio puis Marco Bezzecchi.
Marc Márquez occupait une discrète neuvième place lorsque pratiquement tous les pilotes sont rentrés au box pour permettre aux mécaniciens d'intervenir sur les motos. Dans le stand de l'équipe officielle Ducati, on a pu voir qu'un aileron supplémentaire avait été placé à l'arrière du dosseret de selle de l'une des motos de chacun des deux pilotes.
L'aéro sur la Ducati officielle
Photo de: Oriol Puigdemont
Après les nombreuses chutes observées hier, cette séance n'a pas été beaucoup plus calme. Ai Ogura a commencé par tomber dans le dernier virage, avant de faire partie d'un petit groupe de pilotes se faisant piéger en l'espace de quelques minutes dans la descente du virage 2, les autres étant Álex Márquez et Diogo Moreira.
Marco Bezzecchi a quant à lui subi une glissade à haute vitesse qui l'a éloigné quelque temps de la piste. Ces drapeaux jaunes qui se sont succédé n'ont pas empêché Marc Márquez de s'emparer momentanément des commandes, puis Jorge Martín de le remplacer au sommet de la feuille des temps.
Pecco Bagnaia a lui aussi profité de l'absence de Bezzecchi pour prendre l'avantage sur le leader du championnat, mais il lui a manqué deux dixièmes pour battre Martín, qui termine donc cette séance en tête.
Pedro Acosta ne s'est pas mêlé à la lutte pour le meilleur temps, néanmoins il continue de représenter KTM dans la partie haute du classement. Chez Honda, c'est Joan Mir qui a pris le leadership durant ces EL2, lui qui déplorait hier la voie empruntée dans ses réglages et s'attendait à repartir du bon pied ce matin.
On notera qu'Enea Bastianini se maintient en milieu de classement, en confirmation de son bon début de week-end. Pour ce qui est des pilotes français, en revanche, il faut descendre à la 17e et à la 18e places pour trouver respectivement Fabio Quartararo et Johann Zarco.
Place maintenant aux qualifications, qui verront d'abord 11 pilotes tenter de sortir de la Q1 puis les 12 plus rapides au cumul de cette séance et des essais d'hier après-midi s'affronter pour la pole position. Maverick Viñales manque à l'appel, ayant déclaré forfait après les EL1 hier matin, pour épargner une épaule souffrante.
GP des Amériques MotoGP - Essais Libres 2
| Pos. | Pilote | # | Moto | Tours | Temps | Écart | km/h | V-max | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
89 | |
Aprilia | 10 |
2'01.563 |
163.263 | ||||
| 2 | |
93 | |
Ducati | 12 |
+0.151 2'01.714 |
0.151 | 163.060 | |||
| 3 | |
63 | |
Ducati | 10 |
+0.200 2'01.763 |
0.049 | 162.995 | |||
| 4 | |
72 | |
Aprilia | 8 |
+0.226 2'01.789 |
0.026 | 162.960 | |||
| 5 | |
49 | |
Ducati | 10 |
+0.420 2'01.983 |
0.194 | 162.701 | |||
| 6 | |
37 | |
KTM | 12 |
+0.450 2'02.013 |
0.030 | 162.661 | |||
| 7 | |
54 | |
Ducati | 9 |
+0.569 2'02.132 |
0.119 | 162.502 | |||
| 8 | |
36 | |
Honda | 11 |
+0.781 2'02.344 |
0.212 | 162.221 | |||
| 9 | |
73 | |
Ducati | 7 |
+0.815 2'02.378 |
0.034 | 162.176 | |||
| 10 | |
25 | |
Aprilia | 10 |
+0.829 2'02.392 |
0.014 | 162.157 | |||
| 11 | |
23 | |
KTM | 11 |
+0.859 2'02.422 |
0.030 | 162.117 | |||
| 12 | |
11 | |
Honda | 8 |
+0.925 2'02.488 |
0.066 | 162.030 | |||
| 13 | |
33 | |
KTM | 12 |
+1.077 2'02.640 |
0.152 | 161.829 | |||
| 14 | |
10 | |
Honda | 12 |
+1.157 2'02.720 |
0.080 | 161.724 | |||
| 15 | |
7 | |
Yamaha | 10 |
+1.240 2'02.803 |
0.083 | 161.614 | |||
| 16 | |
79 | |
Aprilia | 9 |
+1.392 2'02.955 |
0.152 | 161.415 | |||
| 17 | |
20 | |
Yamaha | 11 |
+1.406 2'02.969 |
0.014 | 161.396 | |||
| 18 | |
5 | |
Honda | 9 |
+1.508 2'03.071 |
0.102 | 161.263 | |||
| 19 | |
21 | |
Ducati | 8 |
+1.541 2'03.104 |
0.033 | 161.219 | |||
| 20 | |
42 | |
Yamaha | 10 |
+1.878 2'03.441 |
0.337 | 160.779 | |||
| 21 | |
43 | |
Yamaha | 11 |
+1.897 2'03.460 |
0.019 | 160.754 | |||
| Voir les résultats complets | |||||||||||
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