EL2 - Viñales devance Acosta avant les qualifications

Le ciel était encore nuageux avant d'entamer cette première séance du jour à Portimão, avec une température de 20°C dans l'air et de 23°C sur la piste, moins sale qu'au cours de la première journée. Les pilotes avaient une demi-heure pour s'adapter à ces nouvelles conditions, avec une dernière opportunité de travailler dans la durée en vue des deux courses du week-end.

Pedro Acosta a mené en début de séance avant d'être délogé de la première place par Fabio Quartararo. Álex Rins a offert à Yamaha un doublé temporaire, signe de la bonne forme de la marque ce week-end puisque ses deux pilotes se sont directement qualifiés pour la Q2. Acosta a séparé les deux représentants de Yamaha en remontant au deuxième rang.

Dix minutes après le début de la séance, Maverick Viñales s'est porté en tête. Diminué par une gastro-entérite vendredi, il a pourtant été le seul pilote Aprilia à entrer dans le top 10 au cours de la première journée. L'Espagnol a vite été battu par Marc Márquez, en grande forme depuis l'entame du week-end, mais les chronos restaient encore à plus d'une secondes de ceux réalisés vendredi après-midi. Alors seulement 12e, Jack Miller a de son côté vu un élément aérodynamique se détacher à l'arrière de sa KTM, alors qu'il approchait du premier virage.

Les pilotes sont passés par leur garage avant un deuxième et dernier relais. Acosta a repris le pouvoir à huit minutes du drapeau à damier, avant d'augmenter son avance deux tours plus tard. Les pilotes Aprilia ont haussé le rythme puisque Viñales a repris le pouvoir et qu'Aleix Espargaró, qui le suivait, est remonté en troisième position, avec cependant un retard conséquent de 0"488. Le classement n'a plus évolué parmi les leaders.

Marc Márquez a été le meilleur représentant de Ducati, au quatrième rang, devant Raúl Fernández et Jorge Martín, venu compléter un top 6 intégralement espagnol. Longtemps discret, Pecco Bagnaia a intégré le top 10 en fin de séance et a finalement été classé au septième rang devant Quartararo, Marco Bezzecchi et Brad Binder. Leader vendredi, Enea Bastianini a dû se contenter de la 16e place tandis que Johann Zarco a encore vécu une séance difficile, conclue en 18e position.

Cette séance est directement suivie par les qualifications. Zarco tentera de décrocher l'une des deux dernières places en Q2 et fera notamment face à la concurrence d'Acosta, Álex Márquez et Espargaró.

GP du Portugal - Essais Libres 2 MotoGP

1 - 2
P.	Pilote	#	Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h	V-max
1	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	13	1'38.720		170.810
2	P. Acosta Tech 3	31	KTM	14	+0.295 1'39.015	0.295	170.301
3	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	13	+0.488 1'39.208	0.193	169.970
4	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	13	+0.536 1'39.256	0.048	169.887
5	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	11	+0.681 1'39.401	0.145	169.640
6	J. Martín Pramac Racing	89	Ducati	14	+0.724 1'39.444	0.043	169.566
7	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	13	+0.730 1'39.450	0.006	169.556
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	13	+0.763 1'39.483	0.033	169.500
9	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	14	+0.790 1'39.510	0.027	169.454
10	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	13	+0.803 1'39.523	0.013	169.432
11	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	15	+0.817 1'39.537	0.014	169.408
12	F. Morbidelli Pramac Racing	21	Ducati	11	+0.823 1'39.543	0.006	169.398
13	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	14	+0.888 1'39.608	0.065	169.287
14	Á. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	13	+0.894 1'39.614	0.006	169.277
15	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	11	+0.895 1'39.615	0.001	169.275
16	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	14	+0.972 1'39.692	0.077	169.144
17	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	13	+1.096 1'39.816	0.124	168.934
18	J. Zarco Team LCR	5	Honda	14	+1.152 1'39.872	0.056	168.840
19	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	14	+1.202 1'39.922	0.050	168.755
20	A. Fernández Tech 3	37	KTM	14	+1.363 1'40.083	0.161	168.484
21	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	13	+1.524 1'40.244	0.161	168.213
22	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	12	+1.774 1'40.494	0.250	167.795
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