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Martín s'est rassuré sur sa forme : "J'avais beaucoup de doutes"

Jorge Martín se sent "beaucoup mieux que prévu" physiquement après le test de Buriram, son premier de l'année. L'Espagnol a également progressé sur l'Aprilia, avec des sensations de plus en plus familières.

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Jorge Martín a encore payé les séquelles de ses nombreuses blessures de l'année 2025 ces dernières semaines, en devant manquer le test de Sepang, mais il s'est rassuré lors des deux journées qu'il a pu passer sur l'Aprilia à Buriram.

Le Madrilène a dû être opéré deux fois au mois de décembre, au niveau de son poignet gauche, après une blessure complexe il y a un an, et pour une greffe osseuse sur sa clavicule droite, fracturée à Motegi. Sa convalescence l'a empêché de rouler en Malaisie mais il n'a pas ressenti de véritable gêne en Thaïlande.

"[Samedi], il y avait une interrogation sur la façon dont mon corps allait réagir après autant de tours, et dans l'après-midi, j'étais très fatigué, j'avais un peu mal à l'épaule et à la main, mais j'ai vraiment bien récupéré", s'est réjouit Martín, interrogé par le site officiel du MotoGP. "[Dimanche] matin, je me suis senti beaucoup mieux et je sens que ce n'est pas un problème de piloter la moto, je me sens bien et c'est un peu mieux à chaque tour."

"C'est sûr que je vais être encore fatigué ce soir, mais ce qui est important, c'est qu'après cette journée, j'ai quelques jours pour me reposer et être prêt et préparé pour la saison."

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Jorge Martín a découvert l'Aprilia RS-GP26 à Buriram.

Photo de: Steve Wobser / Getty Images

Les doutes apparus en décembre, quand il a compris qu'il devait encore être opéré, ont été gommés ces derniers jours. Martín a été pris en charge par l'équipe médicale qui a traité Marc Márquez après sa grave blessure au bras en 2020, et se surprend à voir qu'il n'est "pas très loin d'être en pleine forme" à quelques jours du début de la saison.

"Quand je me suis fait opérer, j'avais beaucoup de doutes sur comment j'allais me sentir ou si j'allais être en mesure de rouler à la première course, donc je me sens beaucoup mieux que prévu."

"Heureusement, j'ai trouvé un médecin incroyable qui m'a aidé et je me sens vraiment préparé, peut-être pas encore aussi bien sur la moto – j'ai de bonnes sensations mais pas au point de gagner – donc j'ai besoin d'un peu plus de temps. Mais en tout cas je sens qu'on est dans le top 6 ou top 7, donc c'est déjà un bon début."

Enfin de bonnes sensations sur l'Aprilia

En plus de se sentir bien physiquement, Martín a également eu des sensations encourageantes sur l'Aprilia. En 2025, ses multiples absences ne lui ont jamais permis de s'adapter totalement à la RS-GP mais il a très vite réalisé des performances encourageantes au test de Buriram, même s'il n'a pas fait de simulation de course.

"J'essaie d'abord de comprendre ce que fait la moto, puis de franchir un cap", a expliqué Martín à la presse internationale, dont Motorsport.com. "Chaque tour, quand des choses se passent, mon cerveau prend l'information donc je sais comment la moto va réagir. Je sens plusieurs moments où je perds la moto, mais c'est toujours plus naturel, donc j'essaie d'anticiper."

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Jorge Martín trouve ses repères sur l'Aprilia.

Photo de: Kaikungwon Duanjumroon / NurPhoto via Getty Images

"À chaque couse que j'ai faite, même si je crois que je n'en ai fait que sept, j'étais de plus en plus proche du pilotage qu'il faut sur l'Aprilia", a ajouté Martín. "Il m'en manque un peu pour savoir comment la piloter, mais je suis dans ce processus. Mon objectif est juste de bâtir, à chaque course, et d'essayer de retrouver la victoire pendant la saison. Ce sera un processus, ce n'est pas comme si j'allais débarquer en Thaïlande et commencer à gagner. J'ai besoin de courses et de construire la confiance."

Jorge Martín sent que les améliorations apportées à la moto ces derniers mois lui ont permis de trouver de meilleures sensations au freinage, ce qui lui posait des difficultés l'an passé : "Je réfléchissais toujours à comment freiner [en 2025], parce que le frein n'accepte pas une première pression forte sur le lever."

"J'étais vraiment concentré sur ça [samedi] et j'ai senti qu'à chaque fois, j'attaquais plus et le freinage était vraiment bon. Maintenant je peux freiner comme d'habitude. […] Je sais ce que [la moto] va faire, c'est pour ça que je peux attaquer de plus en plus. C'est ce qui me manquait vraiment l'an dernier et maintenant je me sens bien au freinage."

"Donc on est plus ou moins bons dans les time attacks, ici en tout cas. On verra sur d'autres pistes mais je me sens bien et je pense qu'on pourra être dans ce top 7 ou top 8, donc c'est vraiment bon."

Jorge Martin, Aprilia Racing Team

Jorge Martín se sent prêt à briller sur l'Aprilia.

Photo de: Lillian Suwanrumpha / AFP via Getty Images

"Je sens qu'avec cette moto, je peux exploiter mon potentiel", s'est réjouit Martín. "Il me manque d'avoir fait plus de tours et de courses, mais c'est une moto sur laquelle je sens que mon pilotage est très naturel. Je n'ai pas besoin de changer beaucoup de choses par rapport à avant et la vitesse vient, donc je suis content du test, sincèrement."

"Je ne veux pas être trop optimiste, parce que c'est aussi une piste particulière, vraiment stop-and-go, et on n'a pas beaucoup de virages. Quand on ira à Austin ou Jerez, tout changera un peu, mais les premières sensations sont vraiment bonnes."

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