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MotoGP GP d'Indonésie

Le programme du GP d'Indonésie MotoGP 2024

Après l'Italie, le MotoGP poursuit son triple-header en entrant dans la tournée outre-mer. Première étape en Indonésie pour un Grand Prix arrivé il y a seulement deux ans au championnat.

Programme MotoGP Indonesie

Le calendrier MotoGP a retrouvé le Grand Prix d'Indonésie il y a deux ans, après un quart de siècle d'absence. La découverte était totale, sachant que les éditions précédentes s'étaient tenues sur le circuit de Sentul, à proximité de la capitale, Jakarta, à l'opposé du pays.

Pour le retour des Grands Prix moto sur ce marché parmi les plus précieux de l'industrie du deux-roues, les organisateurs ont en effet misé sur le décor paradisiaque de l'île de Lombok, à l'est de Bali. Le temps d'un week-end, ce qui est habituellement le paradis des amateurs de bronzette sur la plage et de surf voit donc cette ambiance de station balnéaire changer radicalement pour accueillir la frénésie de la course.

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Les horaires du GP d'Indonésie

Date

 

Séance

Heure française

Vendredi 27 septembre Essais Libres 1 04h45 - 05h30
  Essais 09h00 - 10h00
     
Samedi 28 septembre Essais Libres 2 04h10 - 04h40
  Qualifications 04h50 - 05h30
  Course sprint 09h00
     
Dimanche 29 septembre Warm-up 04h40 - 04h50
  Course 09h00

Il y a six heures de décalage horaire entre la France et cette partie de l'Indonésie. Le départ du sprint samedi, puis de la course MotoGP dimanche sera donné à 15h heure locale, soit 9h heure française, la dernière journée se déroulant sur un horaire légèrement décalé afin de mieux convenir aux téléspectateurs européens.

Retrouvez le programme à votre heure ici.

Comment suivre le GP d'Indonésie ?

Les chaînes du groupe Canal+ sont le diffuseur officiel du MotoGP en France et, cette semaine encore, elles retransmettront l'intégralité du programme. Toutes les séances seront diffusées sur Canal+ Sport 360, ainsi que le sprint MotoGP et les courses des catégories Moto2 et Moto3. Il faudra ensuite basculer sur Canal+ pour la course principale MotoGP, dimanche.

Le circuit de Mandalika

Le nouveau projet de GP d'Indonésie MotoGP a pris forme sur une toute nouvelle piste, inaugurée fin 2021 par le WorldSBK. La piètre qualité des conditions avait beaucoup fait parler à l'époque, à tel point que des travaux avaient été réalisés en urgence pour rectifier le tir avant le Grand Prix. Les grands moyens avaient été dépêchés pour que le bitume soit à la fois nettoyé de la poussière boueuse dont il était couvert, provenant des travaux alentours, et tout bonnement refait en grande partie.

Ces efforts ne se sont toutefois pas révélés très convaincants et les pilotes ont continué à pointer du doigt les mauvaises conditions de l'asphalte, qui semblait se désagréger au passage des motos durant la première édition. Peu avant la course, la distance avait même été réduite de sept tours, puis c'est le ciel qui avait apporté un certain soulagement de ce point de vue, puisque des trombes d'eau s'étaient finalement abattues sur ce bitume en piètre état. Avant la deuxième édition du Grand Prix, le resurfaçage de la piste a éloigné ses mauvais souvenirs. Cette fois, le soleil a régné tout au long du week-end et c'est la chaleur extrême qui a mis à l'épreuve les pneus.

Le tracé en lui-même est court et impose aux machines d'être inclinées quasiment en permanence, ce qui n'arrange pas l'usure pneumatique sur ce sol sale. Sur l'ensemble du tour, Mandalika a prouvé être une piste rapide, avec certaines portions particulièrement appréciées des pilotes, mais très exigeante pour les gommes avec une sollicitation quasi-permanente des flancs des pneus, une vitesse moyenne parmi les dix plus élevées de la saison et des conditions qui sont donc potentiellement très chaudes.

VIDÉO - Un tour virtuel du circuit de Mandalika en caméra embarquée

Caractéristiques de la piste :

Construction 2021
Longueur de la piste 4,301 km
Largeur de la piste 15 m
Virages 6 droite - 11 gauche
Plus longue ligne droite 723 m
Pole position à gauche
Distance de la course MotoGP 116,127 km (27 tours)
Distance de la course sprint 55,913 km (13 tours)

Records en vigueur :

Record absolu E. Bastianini 1'29"630 2024
Meilleur temps en course E. Bastianini 1'30"906 2023
Record V-max

 P. Bagnaia, J. Zarco & J. Martín
 B. Binder & P. Acosta

316,7 km/h

2023

2024

Record vitesse moyenne E. Bastianini 172,7 km/h 2024

Le palmarès du GP d'Indonésie

Loin, très loin après les courses de Sentul, le Grand Prix d'Indonésie implanté à Mandalika a d'abord livré une édition très mouvementée, avec une chamane appelée à "sauver" la course lorsqu'un déluge s'est abattu sur le circuit, puis une épreuve rocambolesque dont Miguel Oliveira s'était dépêtré mieux que personne. Cette année-là, on avait vu Yamaha et KTM se partager la pole position (la dernière en date de Fabio Quartararo) et la victoire, cependant la seconde édition, clémente du point de vue de la météo, avait été dominée par Ducati.

Les derniers polemen et vainqueurs du GP d'Indonésie :

Année Pole position Victoire sprint Victoire GP
2023 L. Marini J. Martín P. Bagnaia
2022 F. Quartararo - M. Oliveira
1997 T. Okada - T. Okada
1996 M. Doohan - M. Doohan

Course suivante : Grand Prix du Japon (4-6 octobre)

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