Résumé d'essais
MotoGP Test de Jerez
Essais de Jerez - Quartararo retrouve la première place devant Crutchlow !
Le Niçois a confirmé ce lundi les bonnes performances dont il avait déjà été l'auteur durant le GP d'Espagne, au terme d'une journée cruciale pour le développement futur des différents prototypes engagés en MotoGP.
Willy Zinck
Mis à jour: 7 mai 2019, 09:39
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
S'il devait encore convaincre le paddock que sa performance lors du Grand Prix d'Espagne n'était pas due au hasard, il ne s'y serait pas pris autrement : oubliée sa déception liée à son abandon hier, Fabio Quartararo a refait son apparition à la première place à l'issue de la journée d'essais post-course organisée sur le circuit andalou ce lundi. Et de quelle manière ! Muni du soft à l'arrière, le numéro 20 a en effet signé un chrono en 1'36"379, soit cinq dixièmes de mieux que son chrono des qualifications il y a 48 heures. Un nouveau record pour la piste andalouse.
Cette prise de pouvoir a été réalisée en tout début d'après-midi, alors que Marc Márquez et Cal Crutchlow s'était échangé la première place peu avant dans la matinée. Pour le vainqueur de l'épreuve espagnole, l'enjeu de ce test était d'obtenir de meilleures sensations au niveau de l'avant de sa RC213V, afin de pouvoir en tirer tout le potentiel.
Lire aussi :
Trois châssis à disposition de Márquez
Pour ce faire, le numéro 93 s'est montré parmi les plus assidus en piste en bouclant 75 tours, terminant la journée à la deuxième place derrière Quartararo. Le pilote Honda a eu l'occasion d'œuvrer au cours de cette journée sur trois motos mises à sa disposition, dont celle utilisée par Stefan Bradl ce week-end et qui présente un châssis en fibre de carbone, plus léger et solide à la fois, et avec lequel il a réalisé son meilleur tour du jour.
Du côté d'Álex Rins et de Suzuki, la journée a été mise à profit pour tester le nouveau déflecteur ainsi qu'un nouveau bras oscillant sur la GSX-RR. Malgré la casse du premier élément cité, le numéro 42 a tout de même pu tirer son épingle du jeu en terminant la journée en huitième position.
Du côté d'Aprilia, on a mis un point d'honneur à travailler sur l'amélioration de la traction, véritable point noir de la RS-GP au cours du dernier week-end. Pour ce faire, de nombreux ajustements ont été effectués au niveau de l'électronique et du moteur. Pas suffisant cependant pour s'extraire de la seconde partie du tableau, Aleix Espargaró terminant à la 15e place et Bradley Smith à la 20e. On notera d'ailleurs que, forfait pour le GP d'Espagne, Andrea Iannone a tenté de reprendre du service ce lundi. Tenté seulement, car l'Italien a dû se rendre à l'évidence dès la fin de son tour d'installation, et renoncer en raison de douleurs persistantes.
Un nouveau pneu arrière convaincant
En deuxième position se situe Crutchlow, qui a signé son meilleur chrono du jour avec le nouveau pneu arrière medium proposé par Michelin. Une nouvelle gomme qui a semble-t-il offert toute satisfaction et qui fera partie dorénavant de l'allocation fournie par le manufacturier français lors des prochaines courses. La nouvelle carcasse doit quant à elle faire l'objet d'une dernière évaluation lors du test de Barcelone prévu plus tard cette saison.
Lire aussi :
Derrière l'Anglais, on retrouve le coéquipier de Quartararo, Franco Morbidelli, lui aussi très en vue lors de la dernière manche. L'Italo-Brésilien ne s'attendait pas à tester grand-chose sur sa M1, simplement à affiner ses réglages en vue du GP de France qui aura lieu au Mans dans deux semaines. Reste que même sans amélioration notable, la Yamaha alignée par l'équipe Petronas demeure une arme redoutable sur le circuit de Jerez.
Derrière le Champion du monde Moto2 2017, Pol Espargaró s'adjuge la quatrième place pour le compte de KTM. L'enjeu pour le constructeur autrichien, qui a souffert plus que de raison ce week-end, a été de comparer les données récoltées ce lundi avec celles obtenues lors de précédents tests privés sur le circuit Bugatti. Gageons que le croisement de données aura permis de dénicher quelques idées pour la manche française du calendrier, alors que Johann Zarco a été un lointain 16e aujourd'hui.
Le top 5 est complété par Maverick Viñales. L'Espagnol, qui a renoué avec le podium hier pour la première fois en plus de six mois, n'attendait pas grand-chose de cette journée. En effet, le point noir de la M1 officielle restant la traction, la piste très gommée ce lundi n'a pu fournir que des données en partie faussées par une adhérence trop importante.
Lire aussi :
Deux chutes pour Lorenzo
Même chose du reste pour Andrea Dovizioso, neuvième à l'issue de la journée, et qui avait lui aussi reconnu en amont de ce test que le travail de l'équipe officielle de Borgo Panigale allait essentiellement s'axer sur les réglages en vue du Mans plus que toute autre chose.
Joan Mir et Rins encadrant Márquez respectivement aux sixième et huitième positions, la neuvième place revient à Jorge Lorenzo, victime de deux chutes aujourd'hui. De son propre aveu hier, le Majorquin doit encore s'adapter au freinage de sa RC213V, une phase dans laquelle il éprouve encore beaucoup de difficultés et qui a tendance à le miner physiquement.
Essais de Jerez
Pos. Pilote Moto Chrono/écart 1 
Fabio Quartararo Yamaha 1'36.379 2 
Cal Crutchlow Honda 0.418 3 
Franco Morbidelli Yamaha 0.714 4 
Pol Espargaró KTM 0.735 5 Maverick Viñales Yamaha 0.847 6 Joan Mir Suzuki 0.854 7 Marc Márquez Honda 0.881 8 Álex Rins Suzuki 0.896 9 Jorge Lorenzo Honda 1.087 10 
Takaaki Nakagami Honda 1.089 11 Andrea Dovizioso Ducati 1.222 12 Francesco Bagnaia Ducati 1.319 13 
Jack Miller Ducati 1.322 14 Danilo Petrucci Ducati 1.341 15 Aleix Espargaró Aprilia 1.379 16 Johann Zarco KTM 1.516 17 Valentino Rossi Yamaha 1.677 18 Tito Rabat Ducati 1.682 19 
Karel Abraham Ducati 1.696 20 Bradley Smith Aprilia 1.698 21 
Miguel Oliveira KTM 2.270 22 
Hafizh Syahrin KTM 2.674 23 Sylvain Guintoli Suzuki 3.258 NC 
Stefan Bradl Honda NC Andrea Iannone Aprilia
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Oliveira : "Je n'ai jamais senti que mon avenir était en doute"
Article suivant Nouveau châssis et enseignements utiles pour Márquez
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Willy Zinck
Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport
WRC
WRC 16 déc. 2022
Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport
Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda
WRC
WRC 15 déc. 2022
Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda
Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC
WRC
WRC 7 déc. 2022
Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC
Dernières actus
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
8 h
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
10 h
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
12 h
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire