Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

L'étonnante raison derrière la pénalité de Valtteri Bottas à Miami

Formule 1
GP de Miami
L'étonnante raison derrière la pénalité de Valtteri Bottas à Miami

Fourmaux en tête au Rallye du Portugal, devant un quatuor de fous furieux

WRC
Rallye du Portugal
Fourmaux en tête au Rallye du Portugal, devant un quatuor de fous furieux

EL1 - Marini leader surprise, Ducati et Aprilia en petite forme au Mans !

MotoGP
GP de France
EL1 - Marini leader surprise, Ducati et Aprilia en petite forme au Mans !

Après le succès de Jerez, Álex Márquez se sent "revenu au niveau de 2025"

MotoGP
GP de France
Après le succès de Jerez, Álex Márquez se sent "revenu au niveau de 2025"

Liberty Media dévoile le bilan financier du MotoGP au premier trimestre 2026

MotoGP
Liberty Media dévoile le bilan financier du MotoGP au premier trimestre 2026

Le programme du GP de France MotoGP 2026

MotoGP
GP de France
Le programme du GP de France MotoGP 2026

Lambiase, McLaren et Red Bull : les dessous du feuilleton de Miami

Formule 1
GP de Miami
Lambiase, McLaren et Red Bull : les dessous du feuilleton de Miami

Solberg prend les commandes devant Fourmaux au Rallye du Portugal

WRC
Rallye du Portugal
Solberg prend les commandes devant Fourmaux au Rallye du Portugal

Quartararo perdu à cause d'un manque de sensations sur l'avant

Fabio Quartararo estime que les progrès de Yamaha ont été masqués par des difficultés à exploiter les pneus à l'avant ce mercredi au test de Buriram.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Pendant le test de Sepang, Jack Miller s'est extasié devant les performances offertes par la Yamaha à l'avant. Cette force qui contribue à l'agilité de la moto semble avoir disparu cette semaine à Buriram, comme l'a constaté Fabio Quartararo à ses dépens. Quel que soit le type de gomme utilisé, le pilote de l'équipe officielle a été en difficulté et il a dû se contenter d'un modeste 13e temps au terme de la première journée.

"Je crois qu'on a fait des progrès mais aujourd'hui je ne me suis senti bien avec aucun des deux pneus, le pneu soft et le pneu medium à l'avant", a expliqué Quartararo au site officiel du MotoGP. "J'ai beaucoup de mal avec les pneus pour ce test et j'espère que ça ira mieux demain parce qu'on sait que ce sont les pneus pour la course. Je n'ai pas du tout de bonnes sensations avec aucun des pneus, il faut qu'on comprenne pourquoi."

"En gros, ce que j'ai avec le medium, je ne l'ai pas avec le soft et vice-versa", a résumé le Français. "Ils ont tous les deux du positif et du négatif, mais c'est la première fois depuis longtemps que j'ai ces sensations alors j'espère que demain on arrivera à résoudre ce problème grâce aux conditions de piste. J'ai pas mal de difficultés pour le moment."

Quartararo espère que ces difficultés étaient circonstancielles et reste convaincu que la Yamaha a fait de gros progrès cette année. "Pour moi, les performances de la moto sont assez bonnes", a-t-il souligné lors de sa rencontre avec les journalistes. "Je pense qu'on a pas mal de difficultés avec l'adhérence mais je n'ai jamais eu de bonnes sensations avec l'avant alors que pour moi, c'est vraiment notre point fort. Dès qu'on perd un peu ça, on est complètement perdus. C'était une journée difficile pour nous mais je pense qu'on a testé d'autres choses qui peuvent être positives."

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Quartararo espère qu'une meilleure utilisation du pneu le repositionnera en haut du classement : "Aujourd'hui on a testé beaucoup de choses mais je ne pilotais pas bien non plus. J'espère que demain, on pourra trouver des réglages pour ce pneu."

"Je pense qu'on a fait des progrès", a-t-il insisté. "Aujourd'hui, on a eu du mal avec d'autres choses mais je pense qu'on est dans une position assez bonne."

Les quelques signaux positifs aperçus ce mercredi ne l'étaient pourtant pas vraiment, à l'image des essais de départ de Quartararo : "Ça avait l'air [d'être mieux] mais ce n'était pas mieux. Demain, on va essayer d'adopter une stratégie différente dans l'électronique pour les départs. J'espère que l'on pourra un peu progresser. Aujourd'hui, on a fait des choses différentes qui auraient pu fonctionner, mais ça n'a pas marché pour nous."

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo n'est pas satisfait de ses essais de départ

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

La Yamaha a également donné une impression de stabilité qui était en fait le fruit d'une incapacité à attaquer : "La moto est un peu plus stable, mais surtout parce que je n'arrive pas à freiner très fort à l'avant. Évidemment, la moto est plus stable que si on la pousse à fond. Demain, je vais encore vérifier en attaquant à la limite pour voir si la même chose se produit avec le pneu dans une course. Je pense que demain matin, on va vraiment essayer de mettre la moto sous pression."

Yamaha reste malgré tout dans une bonne dynamique après un test de Sepang très encourageant. Max Bartolini estime ainsi que la moto est déjà en grande partie définie pour le début de saison.

"Je pense que les grandes décisions ont été prises", a souligné le directeur technique. "Nous avons peut-être besoin de confirmations demain, mais pas sur de gros points. Nous savons qu'il nous faut encore progresser, c'est certain, mais le travail a été fait par YMC pendant l'hiver permet de réduire un peu plus notre retard et la plupart des pièces qui ont été apportées fonctionnent – pas toutes, mais je dirais que les grandes décisions ont été prises." 

Avec Léna Buffa

Lire aussi :
Article précédent Test Buriram, J1 - Marc Márquez devance les pilotes de la Ducati GP24
Article suivant Ducati doute encore mais veut éviter le "risque" du moteur 2025

Meilleurs commentaires

Dernières actus