Test Sepang, J3 - Álex Márquez domine l'exercice du time attack
Une Ducati GP24 se trouve au sommet du classement alors que le test officiel de Sepang entre dans sa dernière demi-journée. Álex Márquez a réalisé le meilleur temps dans une salve de tours qualifs qui a permis de pousser les motos dans leurs retranchements.
La dernière journée du test MotoGP qui se tient à Sepang, en Malaisie, a débuté par une chasse au chrono. Dans ce qui sont probablement les meilleures conditions de la semaine, avec une piste bien gommée désormais, certains ont mis à profit les gommes tendres qu'ils avaient volontairement gardées de côté dans le but de voir ce que les nouvelles motos ont dans le ventre.
Après les 1'57"5 de mercredi et les 1'57"2 de jeudi, de premiers tours en 1'56 sont très vite apparus sur la feuille des temps. Cette fenêtre représente celle du record absolu de la piste, atteinte seulement par Pecco Bagnaia et Jorge Martín lors des qualifications du dernier Grand Prix sur place et par quatre pilotes à l'occasion de ce même test il y a un an.
Il n'a fallu que 20 minutes ce matin pour voir Franco Morbidelli placer sa Ducati GP24 au sommet du classement en 1'56"948, suivi de très près par la Yamaha d'un Fabio Quartararo qui n'a cessé de confirmer sa vitesse tout au long de la semaine. C'était le début d'une série d'attaques faisant passer ce test pour une vraie simulation de qualifications. Quartararo a enregistré une nouvelle référence en 1'56"724, puis c'est Bagnaia qui s'est essayé avec brio à l'exercice du time attack en postant un temps de 1'56"500.
Une heure et quart après le début de la journée, Álex Márquez a pris les commandes à son tour en 1'56"493, un temps qui a cette fois durablement résisté aux assauts alors que la chaleur a commencé à se faire sentir avec un thermomètre dépassant les 30°C dans l'air et flirtant avec les 55°C en piste.
La suite de la journée dira s'il s'agira du chrono le plus rapide de la semaine, mais à titre de comparaison, c'est 0"189 plus rapide que la meilleure performance enregistrée il y a un an dans les mêmes conditions et l'Espagnol est à 0"156 du record absolu de la piste. Il est aussi une seconde et quatre dixièmes sous le meilleur temps de ce même test réalisé il y a deux ans, lorsqu'à l'époque seuls deux pilotes étaient timidement entrés dans la fenêtre des 1'57…
Ce début de journée a aussi vu Marc Márquez se classer cinquième, à une demi-seconde de son frère. Il est suivi au classement par la première KTM, pilotée par Pedro Acosta, avant la Honda de Johann Zarco et l'Aprilia de Marco Bezzecchi. Très rapide ces derniers jours, le rookie Fermín Aldeguer a légèrement reculé puisqu'il figure ce midi juste en dehors du top 10.
La suite de la matinée s'est révélée beaucoup plus calme, dédiée à un travail de fond pour la plupart des pilotes. Certains se sont lancés dans des simulations de course, à l'instar de Franco Morbidelli qui a passé les trois jours parmi les plus rapides. Même stratégie pour les pilotes officiels Honda, mais avec une chute à signaler pour Luca Marini. On a aussi vu Andrea Dovizioso prendre le relais d'Augusto Fernández pour le test team de Yamaha.
Ce test officiel se conclura à 18h heure locale (11h en France), après quoi les équipes prendront la direction de la Thaïlande.
Test Sepang, Jour 3 - Le classement à 14h
| Pos. | Pilote | Équipe | Temps/Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'56"493 | 38 | ||
| 2 | +0"007 | 22 | ||
| 3 | +0"231 | 35 | ||
| 4 | +0"455 | 41 | ||
| 5 | +0"549 | 44 | ||
| 6 | +0"682 | 33 | ||
| 7 | +0"711 | 32 | ||
| 8 | +0"835 | 36 | ||
| 9 | +0"848 | 33 | ||
| 10 | +0"858 | 26 | ||
| 11 | |
+0"908 | 22 | |
| 12 | +0"959 | 27 | ||
| 13 | +1"121 | 31 | ||
| 14 | |
+1"261 | 31 | |
| 15 | +1"296 | 38 | ||
| 16 | +1"467 | 35 | ||
| 17 | +1"600 | 24 | ||
| 18 | +1"613 | 31 | ||
| 19 | +1"636 | 35 | ||
| 20 | +2"628 | 33 | ||
| 21 | +3"001 | 33 | ||
| 22 | +3"436 | 43 |
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires