VR46 dévoile ses Ducati pour la saison 2025 du MotoGP

Après Gresini il y a une semaine et l'équipe officielle lundi, c'était ce samedi au tour de la troisième équipe Ducati du plateau MotoGP, VR46, de lever le voile sur ses motos pour la saison 2025 du MotoGP. Ducati n'a en effet plus que deux teams satellites cette année et VR46 devient son partenaire privilégié, reprenant en partie le statut dont bénéficiait auparavant Pramac, désormais associé à Yamaha.

En partie seulement puisque l'équipe fondée par Valentino Rossi n'aura qu'une seule Desmosedici dans le millésime 2025, pour Fabio Di Giannantonio, le seul pilote à en disposer sans rouler pour l'équipe d'usine. Son nouveau coéquipier Franco Morbidelli disputera quant à lui la saison avec le modèle 2024, dont il disposait déjà chez Pramac la saison dernière.

Di Giannantonio est arrivé dans l'équipe l'an passé et il bénéficie enfin d'une confiance dans la durée puisqu'il a un statut de pilote Ducati officiel pour les deux prochaines saisons. Morbidelli succède de son côté à Marco Bezzecchi, parti chez Aprilia, et portera pour la première fois les couleurs de VR46, même s'il était déjà membre de l'Academy de Rossi avant son arrivée en MotoGP.

"Je suis très heureux de voir l'équipe présenter sa saison 2025", s'est réjoui Valentino Rossi. "La livrée de cette année suit le même concept que l'an dernier, mais avec quelques changements et détails qui sont particuliers pour moi."

L'on retrouve en effet l'ombre du légendaire 46 sur le carénage avant de chaque machine, dans l'ombre du numéro de chaque pilote.

Le 46 de Valentino Rossi est présent en filigrane.

Photo de: Media VR46

Dans l'ensemble, ces fameuses couleurs ne changent pas. Le jaune fluo propre à Rossi apparu sur les motos en 2024 reste sur les Ducati, avec un dégradé vers le blanc et un sponsor principal, Pertamina, qui s'affiche en rouge. La cérémonie s'est d'ailleurs tenue en Indonésie, pays où est basé le pétrolier, au Nusa Indah Theater de Jakarta.

Arrivé officiellement en MotoGP en 2022 après avoir participé à l'engagement de la moto de Luca Marini par Avintia l'année précédente, VR46 a eu une livrée noire lors de ses deux premières saisons, avant d'adopter des couleurs plus proches de celles historiquement associées à Rossi.

La structure italienne a rapidement trouvé sa place en MotoGP, aidée par la domination grandissante de Ducati. VR46 a décroché trois succès en course principale et un en course en sprint, tous lors de la saison 2023 grâce à Bezzecchi.

L'équipe a toutefois été plus en retrait l'an dernier, Bezzecchi ayant du mal à s'adapter à la version 2023 de la moto. Di Giannantonio a obtenu de meilleurs résultats avant une fin de saison gâchée par une blessure à l'épaule. Une opération l'a contraint à manquer les deux derniers Grands Prix de l'année mais il devrait être parfaitement apte pour les tests, qui débuteront le 5 février pour VR46, après le Shakedown auquel prendront part les pilotes d'essais, les rookies et les représentants des constructeurs japonais.

VIDÉO - VR46 présente ses couleurs pour 2025

Les présentations MotoGP 2025

Équipe		Date et lieu
	Trackhouse Racing	Infos | Photos
	Aprilia Racing	Infos | Photos | Vidéo
	Gresini Racing	Infos | Photos | Vidéo
	Ducati Lenovo Team	Infos | Photos | Vidéo
	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	25 janvier, 12h30  Jakarta
	Red Bull KTM Factory Racing	30 janvier, 10h
	Red Bull KTM Tech3	30 janvier, 10h
	Monster Energy Yamaha MotoGP	31 janvier  Sepang
	Prima Pramac Yamaha MotoGP	31 janvier  Sepang
	Honda Team	1er février
	LCR Team Honda	8 février
Présentation officielle de la saison MotoGP		9 février  Bangkok