MotoGP Test de Barcelone

Yamaha a testé un nouvel aileron avant à Barcelone

Yamaha a testé un nouvel aileron destiné à gagner en appui au test de Barcelone, en faisant évoluer la solution apparue en cours de saison.

Franco Nugnes Vincent Lalanne-Sicaud

Publié: 25 nov. 2024, 15:00

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Fabio Quartararo, Yamaha MotoGP Team, bike

Photo de : Lorenza Dadderio

Le test de Barcelone a marqué d'importants changements pour Yamaha. Le constructeur a entamé son association avec Pramac, voyant ainsi son nombre de motos doubler, et côté technique, la marque avait un nouveau châssis et un nouveau moteur à évaluer. L'aérodynamique était aussi au programme, avec une nouveauté particulièrement visible : un aileron avant très différent de celui utilisé sur la moto cette année.

Les trois éléments présents depuis le test de Jerez, contre deux auparavant, ont été conservés mais avec un angle plus prononcé afin de gagner en appui. L'ailette principale est à la valeur maximum permise par le règlement du MotoGP.

Il est intéressant de noter que la prise d'air pour refroidir le moteur, qui était liée au deuxième aileron, présente maintenant deux supports en carbone qui vont jusqu'au premier aileron et permettent de diriger l'écoulement du flux.

L'aileron avant 2024 (à gauche) et la version testée à Barcelone (à droite)

L'aileron avant 2024 (à gauche) et la version testée à Barcelone (à droite)

Photo de: Lorenza Dadderio

En soufflerie, les techniciens de Yamaha ont également travaillé pour améliorer l'efficacité de l'ensemble du carénage, plus creusé afin de gagner en efficacité, sans différence véritablement perceptible en ligne droite.

"On a essayé un nouveau carénage pour peut-être avoir un petit peu plus de vitesse de pointe mais ça n'allait pas mieux, c'était pareil", a précisé Fabio Quartararo, malgré un bilan globalement très positif.

Le Français a pris la deuxième place lors de ce test, en attendant de découvrir une version plus aboutie de la M1 version 2025 lors du Shakedown de Sepang à la fin du mois de janvier, un test auquel les titulaires de Yamaha pourront prendre part grâce aux concessions dont bénéficie la marque. "Les plus grosses choses qui devaient arriver vont arriver en Malaisie, c'est ce qui était prévu", a commenté Quartararo.

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