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MotoGP Test de Sepang
Zarco "certain" que Honda peut désormais jouer le top 10
Le test de Sepang a été "encore plus" positif que ce que Johann Zarco pouvait espérer. le Français pense que Honda a suffisamment progressé pour faire du top 10 un objectif réaliste.
Vincent Lalanne-Sicaud
Publié: 7 févr. 2025, 15:47
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Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Johann Zarco abordait le test de Sepang en ayant conscience du gros travail effectué par Honda mais sans se fixer d'objectif, surtout après avoir dû les revoir à la baisse en cours d'année 2024. Les trois journées passées en Malaisie ont en tout cas dépassé les plus grands espoirs du pilote LCR, avec un beau septième temps ce vendredi, juste devant Joan Mir.
"Je suppose qu'on peut dire que ce test a été positif, encore plus que ce que je pouvais attendre", s'est réjoui Zarco. "La performance que l'on a réalisée aujourd'hui a été vraiment bonne et pour la confiance, c'est sympa de se rapprocher des leaders, en tout cas l'écart n'était pas très gros aujourd'hui par rapport à ce que l'on a pu avoir par le passé."
"J'espère que nous aurons quelque chose de mieux pendant la saison mais je suis certain que l'on pourra se battre pour le top 10 lors des premières courses, ce qui est l'un de mes principaux objectifs en ce moment", a insisté Zarco, uniquement classé deux fois parmi les dix premiers en course principale l'an passé, et une fois lors d'un sprint.
Si le Français affiche cet enthousiasme, c'est parce qu'en plus des chronos effectués, il a constaté des progrès dans le comportement de sa Honda : "On a testé beaucoup de choses au cours des trois jours et aujourd'hui on a pu associer toutes ces choses, et ça fonctionnait beaucoup mieux. Je suis content de ça."
Johann Zarco
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
"Il n'y a pas de choses qui font une grosse différence sur la moto mais en les associant toutes, on réalise que j'ai un meilleur contrôle de la moto, donc je suis content de ça. On a besoin du test en Thaïlande pour continuer à tester ces choses puis choisir le meilleur package pour débuter la saison, parce qu'on devra déterminer quelles pièces on garde pour homologuer la moto."
Les nouveautés étaient très nombreuses et Zarco a préféré se concentrer sur son pilotage que sur l'effet procuré par chaque pièce, laissant les ingénieurs tirer les conclusions au regard des chronos et de ses analyses.
"Je sens qu'on a découvert des choses très intéressantes pendant ce test par rapport à toutes les motos que l'on avait. Je ne peux pas dire ce que c'est, parce que personnellement, je ne le sais pas : j'ai juste pu donner certaines sensations personnellement, mais techniquement je ne peux pas dire pourquoi."
"Honda peut le dire donc je pense que les sensations des pilotes qui ont aussi été assez rapides – même [Somkiat] Chantra qui a fait quelque chose de très intéressant en devant tout apprendre – montrent qu'il y a une façon d'utiliser la Honda pour avoir ces performances."
Johann Zarco
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
La Honda conserve néanmoins des faiblesses, notamment son manque de motricité. Johann Zarco perçoit un manque de puissance et d'adhérence face à ses concurrents, sans vraiment savoir quel élément est le plus pénalisant dans les performances.
"Certaines motos semblent vraiment fortes à l'accélération et c'est un domaine où, quand on suit quelqu'un, on sent toujours que l'on perd du temps. Je pense que c'est un domaine délicat mais quand on analyse tous les virages, parfois ce n'est pas ce sur quoi il faut se concentrer le plus."
"On a d'autres choses sur lesquelles on doit se concentrer pour donner de meilleures sensations au pilote, j'ai pu les trouver et j'en suis plutôt content. Du côté du moteur, je ne peux pas dire comment l'améliorer. Je suppose que Honda fait de son mieux, également pour avoir le plus de puissance possible, mais que l'on peut utiliser."
"Concernant le grip à l'arrière, on peut le trouver et c'est peut-être lié au moteur", a-t-il reconnu. "C'est ce qui fait que c'est très dur à comprendre, si c'est juste de la puissance ou du grip, c'est une vraie combinaison. On peut voir que les autres marques l'ont, ils ont fait des progrès et les pilotes sont bons sur la moto. Aujourd'hui je me suis senti bien sur la moto donc je vais essayer de continuer à améliorer cette sensation pour le prochain test."
Avant ce test, Zarco aura un programme bien rempli entre la présentation officielle de l'équipe LCR ce samedi puis celle du MotoGP organisée à Bangkok le lendemain.
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