2024 WEC 24 Heures du Mans
LIVE 24H du Mans - Suivez la journée en direct
Suivez en direct toutes les séances d'essais des 24 Heures du Mans 2024, mercredi et jeudi dans la Sarthe.
Live Texte
Merci à tous d'avoir suivi ces deux journées de live depuis Le Mans. Restez connectés sur Motorsport.com pour l'actualité dès vendredi, et pour suivre la course en direct ce week-end !
Drapeau à damier, c'en est terminé pour les essais des 24 Heures du Mans 2024, avec le meilleur chrono de la Toyota n°8 devant la Ferrari n°50 et la BMW n°20 !
Dans ces conditions, il y a très peu de chances de voir les chronos évoluer favorablement, pour ne pas dire aucune.
La piste reste particulièrement piégeuse avec l'humidité, et surtout la pluie a fait son retour. Chez Porsche, on chausse les pneus pluie.
Nouvelle incartade de Nyck de Vries à bord de la Toyota n°7, cette fois-ci en court-circuitant une des deux chicanes dans les Hunaudières.
On vous propose de faire un détour par notre galerie photos du jour !
Photo de: Alexander Trienitz
Et c'est le moment que choisit Nyck de Vries pour faire un tour de rond-point à Mulsanne après avoir raté son freinage !
On ve pas se mentir, ça travaille avec sérieux en piste et il n'y a pas d'améliorations ni d'incidents à signaler.
Et c'est Miguel Molina qui se rapproche à son tour : la Ferrari n°50 passe deuxième, à 76 millièmes de la BMW de tête.
La Peugeot n°93, pilotée par Mikkel Jensen, s'invite à la troisième place en 3'29"596.
Ce soir, le Docteur est de garde ! Valentino Rossi est dans un relais nocturne à bord de la BMW n°46 en LMGT3.
Et voici la Toyota n°8 qui déboule en tête : 3'29"451 pour Brendon Hartley !
La Porsche n°6, qui a décroché tout à l'heure la pole position, est poussée dans son stand alors qu'elle devait prendre la piste.
De la pluie est à nouveau signalée du côté du Raccordement. Juste avant, Sheldon van der Linde porte en tête la BMW n°20 "Art Car" avec un passage en 3'29"560.
Allez, il est tard, on vous partage cette petite déclaration qui nous a beaucoup amusés aujourd'hui, signée Ferdinand Habsburg chez Alpine : "Pour moi, comparer le WEC et les 24 Heures du Mans, c’est comme sortir avec une fille, et se marier avec ! Et samedi, j’ai eu l’impression de me marier !"
La piste est toujours déclarée "humide" mais les concurrents ne sont désormais plus obligés d'avoir le feu rouge clignotant à l'arrière. Les conditions sont donc en train de s'améliorer.
Dries Vanthoor est de retour au volant de la BMW n°15 après sa sortie de piste en Hyperpole. Le Belge signe même le chrono référence en 3'29"640, soit 2"5 de mieux que la Toyota n°2.
Le feu passe au vert, c'est parti pour la dernière heure d'essais libres. Avec la nuit et la pluie, il s'agira d'un test plutôt intéressant compte tenu des conditions incertaines et fraîches annoncées pour ce week-end en course...
Il pleut sur Le Mans ! La piste est déclarée humide par la direction de course.
C'est désormais officiel : la dernière séance d'essais libres (EL4) se déroulera de 22h30 à 23h30.
Pour le moment, la direction de course n'a toujours pas donné la moindre indication concernant l'horaire de la dernière séance d'EL4.
L'Hyperpole ayant été retardée de 35 minutes, les Essais Libres 4 commenceront également en retard, sans horaire précise pour le moment.
RÉSULTAT DE L'HYPERPOLE EN LMGT3
| POS | # | EQUIPE | temps | ecarts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 70 | INCEPTION RACING | 3:58.120 | - |
| 2 | 92 | MANTHEY PURERXCING | 3:58.928 | 0.808 |
| 3 | 66 | JMW MOTORSPORT | 3:58.938 | 0.818 |
| 4 | 77 | PROTON COMPETITION | 3:59.443 | 1.323 |
| 5 | 27 | HEART OF RACING TEAM | 3:59.655 | 1.535 |
| 6 | 777 | D'STATION RACING | 4:02.787 | 4.667 |
| 7 | 82 | TF SPORT | 4:03.681 | 5.561 |
| 8 | 60 | IRON LYNX | 4:06.495 | 8.375 |
Résultat de l'Hyperpole en LMP2
| POS | # | EQUIPE | temps | ecarts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | AO BY TF | 3:33.217 | - |
| 2 | 28 | IDEC SPORT | 3:33.827 | 0.610 |
| 3 | 65 | PANIS RACING | 3:34.053 | 0.836 |
| 4 | 23 | UNITED AUTOSPORTS USA | 3:34.221 | 1.004 |
| 5 | 22 | UNITED AUTOSPORTS | 3:34.270 | 1.053 |
| 6 | 37 | COOL RACING | 3:34.773 | 1.556 |
| 7 | 33 | DKR ENGINEERING | 3:35.699 | 2.482 |
| 8 | 10 | VECTOR SPORT | 3:35.855 | 2.638 |
Résultat de l'Hyperpole en Hypercar
| POS | # | EQUIPE | temps | ecarts |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | PORSCHE PENSKE MOTORSPORT | 3:24.634 | - |
| 2 | 2 | CADILLAC RACING | 3:24.782 | 0.148 |
| 3 | 3 | CADILLAC RACING | 3:24.816 | 0.182 |
| 4 | 51 | FERRARI AF CORSE | 3:25.156 | 0.522 |
| 5 | 50 | FERRARI AF CORSE | 3:25.598 | 0.964 |
| 6 | 35 | ALPINE ENDURANCE TEAM | 3:25.713 | 1.079 |
| 7 | 12 | HERTZ TEAM JOTA | - | 0.000 |
| 8 | 15 | BMW M TEAM WRT | 3:26.701 | 1.885 |
Quelle fin d'Hyperpole ! Alors que la Cadillac #3 comptait plus quatre dixièmes de retard, elle a pris les commandes de la séance pour seulement 40 millièmes avant de voir la Porsche 963 #6 de Kévin Estre prendre la pole au tout dernier moment !
Kévin Estre n'a que 87 millièmes de retard dans le deuxième secteur.
En avance dans le premier secteur, la Cadillac #2 a perdu beaucoup de temps dans le deuxième secteur et n'ira pas chercher sa voiture sœur.
La Cadillac ne sera pas battue par la Ferrari 499P #51
C'est terminé pour la Ferrari 499P #50 qui laisse passer la #51, en retard dans le premier secteur.
Sébastien Bourdais et la Cadillac V-Series.R #3 ne repartiront pas. Le constructeur américain doit croiser les doigts.
La séance reprend pour seulement 7 minutes et 40 secondes
La séance va reprendre dans quelques secondes
Le drapeau rouge est agité et le chrono arrêté ! La BMW a tiré tout droit dans le virage d'Indianapolis.
Dries Vanthoor est dans le mur !
L'ensemble des Hypercars se sont relancées en piste pour un deuxième et ultime run
La LMGT3 repart et la séance reprend
La McLaren 720S LMGT3 Evo de l'Inception Racing, en pole provisoire, est partie en tête-à-queue.
Par: Basile Davoine
