Alpine avec Schumacher et Makowiecki pour la saison 2025 du WEC

Pour la seconde saison de son Hypercar A424, l'équipe Alpine comptera sur un line-up composé de Charles Milesi, Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg, Mick Schumacher, Jules Gounon et Frédéric Makowiecki.

Pour les quatre premiers cités, il s'agit de poursuivre l'aventure débutée en 2024. L'annonce d'Alpine intervient d'ailleurs quelques minutes après celle du départ de Schumacher de son poste de réserviste chez Mercedes en F1, qu'il cumulait avec son volant de titulaire au sein du constructeur français en WEC cette année.

En revanche, pour Gounon, il s'agit d'une titularisation puisqu'il était réserviste cette saison. Il a toutefois pris part à quatre manches du calendrier, pour suppléer Habsburg, qui s'était blessé lors d'un test en Espagne en mars dernier, ainsi que Chatin et Nicolas Lapierre. Ce dernier n'est plus de la partie après avoir annoncé sa retraite début octobre, avant d'être nommé directeur sportif de l'équipe.

La véritable nouveauté de ce pool de pilotes est évidemment l'arrivée de Frédéric Makowiecki dans les rangs d'Alpine, après de nombreuses années passées chez Porsche en endurance, d'abord en GTE Pro de 2014 à 2022 puis en Hypercar. Il était d'ailleurs au volant de la 963 de l'écurie Porsche Penske cette année, avec laquelle il a signé quatre podiums dont une seconde place aux 8H de Bahreïn comme meilleur résultat.

"J'éprouve beaucoup de fierté en tant que pilote français", déclare-t-il. "C'est quelque chose de spécial de pouvoir représenter un constructeur français engagé en championnat du monde d'endurance avec la possibilité de viser la victoire générale aux 24 Heures du Mans, d'autant plus qu'Alpine possède une histoire extrêmement riche en sport automobile. Le discours et l'évolution de l'équipe m'ont vraiment plu. Alpine a su progresser et briller dès sa première saison face à une concurrence relevée. J'arrive avec beaucoup d'humilité, mais j'espère apporter beaucoup à l'écurie. Faire tout mieux que tout le monde sera crucial pour franchir les dernières marches, et j'ai déjà hâte d'être au Qatar !"

Revenant sur ce line-up, Philippe Sinault, le directeur de l'équipe Alpine, explique : "Avec Bruno [Famin, directeur d'Alpine Motorsports] et Nicolas [Lapierre], il nous semblait crucial de pérenniser les éléments solides avec lesquels nous avons posé nos fondations. Charles, Ferdinand, Mick et Paul-Loup ont grandement contribué à la mise en place du projet en faisant preuve d'un véritable dévouement. Jules a poursuivi son intégration à travers son rôle de pilote réserviste et il a su répondre à nos attentes, donc nous avions à cœur de le promouvoir dans nos rangs."

"Enfin, l'arrivée de Frédéric Makowiecki est un vrai plus. Sa présence nous fera bénéficier de toute son expérience, mais également de sa légitimité sportive et technique. Son état d'esprit et son caractère correspondent à notre projet. C'est une personnalité qui donne envie de travailler avec lui et sa contribution nous aidera à progresser vers notre but commun."

La composition exacte des équipages et la livrée des A424 seront révélées lors de la présentation officielle en début d'année 2025.