Résumé d'essais libres

Alpine et Toyota font tomber Ferrari à Imola

Après un Prologue et des Essais Libres 1 largement dominés par les trois Ferrari 499P, la hiérarchie a évolué lors de la deuxième séance : l'Alpine n°35 et la Toyota n°7 ont pris le dessus, reléguant la première Hypercar italienne, la n°50, au troisième rang.

Après le Prologue, ce sont les Essais Libres 1 des 6 Heures d'Imola qui ont vu les trois Ferrari 499P dominer sans réelle opposition, en signant les trois meilleurs temps dès les premières minutes de la séance, avec la Ferrari n°83 d'AF Corse en tête.

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La deuxième séance s'est elle aussi déroulée sous un ciel parfaitement dégagé. Les premiers chronos se sont toutefois révélés nettement plus élevés que lors des EL1, la plupart des voitures tournant initialement en 1'36.

Logiquement, les temps ont rapidement chuté au fil de la séance. Mais cette fois, ce n'est pas une Ferrari qui s'est installée en haut de la feuille des temps : Charles Milesi a signé le premier chrono de référence au volant de l'Alpine A524 n°36 en 1'31"368, déjà plus rapide de quatre dixièmes que la meilleure marque matinale de l'AF Corse.

Ce temps n'a toutefois pas résisté longtemps, d'abord battu par Malthe Jakobsen dans la Peugeot n°94, puis par Nyck de Vries, qui a porté la Toyota n°7 en tête en 1'31"164.

Les trois Ferrari se sont de nouveau regroupées, avec la n°83 en tête du clan italien, mais cette fois seulement aux cinquième, sixième et septième positions. Charles Milesi a ensuite repris les commandes en abaissant la référence à 1'31"122, avant de franchir la barre des 1'31 avec un tour en 1'30"898.

La Ferrari 499P n°50 d'Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen.

Photo de: Sam Bagnall / Getty Images

Après 20 premières minutes assez intense, les pilotes se sont ensuite légèrement calmés. Les Ferrari n°50 et n°51 étaient alors remontées aux troisième et quatrième positions, à un peu plus d'un dixième de l'Alpine en tête.

Le peloton s'est montré nettement plus resserré que lors des séances de tests précédentes. Théo Pourchaire, au volant de la Peugeot 9X8 n°94, ainsi que Sébastien Buemi sur la Toyota n°8, ont tous deux été placés sous enquête pour excès de vitesse à l'entrée de la voie des stands.

6H d'Imola - Essais Libres 2

Toutes les statistiques

Pos.	Équipe	#	Pilotes	Voiture	Tours	Temps	Écart	km/h
1	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	A. Félix da Costa C. Milesi F. Habsburg	Alpine A424	0	1'30.898		194.420
2	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	0	+0.114 1'31.012	0.114	194.176
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	0	+0.138 1'31.036	0.024	194.125
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	0	+0.189 1'31.087	0.051	194.016
5	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen T. Pourchaire	Peugeot 9X8	0	+0.327 1'31.225	0.138	193.723
6	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	0	+0.456 1'31.354	0.129	193.449
7	AF Corse HYPERCAR	83	Y. Yifei R. Kubica P. Hanson	Ferrari 499P	0	+0.482 1'31.380	0.026	193.394
8	Genesis Magma Racing HYPERCAR	19	M. Jaminet P. Chatin D. Juncadella	Genesis GMR-001	0	+0.489 1'31.387	0.007	193.379
9	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble	Aston Martin Valkyrie	0	+0.534 1'31.432	0.045	193.284
10	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	F. Makowiecki J. Gounon V. Martins	Alpine A424	0	+0.640 1'31.538	0.106	193.060
11	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	0	+0.657 1'31.555	0.017	193.024
12	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais	Cadillac V-Series.R	0	+0.747 1'31.645	0.090	192.835
13	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	K. Magnussen R. Marciello	BMW M Hybrid V8	0	+0.955 1'31.853	0.208	192.398
14	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. Di Resta S. Vandoorne N. Cassidy	Peugeot 9X8	0	+0.959 1'31.857	0.004	192.390
15	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens N. Nato	Cadillac V-Series.R	0	+0.984 1'31.882	0.025	192.337
16	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sørensen	Aston Martin Valkyrie	0	+1.056 1'31.954	0.072	192.187
17	Genesis Magma Racing HYPERCAR	17	A. Lotterer P. Derani M. Jaubert	Genesis GMR-001	0	+1.389 1'32.287	0.333	191.493
18	Heart of Racing Team LMGT3	23	G. Newell K. Pauwels J. Adam	Aston Martin Vantage AMR GT3	0	+11.183 1'42.081	9.794	173.121
19	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	T. Rompuy H. David E. Masson	Lexus RC F GT3	0	+11.253 1'42.151	0.070	173.002
20	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James Z. Robichon M. Drudi	Aston Martin Vantage AMR GT3	0	+11.313 1'42.211	0.060	172.901
21	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	R. Umbrarescu C. Schmid J. López	Lexus RC F GT3	0	+11.398 1'42.296	0.085	172.757
22	TF Sport LMGT3	33	B. McDonald J. Edgar N. Catsburg	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	0	+11.432 1'42.330	0.034	172.700
23	Racing Team Turkey by TF LMGT3	34	P. Dempsey S. Yoluc C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	0	+11.629 1'42.527	0.197	172.368
24	Vista AF Corse LMGT3	21	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3 Evo	0	+11.656 1'42.554	0.027	172.322
25	IRON LYNX LMGT3	79	J. Zelger M. Cressoni L. Hodenius	Mercedes AMG GT3	0	+11.680 1'42.578	0.024	172.282
26	IRON LYNX LMGT3	61	M. Berry R. Andrade M. Martin	Mercedes AMG GT3	0	+11.716 1'42.614	0.036	172.222
27	Manthey DK Engineering LMGT3	91	J. Cottingham T. Boguslavskiy A. Guven	Porsche 911 GT3 R	0	+11.779 1'42.677	0.063	172.116
28	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3 Evo	0	+11.825 1'42.723	0.046	172.039
29	Garage 59 LMGT3	58	A. West F. Gehrsitz B. Goethe	McLaren 720S GT3 Evo	0	+11.864 1'42.762	0.039	171.974
30	TEAM WRT LMGT3	69	A. McIntosh P. Thompson D. Harper	BMW M4 GT3 Evo	0	+11.896 1'42.794	0.032	171.920
31	The Bend Manthey LMGT3	92	Y. Shahin R. Pera R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	0	+12.047 1'42.945	0.151	171.668
32	Garage 59 LMGT3	10	A. Au T. Fleming M. Kirchhofer	McLaren 720S GT3 Evo	0	+12.065 1'42.963	0.018	171.638
33	Proton Competition LMGT3	77	E. Powell B. Tuck S. Priaulx	Ford Mustang GT3	0	+12.232 1'43.130	0.167	171.360
34	TEAM WRT LMGT3	32	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3 Evo	0	+12.327 1'43.225	0.095	171.202
35	Proton Competition LMGT3	88	S. Gattuso G. Levorato L. Sargeant	Ford Mustang GT3	0	+12.464 1'43.362	0.137	170.975
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