Ferrari ne lâche pas le top 3 à Imola

Après un Prologue largement dominé par les trois Ferrari 499P, le plateau du championnat du monde d'endurance a repris la piste ce vendredi, cette fois pour lancer le premier week-end de course de la saison, en amont des 6 Heures d'Imola prévues dimanche.

Cette première séance d'essais libres s'est déroulée sous un ciel dégagé, contrairement au Prologue marqué par plusieurs averses au fil de la journée. Dans ces conditions changeantes et piégeuses, certaines équipes ont toutefois pu en tirer profit, en accumulant de précieuses données sur piste mouillée, mais aussi lors des nombreuses interruptions de séance.

Comme lors des essais de pré-saison, les Ferrari n°50 et n°83 se sont rapidement installées aux avant-postes, la n°83 prenant l'avantage avec un chrono en 1'31"739, devançant sa voiture sœur d'une autre équipe pour quelques millièmes. Un premier Full Course Yellow a été déclenché après seulement dix minutes de roulage, à la suite de la sortie de piste de la McLaren 720S n°10, qui a répandu des graviers sur la piste.

Alors qu'elle n'avait pas pu terminer son premier tour lancé, ce qui l'avait empêchée de rejoindre les autres Ferrari dans un premier temps, la 499P n°51 a tout de même pris la troisième place du classement, à deux dixièmes de la référence de la n°83.

À l'image du scénario du Prologue, la "meilleure des autres" était à ce stade la Peugeot 9X8 n°94 pilotée par Loïc Duval, créditée d'un temps à six dixièmes de celui de Robert Kubica.
 
C'est ensuite Will Stevens, au volant de la Cadillac n°12, qui a pris l'avantage sur l'Hypercar française, tandis qu'une entrée dans le top 3 pour un autre prototype que Ferrari semblait une nouvelle fois difficile à envisager.

Un second Full Course Yellow est venu interrompre la séance à une quarantaine de minutes du terme, en raison d'un plot endommagé dans le virage 14. Les équipes ont ensuite principalement consacré la fin de session au travail sur les longs relais, laissant le classement quasiment inchangé.

Les trois Ferrari ont ainsi de nouveau dominé la séance, la n°83 s'imposant cette fois en tête, devant la Cadillac n°12 et les deux Peugeot. Les deux Genesis GMR-001, pour leurs débuts en catégorie Hypercar cette saison, ont évolué en fond de classement, tout comme les deux Alpine A524. La n°35 a tout de même atteint le top 10.

En LMGT3, c'est la Corvette Z06 LMGT3.R n°34 de l'équipe Racing Team turkey By TF qui a pris le meilleur temps, devant la McLaren 720S LMGT3 EVO n°58 de Garage 59 et l'Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n°27 de Heart Of Racing Team.

6H d'Imola - Essais Libres 1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Équipe	#	Pilotes	Voiture	Tours	Temps	Écart	km/h
1	AF Corse HYPERCAR	83	Y. Yifei R. Kubica P. Hanson	Ferrari 499P	46	1'31.739		192.6
2	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	46	+0.023 1'31.762	0.023	192.6
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	32	+0.243 1'31.982	0.220	192.1
4	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens N. Nato	Cadillac V-Series.R	41	+0.444 1'32.183	0.201	191.7
5	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen T. Pourchaire	Peugeot 9X8	46	+0.612 1'32.351	0.168	191.4
6	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. Di Resta S. Vandoorne N. Cassidy	Peugeot 9X8	46	+0.717 1'32.456	0.105	191.1
7	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	48	+0.834 1'32.573	0.117	190.9
8	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	A. Félix da Costa C. Milesi F. Habsburg	Alpine A424	42	+0.918 1'32.657	0.084	190.7
9	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	K. Magnussen R. Marciello	BMW M Hybrid V8	49	+0.953 1'32.692	0.035	190.7
10	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	40	+0.959 1'32.698	0.006	190.6
11	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble	Aston Martin Valkyrie	41	+1.080 1'32.819	0.121	190.4
12	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	47	+1.209 1'32.948	0.129	190.1
13	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	F. Makowiecki J. Gounon V. Martins	Alpine A424	36	+1.340 1'33.079	0.131	189.9
14	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais	Cadillac V-Series.R	34	+1.352 1'33.091	0.012	189.8
15	Genesis Magma Racing HYPERCAR	19	M. Jaminet P. Chatin D. Juncadella	Genesis GMR-001	50	+1.488 1'33.227	0.136	189.6
16	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sørensen	Aston Martin Valkyrie	40	+1.531 1'33.270	0.043	189.5
17	Genesis Magma Racing HYPERCAR	17	A. Lotterer P. Derani M. Jaubert	Genesis GMR-001	47	+1.986 1'33.725	0.455	188.6
18	Racing Team Turkey by TF LMGT3	34	P. Dempsey S. Yoluc C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	44	+10.939 1'42.678	8.953	172.1
19	Garage 59 LMGT3	58	A. West F. Gehrsitz B. Goethe	McLaren 720S GT3 Evo	39	+11.109 1'42.848	0.170	171.8
20	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James Z. Robichon M. Drudi	Aston Martin Vantage AMR GT3	41	+11.152 1'42.891	0.043	171.8
21	Vista AF Corse LMGT3	21	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3 Evo	34	+11.180 1'42.919	0.028	171.7
22	Garage 59 LMGT3	10	A. Au T. Fleming M. Kirchhofer	McLaren 720S GT3 Evo	38	+11.288 1'43.027	0.108	171.5
23	Heart of Racing Team LMGT3	23	G. Newell K. Pauwels J. Adam	Aston Martin Vantage AMR GT3	41	+11.311 1'43.050	0.023	171.5
24	TEAM WRT LMGT3	69	A. McIntosh P. Thompson D. Harper	BMW M4 GT3 Evo	45	+11.326 1'43.065	0.015	171.5
25	TEAM WRT LMGT3	32	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3 Evo	31	+11.412 1'43.151	0.086	171.3
26	IRON LYNX LMGT3	79	J. Zelger M. Cressoni L. Hodenius	Mercedes AMG GT3	39	+11.466 1'43.205	0.054	171.2
27	TF Sport LMGT3	33	B. McDonald J. Edgar N. Catsburg	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	40	+11.500 1'43.239	0.034	171.2
28	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	R. Umbrarescu C. Schmid J. López	Lexus RC F GT3	40	+11.600 1'43.339	0.100	171.0
29	The Bend Manthey LMGT3	92	Y. Shahin R. Pera R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	44	+11.663 1'43.402	0.063	170.9
30	IRON LYNX LMGT3	61	M. Berry R. Andrade M. Martin	Mercedes AMG GT3	41	+11.702 1'43.441	0.039	170.8
31	Manthey DK Engineering LMGT3	91	J. Cottingham T. Boguslavskiy A. Guven	Porsche 911 GT3 R	45	+11.895 1'43.634	0.193	170.5
32	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	T. Rompuy H. David E. Masson	Lexus RC F GT3	38	+11.909 1'43.648	0.014	170.5
33	Proton Competition LMGT3	77	E. Powell B. Tuck S. Priaulx	Ford Mustang GT3	42	+11.993 1'43.732	0.084	170.4
34	Proton Competition LMGT3	88	S. Gattuso G. Levorato L. Sargeant	Ford Mustang GT3	41	+12.027 1'43.766	0.034	170.3
35	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3 Evo	42	+12.413 1'44.152	0.386	169.7
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