L'Hypercar Isotta Fraschini est prête à prendre la piste

L'Isotta Fraschini Tipo 6 LMH prendra la piste pour deux journées d'essais à Vallelunga la semaine prochaine.

Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione

Photo de: Isotta Fraschini

Le projet lancé par Isotta Fraschini franchit les étapes importantes une à une. La prochaine sera la mise en piste de l'Hypercar conçue dans ses ateliers de Milan, et c'est pour très bientôt. Le constructeur italien historique, qui renaît de ses centres dans le milieu automobile à l'initiative des investisseurs qui détiennent la marque, assure être "parfaitement dans les temps par rapport au planning imaginé en octobre dernier".

Certes, Isotta Fraschini n'a pas été retenu cette année en WEC, ce qui semblait quasiment évident compte tenu de la jeunesse du dossier. Néanmoins, alors que l'association avec le préparateur réputé Michelotto Enginering a largement pris forme, les signaux positifs se multiplient.

Ce mercredi, le constructeur qui a conclu un accord avec l'équipe Vector Sport pour exploiter à terme sa machine en compétition, a confirmé les échéances à très court terme. La semaine prochaine, les 11 et 12 avril sur le circuit de Vallelunga, l'Isotta Fraschini Tipo 6 LMH prendra la piste pour la toute première fois "pour un shakedown qui fera suite aux deux longs passages au banc d'essai de février mars".

Un exemplaire de test avec la carrosserie complète mais sans aucune livrée sera utilisé pour cette grande première. "Pour ses premiers tours de roue, l'Isotta Fraschini Tipo 6 LMH sera pilotée par le pilote d'essais de Michelotto Engineering, Maurizio Mediani, qui a également participé au développement de la voiture sur le simulateur", précise le constructeur, alors que l'identité des pilotes officiels sera communiquée ultérieurement. Ryan Cullen est fortement pressenti pour être l'un d'entre eux.

Ces derniers jours, l'Hypercar italienne a également passé avec succès les crash tests obligatoires, étape impérative dans le processus qui mènera à son homologation définitive par la FIA.

Si le calendrier continue d'être tenu, l'objectif est de débuter en compétition dès le mois de juillet prochain lors des 6 Heures de Monza, "à condition que nous obtenions un engagement course par course", rappelait le mois dernier Gary Holland, directeur de Vector Sport. Si tel est le cas, l'Isotta Fraschini pourrait également participer aux manches suivantes, sans toutefois être éligible pour inscrire des points au championnat.

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